大顯身手的“急先鋒”——四川物流行業(yè)抗震救災(zāi)紀(jì)實
2008-6-6 12:13:00 來源：現(xiàn)代物流報 編輯：56885 關(guān)注度：摘要：... ...
□侯春樹 李娜
汶川大地震，給我們的國家和人民帶來莫大的考驗。事實證明，我們經(jīng)受住了這場嚴(yán)峻的考驗。在這場抗震救災(zāi)的大決戰(zhàn)中，我們物流企業(yè)及行業(yè)組織發(fā)揮先鋒作用，令人刮目相看。
四川汶川大地震發(fā)生近一個月了，目前災(zāi)區(qū)已進(jìn)入恢復(fù)重建的關(guān)鍵時刻。逾1000萬災(zāi)區(qū)同胞的生命救濟(jì)；數(shù)萬救援大軍的后勤保障；6個市州，44個縣區(qū)，1061個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，總面積6萬多平方公里的災(zāi)區(qū)機(jī)關(guān)、學(xué)校、企業(yè)的恢復(fù)運行和重建，巨大的壓力考驗著災(zāi)區(qū)人民堅強(qiáng)的意志和戰(zhàn)勝困難的勇氣，也在考驗著作為西部物流中心的四川物流業(yè)快速反應(yīng)、協(xié)同作戰(zhàn)能力和抗震救災(zāi)的社會責(zé)任。
物流行業(yè)的使命感驅(qū)使我們必須走在抗震救災(zāi)第一線，盡管我們需要面對持續(xù)惡劣的暴雨天氣，以及隨時可能發(fā)生的山體滑坡、塌方、泥石流等造成的交通阻斷。地震可以撼動大山，卻無法撼動奮戰(zhàn)在抗災(zāi)一線的“急先鋒”——物流人的決心和毅力。
積極應(yīng)對地震災(zāi)情
“一方有難，八方支援”。作為物流企業(yè)、物流人，我們的責(zé)任不僅僅是捐款、捐物，更需要確立抗震救災(zāi)、恢復(fù)生產(chǎn)、家園重建過程中的一種自覺意愿的參與意識、高度的社會責(zé)任感和神圣的使命感。
災(zāi)難發(fā)生后，四川物流國際商會迅速反應(yīng)，積極倡議，成立了抗震救災(zāi)應(yīng)急運輸協(xié)調(diào)中心。并在各級會員單位、物流企業(yè)和個體司機(jī)中征集車輛、整合資源、優(yōu)化運力、統(tǒng)一指揮、綜合調(diào)度，并組建了一支抗震救災(zāi)應(yīng)急運輸隊，作為政府抗震救災(zāi)交通指揮部門運力的協(xié)調(diào)和補充，有序地承擔(dān)著各級指揮部、應(yīng)急辦、運管、救災(zāi)部門及社會團(tuán)體捐贈物資在城區(qū)的配送和往災(zāi)區(qū)的運輸任務(wù)；大面積、小批量民間捐贈物資向政府救災(zāi)部門的集結(jié)。
隨著抗震救災(zāi)工作的深入，災(zāi)區(qū)道路的恢復(fù)，物流的重點將出現(xiàn)階段性的轉(zhuǎn)移：大量救災(zāi)物資從各個市州二級城市向縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村社分撥、配送。物流基礎(chǔ)本就薄弱的二級城市，加上災(zāi)區(qū)物流企業(yè)毀滅性的損失，根本無法承擔(dān)這項系統(tǒng)龐大、任務(wù)艱巨的工程；四川各大企業(yè)受震災(zāi)的影響，隨著鐵路、公路等社會運力向抗災(zāi)一線的集中轉(zhuǎn)移，四川各大生產(chǎn)企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營過程中的物流需求以及大面積人民生活物資的運輸保障，物流業(yè)將面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。
四川物流國際商會已通過在全球的網(wǎng)絡(luò)，向省外、國外各協(xié)會組織、品牌企業(yè)倡議、呼救，并更大范圍地組織各級會員單位、本土物流企業(yè)共囊義舉，與省抗震救災(zāi)交通指揮部、成都市川陜路將軍碑貨運交易市場聯(lián)合設(shè)立了社會 “抗震救災(zāi)應(yīng)急車輛”集結(jié)點，繼續(xù)征集、廣泛吸納社會運力參與抗震物流活動；同時倡議，以物流的服務(wù)功能和獨特優(yōu)勢，到災(zāi)區(qū)按照當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一規(guī)劃，設(shè)置網(wǎng)點，承擔(dān)災(zāi)區(qū)救急物資的物流任務(wù)、扶持當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)的發(fā)展，積極參與當(dāng)?shù)卣锪骰A(chǔ)設(shè)施、物流園區(qū)的建設(shè)。
