□本報(bào)記者隋秀勇
    提及魯能，很多人可能會(huì)想到中超的山東魯能泰山隊(duì)，或魯能地產(chǎn)。而在物流行業(yè)，山東魯能物資集團(tuán)有限公司 （以下簡(jiǎn)稱 “魯能物資”）同樣是一個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)钠髽I(yè)，是一個(gè)年銷售收入過百億元的國(guó)有大型物流企業(yè)集團(tuán)。
改制促整合
    1997年開始改制的魯能物資，經(jīng)歷中國(guó)物流行業(yè)巨變的10年，也是高速發(fā)展的10年。在 “摸著石頭過河”的日子里，魯能物資找到了一條適合自己發(fā)展的 “陽關(guān)道”。
    “體制改革也讓魯能物資嘗到了甜頭。”魯能物資總經(jīng)理助理成振福這樣理解魯能物資的體制改革。
    中央對(duì)國(guó)有企業(yè)進(jìn)行大刀闊斧的改制，許多大型國(guó)有企業(yè)紛紛或破產(chǎn)、或重組，魯能物資也備感壓力。魯能物資的決策層在壓力中看到了機(jī)遇。
    在魯能物資改制的同時(shí)，中國(guó)的物流行業(yè)也在悄然發(fā)生著質(zhì)的轉(zhuǎn)變，由以傳統(tǒng)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，向注重對(duì)供應(yīng)鏈服務(wù)的整合。誰能提供高效快捷，集成式的服務(wù)，誰就可能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占得先機(jī)。公司的決策層敏銳地覺察到了這一點(diǎn)。
    成振福告訴記者，之前，魯能物資的業(yè)務(wù)項(xiàng)目特點(diǎn)是點(diǎn)多面廣，所經(jīng)營(yíng)的范圍和區(qū)域覆蓋全國(guó)各地，但是銷售區(qū)域之間協(xié)調(diào)能力差，重復(fù)建設(shè)、資源閑置現(xiàn)象比較嚴(yán)重，從而造成之前的有效利用率很低。現(xiàn)在，魯能物資根據(jù)業(yè)務(wù)開展的情況，在業(yè)務(wù)較為集中的區(qū)域，設(shè)置一個(gè)區(qū)域配送中心，負(fù)責(zé)周邊地區(qū)的物資儲(chǔ)運(yùn)工作。以濰坊為例，負(fù)責(zé)對(duì)應(yīng)青島、煙臺(tái)、威海，及周邊的東營(yíng)、濱州、淄博的物資集中采購(gòu)、儲(chǔ)藏及配送工作，即以濰坊輻射半徑，構(gòu)成以濰坊為中心的銷售區(qū)域。這樣，可以將原來分散的銷售網(wǎng)絡(luò)集中起來，縮短輻射半徑，形成一個(gè)快速、有效的物流配送網(wǎng)絡(luò)。
    在此基礎(chǔ)上，魯能物資將一個(gè)地區(qū)設(shè)立諸如煤炭調(diào)運(yùn)、供電物資、發(fā)電物資、運(yùn)輸?shù)确止�司，統(tǒng)一整合為一個(gè)公司，改變各自為政的局面，優(yōu)化了資源配置，進(jìn)一步明確了地區(qū)分公司的職能。
優(yōu)勢(shì)促發(fā)展
    魯能物資是山東魯能集團(tuán)的專業(yè)子公司，為山東電力建設(shè)和魯能集團(tuán)提供可靠的物資保障。經(jīng)過多年的發(fā)展，魯能物資的業(yè)務(wù)已遍及物資營(yíng)銷、煤炭營(yíng)銷、國(guó)際經(jīng)貿(mào)、海陸路運(yùn)輸、工業(yè)實(shí)業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)配送等領(lǐng)域。
    這種齊頭并進(jìn)的發(fā)展格局，很容易使企業(yè)在發(fā)展中迷失方向，最終陷入 “大而全”的窘境。為此，魯能物資對(duì)目前各項(xiàng)業(yè)務(wù)進(jìn)行深入的市場(chǎng)調(diào)研，將業(yè)務(wù)按發(fā)展?jié)摿Γ�分成重點(diǎn)發(fā)展、保持穩(wěn)定及逐漸撤并的三種業(yè)務(wù)板塊，通過發(fā)展優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)，來促進(jìn)公司整體實(shí)力的提升。
    “電力物資的采購(gòu)和配送是保持穩(wěn)定的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，對(duì)這些領(lǐng)域要減少人力、物力的投入，提高其現(xiàn)代化運(yùn)作水平，提高服務(wù)質(zhì)量和水平，從資源上進(jìn)行合理的調(diào)配和調(diào)整。”成振福說。
    “魯能物資現(xiàn)在擁有5條共10萬噸的散裝貨船，目前主要做渤海灣的內(nèi)海煤炭運(yùn)輸。2008年魯能物資又訂購(gòu)了一艘2.3萬噸的散裝貨船。這只是魯能物資發(fā)展海運(yùn)的開始，今后，魯能物資要進(jìn)一步擴(kuò)大船隊(duì)規(guī)模，加強(qiáng)海運(yùn)業(yè)務(wù)能力。”成振福告訴記者，海運(yùn)業(yè)務(wù)是魯能物資今后要重點(diǎn)發(fā)展的業(yè)務(wù)，并以海運(yùn)業(yè)務(wù)為突破口，做大做強(qiáng)魯能物資的國(guó)際經(jīng)貿(mào)，特別是國(guó)際資源型貿(mào)易的業(yè)務(wù)。僅2007年，海運(yùn)和國(guó)際資源型貿(mào)易，就為公司帶來近7000萬元的利潤(rùn)，發(fā)展?jié)摿�可見一斑�?
