據報道，傳統非洲/歐洲航線貿易流向，近年來正朝非洲/亞洲方向轉變。部分班輪公司正在逐步改變非洲掛靠港順序，并不斷增加非洲地區班輪航線密度。據WTO統計，非洲與歐洲之間的貿易值，近年來下降了40%；而非洲至東南亞地區的出口增長了20%，從東南亞地區進口更是增長了25%。南非箱運表示，全球貿易的蓬勃發展對非洲這個資源豐富的地區非常有利，隨著亞洲地區經濟的發展，對非洲資源進口正在加大。同時，非洲地區在不斷吸引投資的過程中，對產品市場的形成也起到了推動作用。不過，目前由于非洲港口的限制，該地區航線最多只能投入2000TEU的運力。為解決這一問題，達飛正在考慮采用淺吃水運力，配置到非洲航線上。