UPS6月2日日宣布，正致力于與DHL Express U.S.達成合作協(xié)議，運用自己的航空網(wǎng)絡為DHL的快遞、除選擇次日空運服務以外的包裹(deferred)以及國際包裹提供在美國境內(nèi)的運輸服務。UPS還將為DHL提供其在美國、加拿大及墨西哥之間的包裹空運服務。

　　最終的合同預計將在今年晚些時候簽署，合同有效期將達十年且每年可為UPS增加最高約10億美元的營業(yè)額。從今年開始，UPS將分階段、限量地運送DHL包裹，2009年起運量將逐漸增長。

　　UPS首席運營官大衛(wèi)-艾博尼(David Abney)表示：“我們相信，與DHL的合作將更合理地利用我們的資產(chǎn)和網(wǎng)絡運能，將會給我們公司帶來可持續(xù)盈利。我們計劃迅速推動雙方簽定最終合同�！�

　　根據(jù)協(xié)議，UPS主要負責包裹在北美各機場之間的運輸服務，而不參與DHL包裹的取件和派件至客戶的過程。目前UPS為美國郵政也提供類似服務。

　　UPS目前已有的航空網(wǎng)絡完全有能力處理新增的貨運量，并計劃于2009年初提升運能。盡管總運能需求要在合同全面開始履行時才確定，UPS已計劃于2008年新增7架飛機，2009年新增另外5架。此外，UPS還將投入10億美元資金，用于拓展肯塔基州路易斯維爾市的轉(zhuǎn)運中心。

　　德國郵政近期在德國波恩舉行的一次新聞發(fā)布會上宣布了對其美國運營網(wǎng)絡的整體調(diào)整。與UPS的此次協(xié)議正是這次調(diào)整的一部分。

　　“需要說明的是，這只是雙方的空運合作協(xié)議——UPS與DHL仍將以各自的品牌在市場上競爭，”大衛(wèi)-艾博尼(David Abney)補充道，“UPS將一如既往地為客戶創(chuàng)造獨特價值。向DHL提供的這些服務不會削弱UPS的競爭地位，更不會影響到我們?yōu)榭蛻籼峁┆毜椒�務的能力�！?nbsp;

    新浪聲明：本版文章內(nèi)容純屬作者個人觀點，僅供投資者參考，并不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作，風險自擔。