近日，福建省交通廳出臺(tái)《福建省農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量年活動(dòng)實(shí)施方案》，今后三年全面實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量年活動(dòng)，全省平均質(zhì)量抽檢項(xiàng)目總體合格率在2007年基礎(chǔ)上每年提高一個(gè)百分點(diǎn)，其中，路基壓實(shí)度、路面強(qiáng)度與厚度和混凝土強(qiáng)度指標(biāo)合格率分別達(dá)到95%以上。 
        據(jù)悉，納入質(zhì)量年活動(dòng)范圍的工程是：2008年至2010年農(nóng)村公路中的通建制村硬化公路、農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)和自然村公路等項(xiàng)目以及危橋改造工程和渡改橋工程。 
        據(jù)悉，福建將逐步把農(nóng)村公路各參建單位質(zhì)量信譽(yù)納入建設(shè)市場(chǎng)誠(chéng)信體系，加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，嚴(yán)格責(zé)任追究，規(guī)范市場(chǎng)秩序。對(duì)符合法定招標(biāo)條件的農(nóng)村公路，福建交通部門(mén)將嚴(yán)格實(shí)行公開(kāi)招標(biāo)或邀請(qǐng)招標(biāo)；對(duì)其他工程，采用議標(biāo)或競(jìng)爭(zhēng)性談判方式，選擇報(bào)價(jià)合理、有能力、講信用的施工單位。福建交通部門(mén)還將以“政府監(jiān)督、專業(yè)抽檢、群眾參與、施工自檢”的質(zhì)量保證體系為基礎(chǔ)，完善農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量公示制度和舉報(bào)制度。