記者7日獲悉，瓊海博鰲機場擬定七套選址方案，最終選用哪種方案預計在月底就有結果。 
        根據建設計劃表的要求，博鰲機場在今年內完成機場的立項工作，并在2010年建成。目前選址單位和設計單位通過大量勘察后最終擬定出在瓊海中原、博鰲、潭門、塔洋、嘉積等瓊海境內的七套選址方案。 
        從目前來看，瓊海市政府的意見是希望博鰲機場項目的選址側重于中原鎮范圍內。但選址單位和設計單位相關負責人則表示，瓊海市的中原、博鰲、潭門等地點,從地形、排水、空間這些方面來看都比較理想，但還要進一步對地質、氣象、空域等多個方面來研究，把握好各個選址方案的優、缺點，立足長遠。選址單位和設計單位進展一點都會及時與瓊海市政府進行溝通，尋求最佳的選址設計方案，從而推進博鰲機場的建設工作。最終選哪套方案確定機場的場址很快會有結果。 
        據介紹，博鰲機場的建設標準初步考慮按4C級，滿足起降波音737型專機以及各類公務機的要求，跑道長度約為2600米，配置齊全的通信導航設施及其他相關配套設施。機場的經營定位初步考慮以保障參加博鰲亞洲論壇年會的國內外政要專機及公務機為主，兼營民用航班。目前我省規劃、國土、建設、交通等部門都為此項目開“綠燈”，經預可研、可研、總體規劃、設計等機場建設程序后，博鰲機場爭取2009年全面開工建設。