7月9日，古城麗江陽(yáng)光明媚。在麗江站站址，上千名納西族群眾載歌載舞，歡慶仁和至麗江鐵路建設(shè)動(dòng)員大會(huì)召開。 
        云南省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)羅正富，云南省人大常委會(huì)常務(wù)副主任晏友瓊，鐵道部原副部長(zhǎng)、中國(guó)鐵道企業(yè)管理協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)王兆成等出席了大會(huì)。
                
        仁和至麗江鐵路，新建線路長(zhǎng)16公里，線路等級(jí)Ⅰ級(jí)，設(shè)計(jì)時(shí)速目標(biāo)值為120公里，橋隧比率為40％。投資預(yù)算6.32億元，計(jì)劃工期一年半。鐵道部已下達(dá)今年的投資計(jì)劃為1億元。
                
        羅正富說，仁和至麗江鐵路南連在建的大理至麗江鐵路，北接即將開工建設(shè)的麗江至香格里拉鐵路。它的建設(shè)對(duì)于緩解滇西北地區(qū)的交通運(yùn)輸狀況，優(yōu)化區(qū)域間資源配置，推動(dòng)旅游、水電、礦產(chǎn)等資源的深度開發(fā)，促進(jìn)滇西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展具有十分重要的意義。
        昆明鐵路局黨委書記劉柏盛在會(huì)上表示，昆明局將把仁和至麗江鐵路修建成精品線，為促進(jìn)滇西北地區(qū)的發(fā)展作出鐵路應(yīng)有的貢獻(xiàn)。