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精彩奧運(yùn) 背后有我

2008-6-27 13:36:00 來源:現(xiàn)代物流報 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
□ 本報記者 宋馥李
    “對我們來說,北京奧運(yùn)會已經(jīng)開始了!
    6月13日,北京奧組委物流部副部長李燕凌從一摞文件中抬起頭來,微笑著告訴記者。
    隨著6月1日最后一項 “好運(yùn)北京”體育測試賽——2008年奧運(yùn)會馬拉松游泳資格賽落下帷幕,奧運(yùn)物流已從先期的測試調(diào)整階段步入了賽前的預(yù)熱整合階段。
    “在各項奧運(yùn)會的測試賽期間,我們順利完成了團(tuán)隊磨合,取得了良好的預(yù)期效果。”李燕凌說,“現(xiàn)在,我們一切準(zhǔn)備就緒了!”
    科技物流首先體現(xiàn)在科學(xué)的供應(yīng)鏈管理
    2008年北京的奧運(yùn)三大主題是“綠色奧運(yùn)、科技奧運(yùn)、人文奧運(yùn)”,而國內(nèi)物流界也都期待著北京奧運(yùn)物流能夠?qū)崿F(xiàn)“綠色物流、科技物流、人文物流”,希望看到先進(jìn)的物流信息技術(shù)應(yīng)用于奧運(yùn)物流。
    不過,李燕凌認(rèn)為,科學(xué)的供應(yīng)鏈管理才是奧運(yùn)物流的真正核心。對先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用不能狹隘地理解。不能為了技術(shù)而技術(shù),為了制造亮點(diǎn)而盲目投入大量技術(shù)設(shè)備。
    奧運(yùn)物流既要履行科技奧運(yùn)的莊嚴(yán)承諾,又要秉持節(jié)儉辦奧運(yùn)的理念。
    一個例證是:RFID射頻技術(shù)并未在奧運(yùn)物流中心的倉儲管理中應(yīng)用。李燕凌解釋說:“奧運(yùn)物流是一次性的物流過程,這一特性決定了我們不能使用太復(fù)雜的流程和太昂貴的技術(shù)設(shè)備。”
    事實(shí)上,奧運(yùn)物流采用的是“大眾化”的物流配送技術(shù),和大多數(shù)倉庫及物流操作平臺的情形一樣,奧運(yùn)物流并不神秘,它正在簡簡單單、實(shí)實(shí)在在地運(yùn)行。
    李燕凌告訴記者,北京奧組委物流部作為一個后勤服務(wù)部門,涉及物資計劃、物資采購、倉儲配送,一直到物資回收處置等各個環(huán)節(jié),而且面對的服務(wù)部門和場館眾多。因此,建立暢通的信息溝通渠道和協(xié)調(diào)機(jī)制,與物流技術(shù)相比來得更為重要。物流部正在努力做到控制整個工作流程,其中科學(xué)的供應(yīng)鏈管理才是科技物流最重要的體現(xiàn)。
    李燕凌說:“總之,一個原則就是:簡單實(shí)用就好!
    合理的組織形式是實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理的關(guān)鍵
    物流團(tuán)隊如何組建,曾是歷屆奧運(yùn)會共同面臨的難題。
    而在這方面,北京奧運(yùn)會有著歷屆奧運(yùn)會無法比擬的優(yōu)勢,北京市政府和國家機(jī)關(guān)各單位對奧運(yùn)物流團(tuán)隊的組建給予大力支持,而這也是北京奧運(yùn)物流的一個特色。
    這是物流人才的一次大集結(jié),物流團(tuán)隊的組建體現(xiàn)了全民參與奧運(yùn)的特色。李燕凌說:“參與北京奧運(yùn)的物流工作人員,有公開招聘的、有北京市政府選調(diào)的、有專業(yè)院校定向培養(yǎng)的實(shí)習(xí)生,有政府臨時借調(diào)的公務(wù)員,有UPS、辛克的合同商人員,當(dāng)然,還有許多志愿者。”
    奧運(yùn)物流的通關(guān)團(tuán)隊,由海關(guān)、質(zhì)檢、奧組委和辛克貨代公司等單位的工作人員聯(lián)合組建,這樣的組織形式頗具特色:海關(guān)工作人員在制定奧運(yùn)物資的通關(guān)政策時,在物流中心通過與物流各團(tuán)隊的密切合作,能夠確保奧運(yùn)物流政策和計劃及時、準(zhǔn)確,并具有很強(qiáng)的操作性。
    “只有制定政策的人先熟悉了操作環(huán)境,在制定政策時才會有很強(qiáng)的針對性。同時,很多問題也可以在第一線就得到有效解決,這就是我們的特色。”李燕凌說。
    此外,物流與采購、資產(chǎn)計劃整合在了一個部門,這也是北京奧運(yùn)物流的一個特色。雅典奧運(yùn)會上,采購和物流是分立的。從供應(yīng)鏈管理的角度講,各環(huán)節(jié)由一個部門統(tǒng)籌,銜接會很順暢。因為在制定采購條款的時候,就會自然考慮到后期的物流如何組織。
    談到對物流團(tuán)隊的工作評價,李燕凌笑著說:“我們首先是為別人做嫁衣,就如同我們的口號說得那樣‘精彩奧運(yùn),背后有我’!
    細(xì)化落實(shí)是實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)的保證
    盡管北京奧運(yùn)物流事無巨細(xì),但是否能做到萬無一失,仍然存在很多不確定因素。李燕凌說,奧組委物流部一直在努力確定并克服運(yùn)行過程中出現(xiàn)的各種風(fēng)險,而這些風(fēng)險,有可能會給奧運(yùn)物流工作構(gòu)成負(fù)面影響。
    “由于場館的分散,物流運(yùn)行也分散到了各個場館,如何保證物流中心與各場館團(tuán)隊之間物流工作的協(xié)調(diào)一致,是一大難點(diǎn)!崩钛嗔枵f。
    這個矛盾解決的思路是,尊重各個場館特性的同時,也要兼顧整體運(yùn)行的效率,這需要細(xì)致的溝通,既要滿足個別場館的個性化需求,也要落實(shí)大多數(shù)場館的共性需求。
    事實(shí)上,某些賽事確實(shí)需要特別對待,獨(dú)立進(jìn)行計劃,比如馬拉松比賽、鐵人三項等,這些物資的配送計劃與其他比賽相比有很大區(qū)別。
    除了協(xié)調(diào)性,奧運(yùn)物流也面對著諸多不確定因素。曾有專業(yè)人士總結(jié)說,往屆奧運(yùn)會中計劃內(nèi)的物流活動只占40%,而其他60%均為事先未知。
    李燕凌說,北京奧運(yùn)會的物流工作中會積極應(yīng)對可能出現(xiàn)的誤差,從管理角度講,我們當(dāng)然希望任何人都按照規(guī)范去操作;但從操作的角度講,誤差又是不可避免的,物流部所要做的就是通過統(tǒng)籌和系統(tǒng)管理將其降到最低限度。
    針對可能出現(xiàn)的突發(fā)性事件,奧運(yùn)物流在運(yùn)行過程中制定了很多預(yù)案。物流部門將對各類突發(fā)事件的發(fā)生概率及其危害程度進(jìn)行評估,并制定相應(yīng)的突發(fā)事件應(yīng)對預(yù)案。面對不確定性,惟一的解決辦法就是提前做計劃,并盡量做細(xì)。
    李燕凌說:“盡可能細(xì)化,這是應(yīng)對不確定因素的惟一方法。奧運(yùn)物流并不玄妙,只要走好每一步,那么最后就一定能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)期目標(biāo)!
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