蘇南(碩放)機(jī)場至蘇州將建設(shè)一條軌道交通專線，這樣蘇州市民來錫乘飛機(jī)更方便，無錫南片市民去蘇州也多了一條選擇。昨天記者從無錫有關(guān)部門獲悉，“十五”期間，通過實(shí)施無錫蘇南（碩放）機(jī)場改擴(kuò)建，蘇南機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施保障能力和服務(wù)水平顯著提高，無錫民航運(yùn)輸業(yè)得到了較快發(fā)展。根據(jù)《江蘇省民航“十一五”至2020年發(fā)展規(guī)劃》，蘇南機(jī)場定位是主要服務(wù)于蘇州與無錫地區(qū)，為加快對(duì)蘇州的輻射效應(yīng)，未來蘇州至蘇南(碩放)機(jī)場之間將建設(shè)一條軌道交通專線。 
    根據(jù)江蘇省民航“十一五”至2020年發(fā)展規(guī)劃，依據(jù)機(jī)場客貨吞吐量規(guī)模、機(jī)場所在城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?fàn)顩r及前景、機(jī)場在航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中的地位，南京祿口國際機(jī)場和蘇南（碩放）機(jī)場被定位為樞紐機(jī)場，這兩個(gè)樞紐機(jī)場主要連接國內(nèi)的省會(huì)和重要地區(qū)，服務(wù)全省及周邊地區(qū)，航線網(wǎng)絡(luò)密集，地面集疏運(yùn)系統(tǒng)發(fā)達(dá)，具備較強(qiáng)的客貨中轉(zhuǎn)功能，有一定的國際航線并具備口岸功能，有利于帶動(dòng)臨近區(qū)域逐步形成以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、新型加工產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)為主的臨空產(chǎn)業(yè)園區(qū)。目前，南京祿口國際機(jī)場和蘇南（碩放）機(jī)場已進(jìn)入大型、中型機(jī)場之列，2020年發(fā)展成為樞紐機(jī)場。 
    在功能定位上，蘇南（碩放）機(jī)場主要為無錫和蘇州地區(qū)提供民航服務(wù)，蘇南（碩放）機(jī)場定位為樞紐機(jī)場、上海大型復(fù)合樞紐機(jī)場的重要組成部分。依托蘇南地區(qū)航空客貨需求，以國際貨運(yùn)為主，客貨兼顧，實(shí)現(xiàn)一類口岸開放。“十一五”末實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量300萬人次，2020年發(fā)展成為樞紐機(jī)場。機(jī)場終端目標(biāo)為2條跑道，30萬平米航站樓，設(shè)計(jì)年旅客吞吐能力3000萬人次，貨郵吞吐能力150萬噸。 
    蘇南機(jī)場是蘇州周邊機(jī)場中離蘇州市區(qū)最近的機(jī)場，作為蘇南（碩放）機(jī)場輻射最直接的城市，2007年，蘇南機(jī)場全年135萬人次的旅客吞吐量中，蘇州旅客占到15%。為進(jìn)一步加強(qiáng)無錫碩放機(jī)場至蘇州的聯(lián)系功能，同時(shí)可以部分承擔(dān)蘇州市至無錫的交通出行，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，形成便捷、通暢、高效的綜合交通運(yùn)輸體系。在《蘇州市城市總體規(guī)劃(2007—2020)》中，蘇南(碩放)機(jī)場至蘇州將建設(shè)一條軌道交通專線，該條專線起于碩放機(jī)場，止于剛剛動(dòng)工的滬寧城際鐵路蘇州高新區(qū)站。 （邵旭根）