    其實(shí)，魯能物資選擇海運(yùn)和國(guó)際資源型貿(mào)易作為今后公司優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)，一方面能源在世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的不可替代的地位，另一方面則是充分利用了公司的 “地利”優(yōu)勢(shì)。
    在全球能源緊缺所造成的價(jià)格直線上升的大背景下，能源對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的制約愈發(fā)突顯。像石油、煤炭、礦石等大宗原材料的運(yùn)輸，絕大多數(shù)以國(guó)際航運(yùn)為主；山東省作為我國(guó)北方為數(shù)不多的擁有天然港口的省份，向北有渤海灣，向南毗鄰黃海，得天獨(dú)厚的地緣優(yōu)勢(shì)，使其擁有發(fā)展海運(yùn)和國(guó)際資源型貿(mào)易的客觀條件。
    成振福告訴記者： “魯能物資的目標(biāo)是，在 ‘十一五’期間，躋身國(guó)內(nèi)海運(yùn)企業(yè)十強(qiáng)行列。”
管理增效益
    管理是企業(yè)發(fā)展的永恒主題。作為企業(yè)，對(duì)外部環(huán)境影響可能無法控制，但企業(yè)內(nèi)部是可控因素，可立足內(nèi)部挖潛，促進(jìn)觀念轉(zhuǎn)變。成振福說，魯能物資對(duì)企業(yè)內(nèi)部管理，體現(xiàn)的是以人為本，科學(xué)管理和精細(xì)管理，一改過去注重對(duì)經(jīng)驗(yàn)管理和精細(xì)管理的作法。
    魯能物資深知人才對(duì)企業(yè)發(fā)展的重要性和意義。為了形成專業(yè)化的人才隊(duì)伍，魯能除了加大人才招聘的力度和精度外，更加注重對(duì)企業(yè)職工的培訓(xùn)工作。在培訓(xùn)目標(biāo)上，魯能物資也很明確，就是培養(yǎng)專業(yè)化的人才隊(duì)伍。成振福告訴記者： “2007年魯能物資僅物流師培訓(xùn)這一項(xiàng)，就舉辦了四期培訓(xùn)班，每期50人。在培訓(xùn)方式上，對(duì)一些具有一定文化基礎(chǔ)的員工，公司與一些大專院校合作，采取學(xué)歷教育的培訓(xùn)方式，鼓勵(lì)員工利用自己的業(yè)余時(shí)間去自學(xué)取證。比如從專科學(xué)歷晉升為本科，在學(xué)費(fèi)上，公司承擔(dān)90%的學(xué)費(fèi)，從學(xué)士到碩士，報(bào)銷95%甚至是100%的學(xué)費(fèi)。”
    魯能物資在人才培訓(xùn)方面不惜人力、物力、財(cái)力和時(shí)間，每年在人才培養(yǎng)上的投入就達(dá)200多萬元，魯能物資的人才戰(zhàn)略也為企業(yè)的優(yōu)化管理鋪就了基礎(chǔ)。海爾集團(tuán)總裁張瑞敏說過： “管理不在于知，而在于行。”在加強(qiáng)人才培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，魯能物資形成了自己獨(dú)特的管理模式。從公司的業(yè)務(wù)發(fā)展角度來講，魯能物資通過統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一配送，統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一結(jié)算的方式，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)發(fā)展的規(guī)模化、集約式、精細(xì)化的管理。而且魯能物資通過對(duì)人員的扁平化管理，進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部的工作效率。
    通過對(duì)人員進(jìn)行扁平化管理，魯能物資減少管理層的規(guī)模，原來管理部門就有八九個(gè)，現(xiàn)在有五個(gè)管理部門，在精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)的同時(shí)，也提高管理效率，細(xì)化基層操作部門職能，明確各自的崗位、職能、業(yè)務(wù)范圍，職能明確，在給職工帶來工作壓力的同時(shí)，更多是工作動(dòng)力。通過管理模式的創(chuàng)新，使公司管理層人員減少了30%~40%。以綜合部為例，現(xiàn)在為7個(gè)人，還不到原來部門人數(shù)的一半。
    國(guó)有企業(yè)往往對(duì)改革、改制強(qiáng)調(diào)的比較多，對(duì)企業(yè)內(nèi)部管理往往強(qiáng)調(diào)的較少。但魯能物資深知，企業(yè)改革與管理是相輔相成的，改革的成果要通過管理加以規(guī)范，魯能物資也通過踐行證明了自己最初的判斷。
    5月24日，在第二屆中國(guó) （蘇州）國(guó)際物流與供應(yīng)鏈合作發(fā)展峰會(huì)上，魯能物資被評(píng)為 “最具社會(huì)責(zé)任感的企業(yè)”。記者問及獲此殊榮的感受，成振福謙虛地說： “成績(jī)只能說明過去，面對(duì)日趨激烈的物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，我們要把眼光放得更遠(yuǎn)些——跨出國(guó)門，走向世界，努力打造一流現(xiàn)代物流企業(yè)集團(tuán)。”