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政府角色不可或缺

2008-6-6 12:02:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
    □ 洪厚興
    5月27日,國家發改委、商務部和農業部有關人士以及業內專家參與了 “關于農產品生產流通情況的座談會”。三部委提出了 “取消或降低有關市場的稅費,同時加強對收費的監督管理;擴大綠色通道的范圍,整頓道路收費,降低農產品的運輸成本”的政策建議,決定從具體和微觀的角度降低流通成本。會議透露,今年9月份,在農產品流通環節,執行了20年的工商行政管理費和個體工商管理費兩項收費有望取消。此前,三部委共同組成的調研組經過調研,認為 “農產品利潤在經銷和零售環節偏高”。
    據悉,西紅柿從山東農民手中的收購價是每公斤2.8元,而在超市的零售價則達到每公斤7.6元,價格上漲了1.7倍,而在整個流通環節中,有33個項目發生了費用。
    取消或降低稅、費,擴大綠色通道,對于降低流通環節的成本確實具有不小的作用。然而, “整個流通環節中,有33個項目發生了費用”則更應當引起關注,過多的中間環節必然會造成農產品零售價格的畸高。要想真正降低農產品的流通成本,除減、免流通環節的稅、費外,更重要的則是要盡量削減過多的中間環節,實現農產品供應鏈的扁平化。
    在市場經濟條件下,政府對市場的直接干預已經隱退。但這樣一個完全開放、充分競爭的市場,政府的角色也不可或缺。政府部門采取適當的措施,推動農村現代物流。農產品現代物流的發展,引導市場削減某些不必要的中間環節,以真正達到降低農產品流通成本的目的,仍十分必要。
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