國(guó)家發(fā)改委消息，為緩解鐵路貨物運(yùn)輸價(jià)格偏低矛盾，疏導(dǎo)成品油價(jià)格調(diào)整對(duì)鐵路運(yùn)輸成本的影響，國(guó)家發(fā)改委和鐵道部決定從2008年7月1日起，調(diào)整鐵路貨物統(tǒng)一運(yùn)價(jià)。 　　整車“基價(jià)1(車輛始發(fā)和終到作業(yè)費(fèi))”的范圍調(diào)整到從5.7元/t--14.8元/t(原來(lái)為5.6元/t--14.6元/t)，“基價(jià)2(車輛運(yùn)行途中運(yùn)行作業(yè)費(fèi))”的范圍每噸公里0.0336元--0.0765元(原來(lái)為0.0288--0.0704)。集裝箱1噸箱“基價(jià)1”由10元調(diào)到10.1元/，“基價(jià)2”每箱公里由原來(lái)的0.0336元調(diào)到0.0369元；集裝箱20英尺箱“基價(jià)1”由215元調(diào)為219元，“基價(jià)2”每箱公里由0.9247元調(diào)為1.0374元。整車農(nóng)用化肥基價(jià)1調(diào)為4.4元/噸、基價(jià)2調(diào)為0.0305元/噸公里整車貨物每噸運(yùn)價(jià)為=基價(jià)1+基價(jià)2×運(yùn)價(jià)公里；集裝箱貨物每箱運(yùn)價(jià)為=基價(jià)1+基價(jià)2×運(yùn)價(jià)公里。
　　發(fā)改委要求，各級(jí)價(jià)格主管部門(mén)加強(qiáng)市場(chǎng)價(jià)格的監(jiān)控，嚴(yán)格控制鐵路運(yùn)價(jià)調(diào)整的連鎖反應(yīng)。加強(qiáng)對(duì)鐵路運(yùn)輸價(jià)格執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查，依法查處各種價(jià)格違法行為。