最近兩三個月的車市，只能用“冷清”二字來形容。即便是周末，記者走進京城最熱鬧的亞運村汽車交易市場，也看不到太多前來購車的消費者。僅有的零零星星幾個人，也是看車的多下訂單的少。經(jīng)銷商們告訴記者，這樣的情況從4月份開始持續(xù)到現(xiàn)在，今年第二季度各級別車型的成交量都出現(xiàn)大幅度下降。  

    高檔車、中級車、經(jīng)濟型轎車、微型車，銷售普遍遇冷。雖然近日油價的上漲對小型車市場是個利好，但記者采訪后發(fā)現(xiàn)，消費者對小型車的關注度雖有所提高，但銷量還沒有出現(xiàn)明顯的上漲。  

    亞運村汽車交易市場管理人員告訴記者，現(xiàn)在的車市進入空前冷清階段。且目前京城車市面臨著物流等多方面問題，經(jīng)銷商的庫存量也都很大，較比以往增加了幾倍�！半m然為了減輕資金壓力，經(jīng)銷商們對車價一降再降，但仍然很難刺激消費�！痹摴芾砣藛T預測，這股積蓄的消費力會在9月下旬出現(xiàn)一個統(tǒng)一的釋放，“那時的車市會出現(xiàn)一個銷售高峰，很可能持續(xù)到明年初�！�  

    所有車型銷售均陷困境 

    從4月份開始，京城車市陷入了冷清。亞市、中聯(lián)、北方等幾大汽車交易市場的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，最近幾個月的各級別車型銷售均呈下降趨勢。用一汽豐田汽車銷售有限公司銷售企劃部董修惠部長的話說：“油價上漲、限行等因素，對車市來說都是利空�！�  

    這些不利因素影響了各級別車型的銷售，包括最近幾個月不斷有新車上市的中級車市場。悅動、新凱越(圖庫 論壇)、朗逸……一輛輛新車吸引著消費者的眼球，價格上也是驚喜連連，但仍難觸動消費者的購買神經(jīng)。中級車市尚且如此，其他級別車型的銷售自然可想而知。市場專家預測，這種冷清的局面還將持續(xù)兩個月。  

    經(jīng)銷商面對庫存壓力 消費者“雷打不動”  

    最近兩周，各家汽車企業(yè)及行業(yè)相關協(xié)會都在統(tǒng)計上半年度車企銷售完成情況一方面是為了完成任務沖量，另一方面是物流受限而提前把車運到店里，眼下車市中的經(jīng)銷商們正面臨著空前的庫存壓力。  

    記者調(diào)查得知，從上個月開始，幾乎所有品牌的經(jīng)銷商就開始增加庫存，大部分經(jīng)銷商處的庫存量已達到了平時的2倍，且據(jù)知情人士透露，在本月，經(jīng)銷商的庫存還將有大幅度的增加�，F(xiàn)在就連很多一向倡導“零庫存”的企業(yè)，為了應對消費者提車的問題，也不得不增加經(jīng)銷商的庫存量。  

    庫存的增加導致資金流的緊張，經(jīng)銷商們?yōu)榱司S持正常的營業(yè)運轉(zhuǎn)，都迫切地希望能更快地賣車，因此，車價一降再降。但是記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，降價已經(jīng)很難刺激到消費。中聯(lián)汽車交易市場一位專家稱：“以前對銷售很有用的降價招數(shù)，現(xiàn)在其刺激作用已經(jīng)維持不了一個月了�！痹搶＜曳Q，現(xiàn)在的消費者已經(jīng)進入到了“雷打不動”時期。 

    9月下旬解禁 購買力將集中釋放  

    車市遭遇了連續(xù)數(shù)月的銷售停滯期，但購買力是存在的�！艾F(xiàn)在大多數(shù)消費者都在等待、觀望，限行解禁后，這些積壓的購買力會集中爆發(fā)�！币晃皇袌鲑Y深人士預測，9月下旬開始車市將回暖，10月各級別車型的銷量會出現(xiàn)成倍數(shù)的增長。  

    對于9月下旬購買力的釋放，經(jīng)銷商們普遍表示一定會出現(xiàn)。因為最近一段時間，他們接待的很多前來咨詢的消費者都表示，會選擇在“十一”前后出手購車。廠家與經(jīng)銷商們都將希望放在9月，因為在二三季度的冷清后，今年各汽車廠商及經(jīng)銷商們的年銷售任務能否完成，就在最后一個季度的沖刺了。9月車市能否觸底反彈迎來熱銷，人們拭目以待。