二00七年中國鐵路計劃投資將達(dá)二千五百六十億元人民幣。計劃新線鋪軌二千零九十九公里，復(fù)線鋪軌二千三百四十七公里，電氣化鐵路投產(chǎn)二千零一十九公里。鐵道部表示，要高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地推進(jìn)大規(guī)模鐵路建設(shè)。 　　記者今日在全國鐵路工作會議上獲悉，大規(guī)模鐵路建設(shè)已在中國全面展開。作為“十一五”鐵路建設(shè)高峰開篇之作，京滬高速鐵路項目已被正式獲準(zhǔn)立項，日前，鐵道部正在爭取國家和地方有關(guān)機(jī)構(gòu)的支持，實現(xiàn)用地預(yù)審等前期工作的突破，確保京滬高速鐵路等重點工程順利開工建設(shè)。
　　今年鐵路力爭還將保險資金投入鐵路建設(shè)。據(jù)鐵道部透露，國務(wù)院原則上同意保險資金投資京滬高速鐵路項目。鐵路有關(guān)機(jī)構(gòu)正在與保險公司進(jìn)行實質(zhì)性的商務(wù)談判。
　　此外，京津城際鐵路建設(shè)要實現(xiàn)八月份完成架梁、十月份無碴軌道鋪軌、十一月份站后系統(tǒng)集成全面施工的階段目標(biāo)，確保二00八年奧運會之前開通運營。石(家莊)太(原)客運專線太行山隧道作為國內(nèi)第一長隧道，今年內(nèi)也將實現(xiàn)全隧貫通。
　　截至二00六年底，中國鐵路營業(yè)總里程已達(dá)七點六六萬公里。數(shù)據(jù)顯示，二00六年中國鐵路建設(shè)完成投資已達(dá)一千五百五十三億元，同比增長百分之七十六，完成新線鋪軌已達(dá)一千零四十公里、復(fù)線鋪軌九百九十七公里，投產(chǎn)新線一千六百零五公里、復(fù)線七百零五公里、電氣化鐵路三千九百六十公里。