將原有的21個港口一體化整合成統一品牌的湖州港。記者近日從市港航部門獲悉，《湖州港總體規劃》已在全市范圍全面組織實施。我市將在未來的幾年里，大力整合港口資源，加快發展臨港工業，全面建設全國內河一流大港。

　　本月27日，我市召開湖州港總體規劃宣傳貫徹會議，會上，市政府與三縣兩區簽署了港口建設與管理目標責任書。

　　按照規劃，新湖州港劃分為吳興、南潯、太湖旅游、長興、安吉、德清6個港區，  
下設西塞等26個作業區。將建設成為具有裝卸存儲、中轉換裝、臨港工業、現代物流、旅游客運等功能齊備的全方位、綜合性內河大港，到2020年，湖州港規劃新建成碼頭泊位數154個，其中1000噸級碼頭泊位47個，集裝箱碼頭泊位16個，集裝箱吞吐量近100萬TEU。

　　目前，湖州港貨物吞吐量已躍居全國內河第三大港的位置。至去年底，全市已擁有449個內河港口碼頭，碼頭總延長58余公里，泊位數達到1100個，最大靠泊能力為1000噸級。年貨物吞吐量已達1.35億噸。

　　今年年內，我市將要完成長湖申線、京杭運河、湖嘉申線、杭湖錫線、東宗線和梅湖線航道6條主要航道沿線兩岸需整改和拆除碼頭的20%整治任務。除了對現有碼頭進行綜合整治，新建、改建、擴建碼頭也將嚴格按規定行事。據悉，今年全市要完成22個碼頭泊位的建設任務，其中千噸級碼頭泊位10個，500噸級碼頭泊位12個。而目前，我市首個按建設程序辦理的港口項目、浙江令通物資貿易有限公司物流碼頭正在加緊建設中。