確保安南高速公路建成通車；開工建設(shè)京港澳高速公路安陽段改擴(kuò)建工程；確保資源路安姚公路建成通車；進(jìn)一步優(yōu)化農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，切實(shí)解決有路無橋、寬路窄橋以及危橋問題，建成客運(yùn)南站、北站，建設(shè)交通物流信息中心……
　　在市交通局2008年繁重的任務(wù)目標(biāo)中，記者留意到了這樣一組項(xiàng)目進(jìn)度和數(shù)字：在已經(jīng)開工建設(shè)的京港澳高速公路安陽段改擴(kuò)建工程中，我市將規(guī)劃新建穿越京港澳高速公路的文峰大道、文明大道、文昌大道等城市通道，對人民大道、長江大道現(xiàn)有通道進(jìn)行擴(kuò)建。同時(shí)，把安陽南出口改建成全立交、全互通的城市主出口，把安姚公路向東上跨京港澳高速公路的通道加寬加大。而這些項(xiàng)目從提出規(guī)劃到最終達(dá)成建設(shè)意見，確定約5億元的投資資金，僅用了24天。
　　這些項(xiàng)目的建設(shè)對我市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有怎樣的促進(jìn)作用？而這24天到底意味著什么？ 
　　巧借東風(fēng)深挖資源潛力
　　“此次能抓住京港澳高速公路安陽段改擴(kuò)建工程的難得機(jī)遇，并且順利達(dá)成建設(shè)意見，不僅借助了當(dāng)前全市開展的‘解放思想找差距、轉(zhuǎn)變作風(fēng)促發(fā)展’活動的東風(fēng)，我們更把它看成是解放思想、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、促進(jìn)發(fā)展的最集中、最直接的體現(xiàn)。”市交通局局長卞瑞峰在接受記者采訪時(shí)，開門見山地道出了這24天的由來。
　　卞瑞峰告訴記者，結(jié)合當(dāng)前全市“解放思想找差距、轉(zhuǎn)變作風(fēng)促發(fā)展”活動的新要求，通過與周邊城市和國內(nèi)先進(jìn)城市及行業(yè)的縱向、橫向比較，交通部門努力拉高標(biāo)桿，“跳起來摘桃”，立足本地資源優(yōu)勢，大力實(shí)施項(xiàng)目帶動戰(zhàn)略，并希望通過這些大項(xiàng)目的實(shí)施，全面拉開城市發(fā)展新框架，為我市的長遠(yuǎn)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
　　安陽是京港澳高速公路進(jìn)入河南省的第一座城市，是河南通往首都北京及華北、東北諸多省市的中原“北大門”，而京港澳高速公路安陽城區(qū)段的整體形象體現(xiàn)著中原文化、河南省經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平以及城市品位。但是，京港澳高速公路又地處安陽主城區(qū)與安東新區(qū)之間，在南北約10公里的范圍內(nèi)，目前僅有人民大道和長江大道可以連接安陽城區(qū)與安東新區(qū)，高速公路在一定程度上阻隔了兩區(qū)之間的聯(lián)系，影響了整體形象。因此，建設(shè)新的穿越高速公路的道路，是加強(qiáng)安陽城區(qū)與安東新區(qū)之間的聯(lián)系、發(fā)展安東新區(qū)、實(shí)現(xiàn)安陽城市規(guī)劃總體目標(biāo)的迫切需要。
　　解放思想必須敢想敢干
　　那么，到底應(yīng)該怎樣把河南省的“北大門”建設(shè)得更加光彩、更加亮堂，實(shí)現(xiàn)高速公路與沿線城市的和諧共處，為城市增加亮點(diǎn)？
　　市交通部門審時(shí)度勢，配合城市向東區(qū)發(fā)展規(guī)劃的實(shí)施，借京港澳高速安新段改擴(kuò)建之機(jī)，把握難得機(jī)遇，規(guī)劃建設(shè)穿越京港澳高速的文峰大道、文明大道、文昌大道等城市通道，對人民大道、長江大道現(xiàn)有通道進(jìn)行擴(kuò)建。同時(shí)，把安陽南出口改建成全立交、全互通的城市主出口，把安姚公路跨越京港澳高速天橋加寬加大。另外，還提出了安姚公路城區(qū)段延伸線、林州S228線同周邊城市連接、安陽市環(huán)城高速公路和市交通物流信息中心及物流園區(qū)等建設(shè)項(xiàng)目。另外，為加快安林高速、安南高速東西方向延伸等相關(guān)問題多次到省交通廳、省投資集團(tuán)等有關(guān)部門進(jìn)行匯報(bào)、溝通、協(xié)商，力爭早日開工建設(shè)。通過實(shí)施這一系列項(xiàng)目工程，我市今年將完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資21億元，并且在今后幾年內(nèi)將繼續(xù)保持高投入、快發(fā)展的勢頭。
