自5月31日提前一天打響搶運(yùn)電煤戰(zhàn)役后，全國(guó)鐵路采取超常規(guī)措施加大電煤運(yùn)輸力度，以每天近4萬(wàn)車的電煤裝車量，緩解了主要電廠電煤庫(kù)存低的壓力，為保證抗震救災(zāi)和全國(guó)迎峰度夏需要奠定了基礎(chǔ)。
                
        6月1日至5日，全國(guó)鐵路日均電煤裝車39650車，同比增長(zhǎng)39%。目前，全國(guó)主要由鐵路供應(yīng)煤炭的355家電廠存煤為2086萬(wàn)噸，按日耗193.5萬(wàn)噸計(jì)算，可耗天數(shù)為10.8天。
                
        為提高主要電廠電煤庫(kù)存量，各鐵路局重點(diǎn)掌握電煤運(yùn)輸情況，對(duì)各省電煤庫(kù)存每日跟蹤掌握，針對(duì)出現(xiàn)問題及時(shí)采取特殊搶運(yùn)措施。除搶險(xiǎn)救災(zāi)物資外，鐵路部門將敞車一律用來(lái)裝運(yùn)電煤。 
        在搶運(yùn)電煤戰(zhàn)役中，鐵路部門重點(diǎn)加大了京津唐地區(qū)、山東、安徽、湖南、湖北、江西等省份電煤運(yùn)輸力度。此前這些省份電煤庫(kù)存較低，可耗天數(shù)均低于10天的警戒庫(kù)存量，有的電廠電煤庫(kù)存可耗天數(shù)甚至低于3天。
                
        為滿足災(zāi)區(qū)抗震救災(zāi)和恢復(fù)重建需要，從5月20日開始，鐵路每天增調(diào)6列電煤專列入川，大地震以來(lái)鐵路已運(yùn)送入川電煤達(dá)到146萬(wàn)噸。目前，四川省主要電廠存煤83.7萬(wàn)噸，按日耗3.9萬(wàn)噸計(jì)算，可耗天數(shù)為21.5天，高于全國(guó)主要電廠平均水平。
                
        在做好電煤運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，鐵路全力確保東北糧食運(yùn)輸。哈爾濱、沈陽(yáng)鐵路局在鞏固前期成果的基礎(chǔ)上，繼續(xù)堅(jiān)持大米和稻谷優(yōu)先裝運(yùn)的原則，組織好糧食突擊搶運(yùn)，力保月底實(shí)現(xiàn)60天搶運(yùn)1000萬(wàn)噸東北糧食的既定目標(biāo)。