文/記者陳鈺鳳、黃寬偉 
　　為配合“第五屆佛山（國際）物流合作洽談會”的隆重舉行，昨日，一場大型物流人才招聘會在佛山市人才智力市場舉辦。本場招聘會吸引了200家用人單位進場招聘，提供崗位上千余個，求職人數(shù)超過3500余人。
　　招聘單位紛紛表示，隨著佛山近幾年物流業(yè)的迅猛發(fā)展，愿意投身物流行業(yè)的畢業(yè)生也越來越多。但是，目前比起深圳、廣州等物流業(yè)發(fā)達地區(qū)，佛山本土物流人才供應(yīng)量小、入行門檻低、中高端人才匱乏等不利因素困擾著佛山物流業(yè)發(fā)展壯大。
　　現(xiàn)場掃描
　　起薪普遍1500元以上
　　本次物流人才招聘會吸引來自全市五區(qū)的物流企業(yè)參與，現(xiàn)場有近200家招聘單位提供過千個招聘職位，包括佛山市多家知名的物流企業(yè)，如廣東健安迪國際貨運代理有限公司、佛山市捷達供應(yīng)鏈管理有限公司、佛山市快捷貨運代理有限公司等，其中熱門的招聘職位有國際貿(mào)易、進出口業(yè)務(wù)、外貿(mào)跟單、倉管員、車輛調(diào)度員、報關(guān)員、行政文員等，招聘對象以物流專業(yè)、外語外貿(mào)及營銷專業(yè)的高校畢業(yè)生為主。
　　記者在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，許多家物流企業(yè)招聘單位前，人山人海，應(yīng)聘者多為應(yīng)屆畢業(yè)生。“雖然佛山的物流企業(yè)大多規(guī)模不太大，但是將來肯定有很好的發(fā)展。”計算機專業(yè)應(yīng)屆生小覃表示，希望未來能夠投身物流業(yè)。 像小覃一樣，現(xiàn)場不少非物流相關(guān)專業(yè)的應(yīng)屆生，都普遍看好佛山物流業(yè)的發(fā)展前景。
　　相對于一些勞動力密集型企業(yè)，如紡織、陶瓷等，物流業(yè)的起薪較高，普通從業(yè)人員的底薪普遍在1500元以上，而管理人員的底薪至少在2000元以上，這也是應(yīng)屆生看好物流業(yè)的一大原因。
　　物流業(yè)務(wù)員入行門檻低
　　前來招聘的物流企業(yè)，對物流業(yè)務(wù)員的需求量最大，門檻也比較低，但應(yīng)屆生對此并不感冒。小梁是廣東藥學(xué)院物流專業(yè)的應(yīng)屆生。他對職業(yè)的定位是：物流操單員。但是，在經(jīng)歷了四五場招聘會后，小梁不得不放棄了自己最初的想法：“物流操單員，都需要一兩年的工作經(jīng)驗，看來我只能做業(yè)務(wù)員了。”
　　佛山市偉順通運輸有限公司招聘工作人員陳小姐告訴記者，上午兩三個小時就已經(jīng)收到了三四十份簡歷，其中應(yīng)屆生最多。“我們大量需要的是物流業(yè)務(wù)員，但應(yīng)屆生卻想干倉管、售后跟單等辦公室工作。”陳小姐表示，這些管理性工作對物流業(yè)有一定了解、有經(jīng)驗的從業(yè)人員。“應(yīng)屆生如果愿意從低干起，先從業(yè)務(wù)這個層面熟悉物流業(yè)，然后再轉(zhuǎn)到其他工作崗位。”
　　記者了解到，物流企業(yè)對業(yè)務(wù)員基本上不限專業(yè)、不限學(xué)歷，但對一些管理職位，卻要求一定要有兩年以上的相關(guān)工作經(jīng)驗。
　　不過，招聘單位均表示，具有一定工作經(jīng)驗的管理人員十分難尋，“車輛管理人員崗位，根本沒有人來應(yīng)聘。”佛山市世必達物流有限公司招聘工作人員趙先生說。
　　各方看法
　　企業(yè)心聲：
　　本土物流人才相對匱乏
　　“如果是物流專業(yè)的應(yīng)屆生，我們是相當受歡迎的。”佛山市偉順通運輸有限公司招聘工作人員陳小姐表示，“他們畢竟在學(xué)校學(xué)習(xí)了物流的相關(guān)知識，對一些專業(yè)術(shù)語比較熟悉，到了企業(yè)后，上手的速度也快過其他專業(yè)的學(xué)生。”
　　但陳小姐也指出，目前為佛山的物流企業(yè)輸送專業(yè)人才的院校基本來自廣州、深圳等地。“佛山的院校在物流專業(yè)人員培養(yǎng)方面幾乎是空白，很多人才都要從外地引進。”
　　正因為佛山本土物流人才相對匱乏，各物流企業(yè)表示在平時招聘會上很難招到相關(guān)專業(yè)或相關(guān)從業(yè)經(jīng)驗的人才。
　　行業(yè)分析：
　　物流業(yè)缺乏中高層管理人才
　　“目前佛山物流業(yè)中高層管理人才緊缺，我們正積極實施吸引這方面人才的新舉措。”佛山人事局副局長周建華表示，目前佛山制造業(yè)已非常發(fā)達，但以現(xiàn)代物流業(yè)為龍頭的第三產(chǎn)業(yè)卻發(fā)展相對滯后，成為制約第二產(chǎn)業(yè)進一步發(fā)展的瓶頸。
　　他認為，目前，佛山從事物流行業(yè)的人才主要集中在運輸、倉儲、裝卸、配送以及代理服務(wù)方面，這些人才普遍存在學(xué)歷層次低、專業(yè)知識匱乏的現(xiàn)象，大多以從事物流行業(yè)低端工作為主。
　　“而擁有理論知識、操作和管理才能的中高端物流人才卻嚴重缺乏。”周建華表示。
　　政府對策：
　　建立本土物流學(xué)歷教育
　　周建華表示，將采取兩大措施緩解人才緊缺問題。首先是外引人才。通過與外地人才服務(wù)機構(gòu)、高校交流合作，先從外面引進急需的中高層人才。
　　記者了解到，華南理工大學(xué)等多家高校昨日都來到佛山與有關(guān)部門開始接觸。其次，培養(yǎng)人才。基于對物流業(yè)長遠的考慮，將加大培養(yǎng)物流人才的力度，建立學(xué)歷教育、職業(yè)教育和培訓(xùn)教育等多層次的教育體系。
　　記者從教育部門了解到，今年佛山一些職業(yè)技術(shù)學(xué)校，如華材職業(yè)技術(shù)學(xué)校新設(shè)物流專業(yè)，為佛山的物流業(yè)發(fā)展提供智力支持。