記者 季杰 實(shí)習(xí)生 張?jiān)骆?不斷上漲的油價(jià)，讓深圳集裝箱拖車企業(yè)大喊“吃不消”。記者昨天從市集裝箱拖車協(xié)會(huì)獲悉，深圳集裝箱拖車企業(yè)擬集體上調(diào)運(yùn)價(jià)10%，以此消化油價(jià)帶來的成本上升。

　　拖車企業(yè)醞釀集體上調(diào)運(yùn)價(jià)

　　“油品漲價(jià)未  
來還將繼續(xù)，運(yùn)輸成本繼續(xù)上漲將是必然趨勢(shì)，深圳市集裝箱拖車運(yùn)輸行業(yè)如不調(diào)整價(jià)格體系，將難以為繼。”深圳集裝箱拖車協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳波說，一直以來，每逢油價(jià)上調(diào)，深圳市集裝箱拖車運(yùn)輸協(xié)會(huì)都會(huì)提出運(yùn)輸企業(yè)向客戶收取“臨時(shí)燃油附加費(fèi)”的建議。但從目前國(guó)際國(guó)內(nèi)的能源形勢(shì)來看，油價(jià)還將繼續(xù)上漲并將長(zhǎng)期保持高油價(jià)的態(tài)勢(shì)，而且因石油價(jià)格上漲導(dǎo)致輪胎、其他油品、配件價(jià)格上漲，依靠收取“臨時(shí)燃油附加費(fèi)”等短期措施已不能解決行業(yè)運(yùn)價(jià)過低的結(jié)構(gòu)性問題。

　　據(jù)市集裝箱拖車協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2003年至今，在油價(jià)及其他方面的運(yùn)輸價(jià)格持續(xù)上漲的前提下，行業(yè)整體運(yùn)價(jià)卻下跌了32%～41%不等。

　　“為使行業(yè)持續(xù)、正常發(fā)展，消除因油價(jià)上漲帶給行業(yè)的不利因素，我們行業(yè)必須提高運(yùn)價(jià)，使運(yùn)價(jià)恢復(fù)到與運(yùn)輸成本基本相適應(yīng)的水平�！标惒ㄕf，這是拖車行業(yè)乃至物流供應(yīng)鏈健康、協(xié)調(diào)發(fā)展的根本出路，因此協(xié)會(huì)建議：集裝箱拖車行業(yè)所有企業(yè)上調(diào)運(yùn)價(jià)10%以上，并且在與客戶簽訂運(yùn)輸合同時(shí)，確立油價(jià)上漲與運(yùn)價(jià)上調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制的條款。協(xié)會(huì)要求業(yè)內(nèi)同行嚴(yán)格遵守行業(yè)公約，也希望貨代、貨主企業(yè)充分理解，對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的加價(jià)要求予以支持，因?yàn)樨洿�、貨主、運(yùn)輸企業(yè)三者唇齒相依，拖車行業(yè)的平穩(wěn)、正常發(fā)展，是對(duì)貨主、貨代的保障與支持，也是促進(jìn)物流供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)發(fā)展的必然要求。

　　建議指定油站緩解行業(yè)加油難

　　除了油價(jià)上漲，行業(yè)加油難也是令拖車行業(yè)非常頭痛的難題。據(jù)陳波介紹，深圳境內(nèi)僅有個(gè)別油站對(duì)深圳集裝箱拖車運(yùn)輸車輛開放加油的時(shí)間能達(dá)到6小時(shí)，其他油站均有不同程度的限制，而且一般限量加油100～200元。很多司機(jī)為了加油往往需要排隊(duì)等候很久，極大地增加了司機(jī)的勞動(dòng)時(shí)間。

　　陳波說，協(xié)會(huì)建議在東西部港區(qū)分別指定3～4家定點(diǎn)油站，確保在深注冊(cè)集裝箱專用車輛24小時(shí)足量、高效、快速加油，以緩解行業(yè)加油難。

　　希望出臺(tái)政策幫助企業(yè)渡難關(guān)

　　據(jù)市集裝箱拖車協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2007年，深圳市港口集裝箱吞吐量達(dá)到2109.91萬標(biāo)箱，其中86%的集裝箱需要拖車運(yùn)輸。有數(shù)據(jù)表明，深圳港每處理一個(gè)集裝箱能為深圳帶來大約1000元附加值，按2007年2109.91萬標(biāo)箱計(jì)算，附加值達(dá)200億元，深圳市道路集裝箱運(yùn)輸業(yè)上繳國(guó)家各項(xiàng)稅費(fèi)約10.42億元，安排就業(yè)崗位近10萬個(gè)。截止2007年底，全市共有1847家經(jīng)營(yíng)道路集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)的企業(yè)，牽引車23517輛，半掛車17164輛。2007年，全行業(yè)年總產(chǎn)值約為90億元人民幣，為深圳港的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。

　　陳波表示，拖車企業(yè)希望有關(guān)部門能高度重視行業(yè)困難，出臺(tái)有關(guān)扶持政策為集裝箱拖車運(yùn)輸開展行業(yè)自救給予更大的支持，包括給予在深注冊(cè)的營(yíng)運(yùn)集裝箱拖車減免運(yùn)管費(fèi)、隧道、路橋通行費(fèi)等，幫助集裝箱拖車企業(yè)渡過難關(guān)。