您好,歡迎來到物流天下全國物流信息網! | 廣告服務 | 服務項目 | 媒體合作 | 手機端瀏覽全國客服電話:0533-8634765 | 設為首頁 | 加入收藏

數字云物流讓您尋求物流新商機!
智慧物流讓您的物流之路更暢通!

搜索
首頁 >> 空運資訊

油價高企航空公司奇招迭出

2008-6-30 12:39:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
    不斷走高的油價,成了航空公司頭上的一把利刃,不斷的威脅客運、貨運的利潤。高油價下,航空公司日子越來越難過。也許縮減航班、裁員減少支出這樣的舉動也只是治標不治本。有報告指出,如果油價每桶達到130美元,美國的航空公司今年燃油開支同比增加300億美元,如果原油價格持續漲至每桶135美元,那么整個全球航空業今年的虧損將達到61億美元。美國航空業即使停飛1000架飛機,開除8萬名以上員工,還是不能恢復到健康的水平。
    由于中國的國內航油低于國際價格,因此中國的情況略好一些。但即使如此,中國的航空公司依然面臨著重重困境,目前燃油成本占到航空公司總成本的40%,而且這個數字還有不斷上升的趨勢。
    高油價下如何存活下去成了航空公司生死攸關的問題,國內航空公司更是奇招迭出,各種節油政策層出不窮,國泰甚至把飛機的外圖層刮掉,以減少飛機的重量,達到節油的目的,新加坡航空經常清洗飛機引擎,除掉可能影響燃油效率的塵垢。今年6月,南航已調整了部分航班。雖然航空公司不停的節省成本,然而由于國內市場競爭激烈,他們仍然不能通過機票轉移成本壓力,價格戰是占有市場的根本。因此單純依靠節油或者停飛航線,并不能幫助航空公司逃離航油困境。其他60%成本的控制也是至關重要的。
    “油價上升對于航空公司是個嚴峻的考驗,同時也是調整內務的好機會。在巨大的壓力下,相信國內航空公司定會涅 重生。 (錦城)
點評此文章 / 寫評論得積分!+ 我要點評
  • 暫無評論 + 登錄后點評