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太原物流行業(yè)亟待建立準(zhǔn)入制度

2008-6-5 16:42:00 來(lái)源: 世華財(cái)訊 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
太原市物流商會(huì)負(fù)責(zé)人呼吁,物流行業(yè)要想步入規(guī)范、正軌,先從制定地方性法規(guī)入手,建立行業(yè)準(zhǔn)入制度,在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)對(duì)物流行業(yè)的法制化管理。

  據(jù)太原日?qǐng)?bào)6月5日?qǐng)?bào)道,從2006年起,太原市物流行業(yè)卷款而逃的事頻繁發(fā)生,物流行業(yè)的誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)受到嚴(yán)重考驗(yàn)。太原市物流商會(huì)負(fù)責(zé)人呼吁:物流行業(yè)要想步入規(guī)范、正軌,行業(yè)準(zhǔn)入制度急需建立。

  據(jù)介紹,目前,太原市有大小物流貨運(yùn)公司900余家,各經(jīng)營(yíng)戶(hù)之間競(jìng)爭(zhēng)激烈,為爭(zhēng)得市場(chǎng)份額,部分經(jīng)營(yíng)戶(hù)相互壓價(jià),加劇了業(yè)內(nèi)惡性競(jìng)爭(zhēng),降低了行業(yè)公信度。由于缺少行業(yè)準(zhǔn)入機(jī)制,物流企業(yè)的規(guī)模和數(shù)量一度處于高飽和狀態(tài),經(jīng)營(yíng)戶(hù)難以做大做強(qiáng)。加之從業(yè)人員素質(zhì)比較低,一些經(jīng)營(yíng)者或挪用,或有賭博等不良嗜好,或因打價(jià)格戰(zhàn),連年虧損,資不抵債,還有物流市場(chǎng)的開(kāi)辦者注重經(jīng)濟(jì)效益,忽視市場(chǎng)的管理,使得這些經(jīng)營(yíng)者頻頻卷款而逃,讓商家的利益受損,這一行業(yè)在公眾心目中的形象大打折扣。

  規(guī)范市場(chǎng)秩序,實(shí)現(xiàn)公平競(jìng)爭(zhēng),建立“行業(yè)自律、合作為民、交流共進(jìn)”的行業(yè)管理模式成了政府、企業(yè)的共同呼聲。市物流商會(huì)去年年初成立伊始,先后從“解決實(shí)際問(wèn)題、提高綜合素質(zhì)、端正建設(shè)思想”三方面展開(kāi)工作,聘請(qǐng)律師為企業(yè)提供法律咨詢(xún),與出現(xiàn)理賠糾紛的個(gè)別單位進(jìn)行交涉,妥善解決企業(yè)在經(jīng)營(yíng)中遇到的具體問(wèn)題,積極向交警、運(yùn)管、工商等部門(mén)反映遇到的實(shí)際困難,聯(lián)系擔(dān)保公司,由其做出擔(dān)保,與保險(xiǎn)公司達(dá)成保險(xiǎn)意向,幫助會(huì)員共同抵御風(fēng)險(xiǎn)。并承諾為會(huì)員提供打擊黑貨運(yùn)商戶(hù)、消除相互壓價(jià)惡意競(jìng)爭(zhēng)、提供法律保障、制定行業(yè)準(zhǔn)入機(jī)制等14項(xiàng)服務(wù)。

  但是,由于物流行業(yè)是從2002年以后迅猛發(fā)展起來(lái)的一個(gè)行業(yè),國(guó)家有關(guān)物流方面的法律法規(guī)沒(méi)有及時(shí)出臺(tái),無(wú)法可依,無(wú)章可循,地方上也沒(méi)有相應(yīng)的法規(guī),給有關(guān)部門(mén)的管理帶來(lái)了困難,給物流行業(yè)的發(fā)展埋下了許多隱患。

  物流業(yè)是一個(gè)涉及面廣、帶動(dòng)能力強(qiáng)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),它能夠帶來(lái)人流、商流、產(chǎn)業(yè)流、資金流,加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和群眾致富。而我市物流行業(yè)的現(xiàn)狀,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的要求。加強(qiáng)物流業(yè)資源整合,優(yōu)化供應(yīng)鏈管理,推進(jìn)行業(yè)自律誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),已成為行業(yè)內(nèi)的共識(shí)。市物流商會(huì)的應(yīng)運(yùn)而生順乎時(shí)代的要求和行業(yè)的發(fā)展。雖然他們一年來(lái)做了一些事,但是對(duì)商會(huì)下一步怎么走,他們很困惑。由于他們都是業(yè)內(nèi)最早的從業(yè)者,對(duì)每個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況,對(duì)物流行業(yè)存在的代收款、貨損貨丟、車(chē)輛和人力資源浪費(fèi)等問(wèn)題,尤其是沒(méi)有行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),誰(shuí)都可以做帶來(lái)的隱患,心中非常清楚。只是苦于商會(huì)沒(méi)有政府授權(quán),沒(méi)有權(quán)威性,沒(méi)有相應(yīng)的職能,許多事情做起來(lái)比較困難,不能很好發(fā)揮商會(huì)在行業(yè)規(guī)范方面的作用。

  為了維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境和良好的物流市場(chǎng)秩序,促進(jìn)太原市物流市場(chǎng)的繁榮與發(fā)展,實(shí)現(xiàn)“服務(wù)全省、影響全國(guó)、吸引世界”的目標(biāo),市物流商會(huì)希望政府牽頭,商會(huì)組織,企業(yè)互動(dòng),先從制定地方性法規(guī)入手,建立行業(yè)準(zhǔn)入制度,在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)對(duì)物流行業(yè)的法制化管理。
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