目前，物流商會的求援得到了國際社會廣泛的回應(yīng)。其中美國一家在全球著名的大型地產(chǎn)投資企業(yè)，已經(jīng)明確表示愿與物流商會一道，率先出資并發(fā)動全球的合作伙伴，共同設(shè)立災(zāi)后物流發(fā)展基金，在政府部門的統(tǒng)一指揮下，支持災(zāi)區(qū)的物流業(yè)發(fā)展。
啟動應(yīng)急物流中心
在抗震救災(zāi)中，物流業(yè)的努力是有目共睹的。可是物流作為一個社會化、市場化程度較高的行業(yè)，由于大部分運力向抗震救災(zāi)一線的集結(jié)，一批大型生產(chǎn)企業(yè)、重點經(jīng)營單位的物流服務(wù)和運力調(diào)配受到很大的沖擊，正常的生產(chǎn)和經(jīng)營受到嚴(yán)重的干擾，作為西部物流中心的四川物流業(yè)也受到嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，從而催促了災(zāi)區(qū)物流應(yīng)急服務(wù)中心的建立。
為此，四川物流國際商會通過在全球的行業(yè)協(xié) （商）會網(wǎng)絡(luò)和企業(yè)資源，面向省內(nèi)外、國內(nèi)外廣泛征集物流企業(yè)和社會車輛，并建立登記，將各類物流企業(yè)的服務(wù)功能納入抗震救災(zāi)和災(zāi)后重建的統(tǒng)籌開發(fā)范圍。同時，將在災(zāi)后迅速成立的 “四川抗震救災(zāi)應(yīng)急運輸協(xié)調(diào)中心”改為 “四川物流應(yīng)急服務(wù)中心”，作為商會日常的工作內(nèi)容，服務(wù)社會，服務(wù)企業(yè)，服務(wù)政府。
目前，商會已經(jīng)首批完成省內(nèi)外從事鐵路、航空、海運及綜合服務(wù)的1400多家物流公司、12000多輛運行狀態(tài)良好的各式運輸車輛 （含已經(jīng)投入抗震救災(zāi)物流服務(wù)工作的企業(yè)和社會車輛）及成都市大部分倉儲企業(yè)庫容狀況的登記工作。并受成都市交通工作委員會委托，首次向成都市重點大型生產(chǎn)企業(yè)篩選、推薦了首批50多家社會化的優(yōu)秀干線運輸企業(yè)和綜合性物流服務(wù)公司。
為實現(xiàn)物流資源、物流信息更廣泛的社會推廣，四川物流國際商會緊急編輯了 《物流商情·抗災(zāi)自救》特刊，主要刊發(fā)物流企業(yè)的服務(wù)功能，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、倉儲資源及鐵路、公路、航空等運力儲備信息和調(diào)度聯(lián)系方式。
為做好災(zāi)區(qū)的物流保障工作，應(yīng)急服務(wù)中心除繼續(xù)協(xié)助各級抗震救災(zāi)指揮部、社會團(tuán)體抗震救災(zāi)物資在成都集結(jié)的倉儲、中轉(zhuǎn)、配送以及向二、三級城市，災(zāi)區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村社的運輸外，還將引導(dǎo)各大品牌物流企業(yè)到災(zāi)區(qū)建設(shè)網(wǎng)點，扶持和培育當(dāng)?shù)氐奈锪髌髽I(yè)，參與災(zāi)區(qū)政府規(guī)劃的交通、物流基礎(chǔ)項目的建設(shè)，強(qiáng)化當(dāng)?shù)匚锪鞣⻊?wù)功能，直接服務(wù)于災(zāi)區(qū)的建設(shè)。
同時，商會已經(jīng)著手與全省各市（州）、縣 （區(qū)）政府及政府經(jīng)濟(jì)主管部門聯(lián)系，集中組織國內(nèi)外大型物流企業(yè)，采取 “送物流上門”的方式，在全川開展物流巡回服務(wù)，確保重點工業(yè)園區(qū)和大型企業(yè)、重點工程項目和經(jīng)營單位恢復(fù)生產(chǎn)過程中正常的物流服務(wù)。
抗震救災(zāi)是需舉全國之力去努力做的大事件，作為物流企業(yè)，我們將聯(lián)合海內(nèi)外的物流企業(yè)、物流人一道，力爭使災(zāi)區(qū)重建過程中物流運輸暢通而有序。
