據報道，馬士基港口正在尋求合作伙伴，共同經營巴西伊塔雅伊港集裝箱碼頭。據悉，該碼頭經營狀況不佳，07年吞吐量僅49.6萬TEU，同比下降10%。今年前4個月，由于漢堡航運、日本郵船以及赫伯羅特等班輪公司轉掛Portonave碼頭，導致馬士基全資擁有的這個集裝箱碼頭吞吐量同比又下降了13%。不過，馬士基港口目前對該碼頭的前景看好，計劃增加一個新的泊位，將碼頭吞吐能力提升至110萬TEU。預計2009年二季度，碼頭拓展工程將全部完成，馬士基相信該碼頭將成為巴西主要集裝箱碼頭之一。