蘭新鐵路“烏--精”二線如今已進(jìn)入工程施工的關(guān)鍵階段，為確保烏精二線工程進(jìn)度，近日，新疆鐵通將一處妨礙鐵路二線施工的光纜成功“迫降”。 
　　自鐵路“烏--精”二線施工以來(lái)，新疆鐵通積極組織鐵路通信專用部門和骨干人員分別對(duì)施工重點(diǎn)地段進(jìn)行跟蹤防護(hù)，一是確保鐵路通信光電纜安全暢通，二是積極配合鐵路施工部門取保施工進(jìn)展順利。7月中旬，在“烏—精”鐵路施工二線機(jī)務(wù)段道口施工現(xiàn)場(chǎng)，原架空光纜影響蓋板涵施工作業(yè)，從而對(duì)鐵路運(yùn)輸安全將造成威脅，鐵路施工單位要求盡快移設(shè)。架空線路橫跨鐵路正線道口，必須符合鐵路行車規(guī)章規(guī)定要求，對(duì)線路架空高度有一定限制。同時(shí)，此架空光纜又涉及聯(lián)通、電信、移動(dòng)等數(shù)條光纜，分管單位較多，且作業(yè)面環(huán)境復(fù)雜。施工難度較大，稍有不慎，就有可能造成不可挽救的災(zāi)難性后果。且時(shí)間要求緊、任務(wù)急。
　　為確保此次光纜敷設(shè)施工做到萬(wàn)無(wú)一失，新疆鐵通指派有豐富鐵路施工經(jīng)驗(yàn)的通信車間主任到現(xiàn)場(chǎng)反復(fù)勘察施工作業(yè)面，并制定詳細(xì)的施工組織方案，協(xié)調(diào)配合單位。新疆鐵路專用通信主管領(lǐng)導(dǎo)坐鎮(zhèn)統(tǒng)一指揮，經(jīng)過(guò)7個(gè)多小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，克服重重困難，終于使架空光纜安全順利下移，固定在涵壁一側(cè)，保證了光纜敷設(shè)成功，完成了一次實(shí)際意義上的成功“迫降”，為鐵路二線施工進(jìn)程順利奠定了基礎(chǔ)。