中國民用機場協會近日又公布了國內航空公司3個月以上欠款總額占同期年應付款總額比例排名，其中民營航空鷹聯航空以106.88%的未付／應付比例居惡意欠費航空公司排名榜首。 
機場協會方面表示，航空公司未付／應付比例指該航空公司3個月以上欠款總額與同期年應付款總額之比，該比例指標在很大程度上反映了該航空公司的誠信度。機場協會將該比例數據在40%以上的航空公司定義為惡意欠費的航空公司。 
此次惡意欠費上榜的都是民營航空公司。根據惡意欠費排名，緊隨鷹聯航空之后，海航集團旗下的大新華快運航空有限公司和金鹿航空有限公司分別以102.69%和99.70%的未付／應付比例排名第2和第3，余下的依次是東星航空公司、奧凱航空有限公司、吉祥航空有限公司、華夏航空有限公司和海南航空股份有限公司。此外，西部航空公司、東海航空公司、東北航空公司、鯤鵬航空公司等4家去年成立的航空公司的未付／應付比例分別為100%、92%、102%和100%。 
在賬齡為3月至6月的航空公司欠費金額排名中，東航、海航和國航位列前3。在賬齡為6月至12月的航空公司欠費金額排名中，海航、東航和東星排名前3。機場協會表示，此次欠費數據是截至2008年3月31日且賬齡為3個月以上的欠費數據，數據來源于國內27家機場，欠費總金額約為9.47億元。 
民航業半年獲利37億 
又訊：中國民航局宣布，今年上半年民航業錄得盈利37億元人民幣，較去年同期下降23%；主營業務收入1402.6億元，增長15.3%。 
上半年完成總周轉量、旅客運輸量及貨郵運輸量182.8億噸公里、9178.6萬人及201.6萬噸，較去年同期分別增長7.7%、5.4%及8.1%。正班客座率為74.1%，與去年同期持平，正班載運率提高1.6個百分點至66.7%；運輸飛機平均日利用率為9小時，較去年同期下降0.6小時；平均航班正常率為80.3%，比去年同期下降3.5個百分點。主要通用航空企業完成作業飛行3.7萬小時。