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專家對下調汽車市場20%增速的預期

2008-6-27 14:46:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
□劉彬彬
    連續兩年的高速增長讓所有人對2008年的中國汽車市場充滿了信心,去年末和今年初的預測中都普遍樂觀的認為,2008年車市將繼續保持前兩年的高速增長,增速在20%左右。但在CPI居高不下、銀根不斷緊縮、油價再次上漲等多重利空的夾擊下,汽車行業的景氣度也出現明顯下滑。半年過后,專家們都對今年的汽車市場進行了重新的判斷。國家信息中心信息資源開發部主任徐長明在接受記者采訪時表示:“從目前情況來看,這個數字肯定是達不到了!
    中信證券高級研究員李春波認為,今年汽車市場是不可能達到20%的增速了,預計產銷增長在13%~14%!盎仡2007年,宏觀經濟、股市都非常好,消費者對于市場是非常有信心的,但是今年完全不同了!彼f,“油價和宏觀經濟對于汽車行業發展的影響最為直接,而且目前宏觀經濟前景并不確定!
    正如專家所言,原本順風順水、快速上揚的中國汽車市場進入2008年以后卻是風雨交加。先是一場多年罕見的雪災襲擊了車市,積雪和冰凍造成的交通癱瘓致使很多汽車企業的物流鏈都發生問題;接踵而來的國際鐵礦石價格有史以來最大幅度的上漲又波及整個汽車制造業,在生產成本日漸升高、汽車價格不斷下跌的雙面夾擊下,車企徘徊在降價與漲價的兩難之中;繼而則是四川汶川大地震,導致西南部分汽車市場進入了冷淡期。
    宏觀經濟環境對于汽車行業的發展也是利少弊多。央行控制資金流動性、收緊銀根的動作頻頻,從1月份開始至今,已連續5次上調了存款準備金率,總上調幅度達到了3%;屢創新高的CPI數值導致居民更多地關注生活必需品的消費,而在一定程度上打擊了汽車消費的熱情。
    在上述種種因素的綜合影響下,連續下降的增速數字已經赫然出現。根據中國汽車工業協會的統計,4月份全國汽車銷量環比下降12.69%,其中乘用車銷量環比下降13.65%;5月份下降的局面仍然持續,全國汽車銷量環比下降9.44%,其中乘用車銷量環比下降6.66%。雖然僅僅是出現了兩個月的增速下滑,但是這種增速放緩的趨勢似乎將持續一段時間。李春波認為,由于目前對2009年的宏觀預期還是偏謹慎的,而且隨著油價越來越高,這兩年汽車市場要恢復去年的增長速度是很難的,增速放緩會持續。
    徐長明認為,上周國內油價上調無疑給汽車行業當頭一棒。根據他的分析,以往上調油價都是在市場行情大好的背景下進行的,這種情況下對于市場的影響不會很大,一般在短時間內影響就會消除。他說:“但這次上調油價的時機和以往完全不同,是在汽車市場不景氣的時候,這種影響是比較大的。目前不能估算這種影響有多大,時間會持續多久,但市場下滑可能會持續!
    汽車市場增速持續放緩最終導致了汽車企業的壓力陡增。此前,幾位汽車企業的人士在接受記者采訪時就曾表示,原材料成本、勞動力成本都給汽車企業帶來了不小的壓力。
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