京津物流一體化再提速
2008-7-21 13:50:00 來源：現(xiàn)代物流報 編輯：56885 關(guān)注度：摘要：... ...
□ 本報記者 馮晶
京奧運(yùn)會重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一的京津塘第二條高速公路——京津高速公路7月16日上午建成，全線通車 （詳見我報2008年7月18日2版）。
它的建成通車，從近期來看將為奧運(yùn)物流提供更有力的保障，從長遠(yuǎn)來看京津地區(qū)的人才交流將更便捷，極大地促進(jìn)兩地經(jīng)濟(jì)交流和實(shí)現(xiàn)物流的一體化。
從近期來看：奧運(yùn)物流將得到更好保障
京津高速的貫通，迅速形成高速度、大能力、安全暢通的貨物運(yùn)輸通道，適應(yīng)日益增長的貨物運(yùn)輸需要。
隨著市場經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，客戶對物流的要求除了物流效率要高，信息傳遞要快，各個環(huán)節(jié)要準(zhǔn)確及時之外，還有提供區(qū)域性物流服務(wù)的要求，要求提供區(qū)域物流配送服務(wù)，即外包一個地區(qū)的全部物流業(yè)務(wù)。京津高速的貫通，在提高兩地運(yùn)輸效率的同時，也提高了配送的準(zhǔn)時性，物流配送范圍也從原來的一個城市越來越發(fā)展到一個區(qū)域，加速了現(xiàn)代物流配送的快速發(fā)展。物流運(yùn)輸和配送通道的改善，使各個物流企業(yè)為北京奧運(yùn)會提供的現(xiàn)代物流服務(wù)具備了了良好的物流載體。
從長遠(yuǎn)來看：京津經(jīng)濟(jì)物流將實(shí)現(xiàn)一體化
京津高速的意義不僅是為京津之間提供更加快捷的交通道，更重要的是它把我國北方兩大直轄市連為一體。交通的便捷將進(jìn)一步加速京津一體化的趨勢，促進(jìn)京津地區(qū)的人才交流、經(jīng)濟(jì)交流和物流一體化。(□ 本報記者 馮晶
(上接第1版)京津高速的通車為兩地的人才流動提供了更便捷的條件。京津高速的建設(shè)將使各種生產(chǎn)要素特別是物流專業(yè)人才在京津冀經(jīng)濟(jì)圈甚至更為廣泛的地域內(nèi)更加迅速和暢通的自由流動�，F(xiàn)代企業(yè)的競爭歸根到底是人才的競爭。京津高速的建設(shè)使得京津距離拉近，這將改變?nèi)藗兊纳詈凸ぷ鞣绞剑乖诖顺枪ぷ鞫诒顺蔷幼∽兊目赡�，從而為京津冀物流發(fā)展招攬專業(yè)性、復(fù)合型人才。
隨著京津兩地經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展與經(jīng)貿(mào)交流日益頻繁，1993年建成通車的第一條京津塘高速目前已不堪重負(fù)，實(shí)際交通量達(dá)到超飽和狀態(tài)。
天津高速公路投資建設(shè)發(fā)展公司辦公室主任徐繼陽介紹說，新建成通車的京津塘第二條高速公路，設(shè)計日均交通流量相當(dāng)于第一條的四倍，達(dá)到每天8萬~10萬輛，將有效緩解原有京津塘高速路的擁堵狀況。
它的更大優(yōu)勢在與京滬高速公路相接，與津薊、唐津高速公路互通，且直通天津港集裝箱碼頭，將陸路通道的功能直接延伸到海運(yùn)港口，形成京津之間海陸一體的物流大通道，因而對帶動沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推動天津?yàn)I海新區(qū)開發(fā)開放都將發(fā)揮積極作用。五條交通大動脈將兩座特大型城市拉近
有關(guān)人士認(rèn)為，京津高速公路的建成通車，將極大緩解京津兩地交通緊張的局面，對帶動沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展、推動天津?yàn)I海新區(qū)開發(fā)建設(shè)將產(chǎn)生積極影響。另外，京津高速直通天津港集裝箱碼頭，對天津港打造為北方航運(yùn)中心來說，更是如虎添翼。
