《貴陽市現代物流業發展規劃(2008——2020年)》已于日前出臺。規劃明確，我市將充分發揮交通陸路樞紐的綜合優勢，打造三大基礎平臺，建設九大物流結點，培育一批現代物流企業，形成三大現代物流服務體系，將貴陽發展成西南地區重要的陸路物流樞紐城市。 
　　經過多年發展，我市傳統儲運企業已形成了一定的產業規模，新興物流企業也不斷涌現，2007年，全市交通運輸、倉儲及郵電通信業實現增加值36．62億元，同比增長6．8％。同時，隨著貴廣新通道、黔桂鐵路擴能改造工程、川黔鐵路復線工程、貴陽環城高速公路、貴陽鐵路樞紐以及貴陽龍洞堡國際機場等一批重大交通項目工程的建設，我市作為西南陸路交通樞紐和西南出海大通道區域中心城市的區位優勢進一步凸顯。根據這些地域、交通等綜合優勢，我市制定了《貴陽市現代物流業發展規劃(2008——2020年)》。 
　　據市商務局相關負責人介紹，今后，我市物流產業發展的戰略目標是在建設中國——東盟自由貿易區、泛珠三角經濟區和南貴昆經濟區、貴陽城市經濟圈的大背景下，以貴州區域物流為立足點；加強與國際接軌的區域性物流協作服務體系，將貴陽發展成西南地區重要的陸路物流樞紐城市。 
　　為此，我市將在規劃期限內，充分發揮綜合優勢，扎實推進以下工作——打造三大基礎平臺包括以現代綜合交通體系為主的物流運輸平臺，以信息網絡技術為主的物流信息平臺，以引導、協調、規范、扶持為主的物流政策平臺。 
　　建設九大物流結點主要包括二戈寨物流園區、金陽物流園區、扎佐物流園區、三橋物流園區、竹林物流中心、清鎮物流中心、開陽物流中心、息烽物流中心、白云物流中心。 
　　培育一批現代物流企業通過對我市傳統物流企業進行升級改造，打造一批本土現代物流企業；引進一批國內外知名的現代物流企業；扶持一批核心競爭力強、規模較大的現代物流企業。 
　　形成三大物流服務體系建立一個與潛澳接軌的國際物流體系，建設一個高時效性的區域運輸服務體系，建立一個提供快速、準時、多樣化服務的市域配送服務體系。 
　　據悉，近期內，市規劃局、市商務局等相關部門還將對二戈寨鐵路轉運中心、小碧物流中心、金陽物流園區、扎佐物流園區的總體規劃和控制性規劃進行編制。