上海航運交易所市場報告認為，歐洲航線班輪市場今年下半年面臨重新洗牌。據分析，歐洲航線近期延續頹勢，船舶平均艙位利用率保持在80%-90%水平。國內市場受奧運會臨近的影響，華北地區工廠部分停產，北方港口貨源減少，華東和華南貨量持平。由于缺少貨量支撐，船公司徹底放棄本月運價上調方案。預計在今年并不旺盛的旺季中，旺季附加費的征收有可能也會落空。整體而言，由于歐洲航線上半年引入太多運能，以至于市場形勢遠不如船公司想象的樂觀，下半年歐洲航線可能面臨一次重新洗牌才能達到供需相對平衡。