一條條農(nóng)村公路延伸到農(nóng)家，一輛輛公交車開到農(nóng)民家門口，一處處交通安全設(shè)施在農(nóng)村路口亮起了“紅綠燈”……這是江西省贛州市興國縣農(nóng)村道路建設(shè)帶來的新景象。由于興國縣在農(nóng)村公路建設(shè)中較好地解決了農(nóng)民運輸難、出行難、道路交通安全保障難等民生問題，興國百姓把在農(nóng)村實施的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)親切地稱為“民生交通”。 
條條大路通農(nóng)家 
        “條條大路通農(nóng)家，路面平整又硬化。拉進運出省功力，科學(xué)發(fā)展魅力大。感謝政府來重視，丟了扁擔車子化。”這是一首在興國鄉(xiāng)村廣為流傳的山歌《修路謠》。樸實的語言唱出了農(nóng)民修通農(nóng)村公路后的喜悅心情和便利的交通給農(nóng)民帶來的巨大變化。 
        龍口鎮(zhèn)文院村是興國縣首批修通水泥公路的村。以前，該村只有一條兩米多寬、坑坑洼洼的簡易機耕路，農(nóng)民種植的花卉苗木由于交通不便賣不出好價錢。2005年，新農(nóng)村建設(shè)工作隊進駐該村，請來專家對路網(wǎng)建設(shè)、水利設(shè)施等進行規(guī)劃設(shè)計，編制了20年中長期發(fā)展規(guī)劃。很快，該村的進村水泥路就修通了。 
        此時，村民們又有了新要求，希望把水泥路進一步延伸進組、進戶。興國縣遂出臺補助辦法，對鋪設(shè)進組、進戶的水泥路也實行政府獎補政策，并把這一措施向全縣推廣。于是，工作隊又幫文院村鋪設(shè)了8條進組水泥路，實現(xiàn)了組組通公路，80%的農(nóng)戶鋪設(shè)了進戶水泥便道。 
        路網(wǎng)建設(shè)使文院村發(fā)生了根本性的變化，車輛可以直接開進村里的花卉基地，花卉苗木源源不斷地被運往城里，價錢提高了，農(nóng)民種植有了積極性，上百戶村民加入了村花卉種植協(xié)會。如今，文院村的桂花已賣到了廣東、福建，成為遠近聞名的“桂花村”。 
        據(jù)了解，至2007年年底，興國縣硬化農(nóng)村公路達1200余公里，實現(xiàn)了100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、88.2%的建制村通瀝青路，1100多個新農(nóng)村建設(shè)點的450公里通組主干道全部硬化，新增興國至萬安、興國至永豐等多條出縣公路，農(nóng)村公路建設(shè)無論是建設(shè)里程還是建制村通水泥路率均居贛州市第一。從2005年起，興國縣連續(xù)三年被江西省、贛州市評為農(nóng)村公路建設(shè)先進縣。 
“便民公交”開進村 
        “公交車開到家門口，進城只需1元錢，如今生活真方便。”這是開通村級公交車后，興國農(nóng)民發(fā)出的感嘆。目前，該縣已有203個村開通了公交車，十多萬農(nóng)民可以像城里人一樣享受到在家門口乘車的方便。 
        為了進一步方便農(nóng)民出行，興國縣在實現(xiàn)“村村通公路”的基礎(chǔ)上，又實施了現(xiàn)代城鄉(xiāng)公共交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工程。該縣首先在長岡鄉(xiāng)、高興鎮(zhèn)進行了農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)試點，然后通過對經(jīng)營權(quán)招標的形式，廣泛吸納社會資金，開通了52條通村客運班線，新購置了15座以上客車67輛，在村道主要客流匯集點建設(shè)候車亭100多個。去年11月，該縣又在縣城至瀲江鎮(zhèn)紅門村班線上增添了6輛無人售票公交車，使群眾出行更加安心、舒心。 
        通村公交車開通后，縣城周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的菜農(nóng)得到了大實惠。高興鎮(zhèn)文溪村農(nóng)民劉鳳原來只種了1畝多地的蔬菜，自從村里開通公交車后，她種植的蔬菜面積翻了一倍。每天早上，她都會搭上公交車，把百余斤的新鮮蔬菜運到縣城的農(nóng)貿(mào)市場，一上午就能賣完。 
        最近，興國縣對城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)建設(shè)又提出了更高的要求：到2010年前，全縣100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)要建起等級客運站，80%以上的建制村要建設(shè)招呼站或候車廳；全縣所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)客車通達率要達到100%，建制村客車通達率要達到95%；農(nóng)村客運運力要全面更新為符合國家標準的車型等。 
農(nóng)村路口亮起“紅綠燈” 
        龍口鎮(zhèn)來溪村位于興國縣南部山區(qū)，兩年前，村里修通了水泥路，促進了村里的肉兔和綠殼蛋雞養(yǎng)殖，通村路上的車輛多了起來，在與省道興江線的交叉路口上，交通事故時有發(fā)生。去年，興國交通部門在該路口豎起了兩個反光安全警示牌，安裝了減速帶和減速壟，有效杜絕了交通事故的發(fā)生，保障了農(nóng)民群眾的出行安全。農(nóng)民稱之為鄉(xiāng)村道路上的“紅綠燈”。 
        通村水泥路修好了，農(nóng)村的私家轎車、農(nóng)用車陡然增多。路好了，車多了，車速快了，農(nóng)民出行還安不安全？經(jīng)排查，在319國道、省道興江線、古高線、大郵線共有平交路口143個。在這些路口中，都存在搶道、超速、超載、橫沖馬路等交通安全隱患。 
        決不能讓便利的交通成為農(nóng)村新的安全隱患。從去年開始，興國縣把農(nóng)村平交路口安全隱患整治工作納入新農(nóng)村建設(shè)工作范圍，縣政府聯(lián)合交警、交通、公路、安監(jiān)等部門，在通往國道、省道、縣道的鄉(xiāng)村公路上設(shè)置了交通安全標志和減速帶或減速壟，促使支路車輛駕駛?cè)藴p速慢行和防止便道上的車輛快速進入主干道，提高農(nóng)村平交路口的安全保障系數(shù)。目前，全縣投入60余萬元在平交路口設(shè)置交通標志145個，安全警示牌148塊，減速帶145處，減速壟133處，有效地消除了不安全因素，使農(nóng)村公路平交路口安全事故同比下降76.5%。