　　“以上工程完成后，我市將形成環(huán)路相通、立體交叉的現(xiàn)代化交通格局，城市特色更加鮮明，城市的規(guī)模與內(nèi)涵都將向‘建設(shè)豫北區(qū)域性中心強(qiáng)市’的目標(biāo)邁進(jìn)一大步。”卞瑞峰局長向記者描繪了一個(gè)安陽快發(fā)展、大發(fā)展的美好前景。
　　搶抓機(jī)遇重在改變工作作風(fēng)
　　如果說城市通道等項(xiàng)目方案的確定是大膽解放思想的一種具體體現(xiàn)，那么在采訪中記者看到的這樣一組項(xiàng)目進(jìn)度情況細(xì)列，則真正體現(xiàn)了我市各級領(lǐng)導(dǎo)對該項(xiàng)目的高度重視和我市交通部門扎實(shí)、細(xì)致的工作作風(fēng)。
　　3月底，原市委副書記、市長董永安離任履新，市委書記張廣智到安上任，新老領(lǐng)導(dǎo)班子換屆工作忙碌緊張，但絲毫沒有影響高速公路建設(shè)項(xiàng)目的進(jìn)行。為董永安送行之際，張廣智就和市委副書記、市長張笑東以及市其他主要領(lǐng)導(dǎo)就安陽高速公路建設(shè)問題進(jìn)行了初步交流。
　　4月28日，京港澳高速安新段改擴(kuò)建工程開工儀式結(jié)束后，在安新高速公路施工現(xiàn)場，市委副書記、市長張笑東，市人大常委會副主任吳水和，副市長倪豫州等領(lǐng)導(dǎo)向省交通廳廳長董永安及省廳其他領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)了城市通道建設(shè)等項(xiàng)目有關(guān)問題，并現(xiàn)場進(jìn)行了研究協(xié)商。
　　5月1日放假期間，市交通局組織有關(guān)專家對城市通道的建設(shè)進(jìn)行了調(diào)查、研究、規(guī)劃，并制訂了城市通道等項(xiàng)目方案。
　　5月4日，市交通局就初步方案向市委副書記、市長張笑東，副市長倪豫州進(jìn)行了匯報(bào)，并進(jìn)行了進(jìn)一步的研究和改進(jìn)。
　　5月5日下午，市委副書記、市長張笑東帶領(lǐng)政府領(lǐng)導(dǎo)班子全體人員及交通局、公路局有關(guān)人員赴鄭州向省交通廳領(lǐng)導(dǎo)班子就建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行了全面匯報(bào)。
　　5月6日，副市長倪豫州帶領(lǐng)有關(guān)部門再次赴鄭州與省交通廳主管領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)部門就項(xiàng)目的具體方案進(jìn)行深入細(xì)致的磋商，并派專人進(jìn)行項(xiàng)目跟蹤，及時(shí)協(xié)調(diào)相關(guān)問題。
　　5月9日、10日，市交通局主要負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)有關(guān)人員赴鄭州與項(xiàng)目建設(shè)單位（河南高速公路發(fā)展有限責(zé)任公司）進(jìn)一步溝通，就技術(shù)方案向有關(guān)專家征求意見。
　　5月13日、14日，市交通局主要負(fù)責(zé)人再次帶隊(duì)向省交通廳領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)有關(guān)事宜，省交通廳就我市城市通道建設(shè)項(xiàng)目方案形成了初步意見。
　　5月21日，市委書記張廣智，市委副書記、市長張笑東親赴鄭州與省交通廳廳長董永安進(jìn)行了進(jìn)一步溝通，最終確定了我市城市通道等建設(shè)項(xiàng)目方案。
　　……
　　24天內(nèi)，枯燥的行程和重復(fù)的工作或許不能說明什么，但最終的結(jié)果也許能讓我們從中感受到“解放思想找差距，轉(zhuǎn)變作風(fēng)促發(fā)展”活動在這次項(xiàng)目方案確定中所起到的真正作用。
　　就下一步的工作，卞瑞峰還告訴記者，城市通道建設(shè)項(xiàng)目等方案的確定僅僅只是一個(gè)開始，市交通局各級各部門將會繼續(xù)以“解放思想找差距，轉(zhuǎn)變作風(fēng)促發(fā)展”活動為契機(jī)，爭取更多的項(xiàng)目和資金，把建成與我市豫北區(qū)域性中心強(qiáng)市相適應(yīng)的大交通框架和輻射各縣、鄉(xiāng)、村的交通網(wǎng)絡(luò)和人流、物流中心及打造半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈作為目標(biāo)，以項(xiàng)目帶動、招商引資為重點(diǎn)，采取強(qiáng)有力措施，加快新開工項(xiàng)目的協(xié)調(diào)，抓好在建項(xiàng)目的管理，營造優(yōu)良的施工環(huán)境，確保把交通項(xiàng)目建設(shè)落到實(shí)處，推動全市經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展。（記者 劉云麗）