據上海海事局最新統計，今年上半年，上海港碰撞事故件數較去年同比下降百分之五十八點六，沉船艘數同比下降百分之五十五。監管得當，使得水上交通安全取得實效。
　　今年一至六月，上海海事局共受理船舶進出口簽證六十一點九七萬艘次；實施國際航行船舶查驗近二萬艘次，同比增加了百分之五點九六；完成了代表國家行使港口國船舶安全檢查三百四十三艘次，已達到履約指標的六成； 在對重點水域的安全監管方面，充分發揮了水上交通管制電子系統（VTS）監控和海事巡邏艇現場網格化巡航聯動優勢，開設了專門的監控臺對長江口水域實施重點監控，對重點區域航行船舶加大了信息服務和提醒的力度。
　　在對重點船舶的監管方面，先后組織開展了“砂石料運輸船、私渡船、非法錨泊船、拉鉤筏子、游覽船”等的專項整治，有效改善了該水域通航環境，大大降低了船舶碰撞事故風險，并逐步建立了內河砂石運輸船、施工船安全管理的長效機制。
　　由于越來越多的超過五千五百標箱的集裝箱輪被投入運營，超大型散貨船的頻繁進出航道，超設計能力船舶雙向通航的需求日益增加。上海海事局對長江口深水航道雙向通航實船交會進行了研究和試驗。并成功組織了長江口深水航道超寬會遇實船試驗，推出了型寬四十至四十五米、五萬噸級的超大型船舶在長江口深水航道交會應至少滿足的條件、較符合交會點要求的水域和綜合提高深水航道雙向通航能力的措施。
　　同期，上海海上搜救中心還組織協調了海上搜救行動七十七次，成功救助人員達八百一十八人，救助成功率達到了近九成三 ，為上海港口安保發揮了重要作用。