6月26日上午9時(shí)，頂著傾盆大雨，一輛車廂標(biāo)識(shí)為“MAERSK”的集卡車進(jìn)入義烏國(guó)際物流中心的堆場(chǎng)，驗(yàn)箱、交接、落箱……約摸10分鐘，世界最大的航運(yùn)公司——丹麥A.P.穆勒-馬士基完成了在義烏國(guó)際物流中心的“處女航”。

短短10分鐘，凝聚了雙方兩年多的努力。“其實(shí)，早在2005年底的時(shí)候，馬士基公司和我們就已經(jīng)有了合作的最初意向。”據(jù)義烏國(guó)際物流中心主任朱嬌麗介紹，隨著義烏經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，許多著名船運(yùn)公司都把目光落在了義烏這塊寶地上。而“馬士基”作為世界船運(yùn)老大，對(duì)義烏市場(chǎng)的關(guān)注也是由來已久。

在最初接洽后的兩年里，“馬士基”對(duì)義烏國(guó)際物流中心進(jìn)行了頻繁考察。朱嬌麗說：“2007年，義烏市場(chǎng)以高達(dá)460.1億元的成交額，連續(xù)第17次蟬聯(lián)全國(guó)批發(fā)市場(chǎng)榜首；2007年，義烏國(guó)際物流中心全年實(shí)現(xiàn)作業(yè)標(biāo)箱42萬余只，達(dá)到421818只標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)20.61%，創(chuàng)下了歷史最高記錄……”2008年初，一張張出色的成績(jī)單，義烏市場(chǎng)給了馬士基公司充分的信心，同時(shí)也讓這家世界最大的航運(yùn)公司感受到前所未有的競(jìng)爭(zhēng)壓力。因?yàn)樵诖酥�前，先后已有中海、太平、白航�?家船運(yùn)公司進(jìn)駐義烏國(guó)際物流中心。

為此，“馬士基”開始加速運(yùn)作進(jìn)駐義烏事宜。今年3月20日，馬士基(中國(guó))航運(yùn)有限公司廈門分公司操作部高級(jí)經(jīng)理張程一行三人再度考察義烏國(guó)際物流中心，在綜合考量了義烏國(guó)際物流中心的軟硬件之后，考察團(tuán)成員表示進(jìn)駐義烏的市場(chǎng)條件已經(jīng)成熟。6月6日，集裝箱操作協(xié)議出爐，義烏市運(yùn)輸場(chǎng)站建設(shè)經(jīng)營(yíng)有限責(zé)任公司與寧波港國(guó)際集裝箱有限公司共同開展馬士基集裝箱在義烏的中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。

“‘馬士基’的入駐，使義烏物流中心的集裝堆場(chǎng)業(yè)務(wù)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，同時(shí)也會(huì)吸引更多的船運(yùn)公司來義烏落戶，為義烏市場(chǎng)走向世界打開一條更寬闊的大道�！敝鞁甥悓�(duì)“馬士基”的到來十分看好。

鏈接：丹麥A.P.穆勒-馬士基航運(yùn)有限公司是世界上最大的集裝箱航運(yùn)公司，由Mearsk Sealand合并英國(guó)P&O Nedllord后改組而成，目前占世界集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)的17%，擁有500多艘集裝箱船以及190多萬個(gè)集裝箱。