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物流信息化市場(chǎng)成為運(yùn)營(yíng)商眼中新金礦

2008-7-25 12:33:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
運(yùn)營(yíng)商為尋找新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn),紛紛將服務(wù)和競(jìng)爭(zhēng)的觸角伸向了行業(yè)市場(chǎng)應(yīng)用市場(chǎng),尤其是物流等市場(chǎng)廣闊、潛力無(wú)限的“新興”行業(yè),成為了運(yùn)營(yíng)商眼中的新“金礦”,這其中當(dāng)然包括發(fā)展迅猛的物流信息化市場(chǎng)。 
  根據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)預(yù)測(cè),2007年我國(guó)社會(huì)物流總額將達(dá)74.8萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)25.5%;國(guó)內(nèi)物流業(yè)增加值將達(dá)1.68萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)18.8%。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)陸江表示,物流總額與國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值相比的物流需求系數(shù)已經(jīng)由2006年的2.8提高到2007年的3.2,表明社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)需求繼續(xù)增大的趨勢(shì)。
  陸江強(qiáng)調(diào),中國(guó)物流業(yè)目前仍存在一些亟待解決的問題,在目前條件下,中國(guó)物流企業(yè)密切結(jié)合社會(huì)資源推進(jìn)物流業(yè)務(wù)發(fā)展,與運(yùn)營(yíng)商攜手,充分利用其網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)方面的優(yōu)勢(shì),不失為一種重要選擇。
  中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)常務(wù)理事、中國(guó)物流學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)翟學(xué)魂則介紹說,在我國(guó)的物流行業(yè),每年從司機(jī)角度支出的通信費(fèi)用就超過了200億元,對(duì)運(yùn)營(yíng)商來(lái)說,這是個(gè)不小的“誘惑”。于是,我國(guó)的四大基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)商各展所長(zhǎng),爭(zhēng)搶這塊“大蛋糕”。
  聯(lián)通:營(yíng)造“物流新時(shí)空”
  物流是個(gè)非常特殊的行業(yè),涉及采購(gòu)、生產(chǎn)、流通等多個(gè)環(huán)節(jié)。中國(guó)的物流企業(yè)由于長(zhǎng)期采用傳統(tǒng)的運(yùn)作模式經(jīng)營(yíng),各具特色,其體制的限制、產(chǎn)業(yè)形態(tài)的不同導(dǎo)致了物流信息系統(tǒng)建立的復(fù)雜性,更造成了需求的多樣化。中國(guó)聯(lián)通基于CDMA1X網(wǎng)絡(luò),面向中國(guó)物流行業(yè)推出了專業(yè)服務(wù)品牌—“物流新時(shí)空”,為中國(guó)物流企業(yè)提供話音、業(yè)務(wù)流程管理、數(shù)據(jù)傳輸、移動(dòng)定位、移動(dòng)辦公等綜合電信服務(wù)。
  “物流新時(shí)空”行業(yè)應(yīng)用方案是中國(guó)聯(lián)通為了滿足目前物流行業(yè)發(fā)展的需求,有效地推進(jìn)信息化建設(shè)在物流行業(yè)內(nèi)的應(yīng)用,在無(wú)線傳輸和定位領(lǐng)域發(fā)揮聯(lián)通的優(yōu)勢(shì),為物流行業(yè)內(nèi)的企業(yè)提供更好、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
  據(jù)北京聯(lián)通移動(dòng)集團(tuán)客戶部技術(shù)總監(jiān)赫宇介紹,“物流新時(shí)空”是聯(lián)通根據(jù)中國(guó)物流企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,運(yùn)用GPSone定位和自動(dòng)識(shí)別技術(shù),為快遞公司、快運(yùn)公司、第三方物流公司、企業(yè)自有物流公司和城際運(yùn)輸公司等各類物流企業(yè)提供的量身訂制信息化服務(wù)。
  “物流新時(shí)空”具有信息交互安全及時(shí)、方便快捷、操作簡(jiǎn)便、建設(shè)周期短等優(yōu)點(diǎn)。在攬收、運(yùn)輸、投遞這3個(gè)環(huán)節(jié)中,用戶只需極低的成本支出,就可以通過聯(lián)通CDMA1X網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)不同的業(yè)務(wù)信息化管理功能,從而有效提高工作效率。
  移動(dòng):打造“移動(dòng)化物流”
  在物流行業(yè)的管理現(xiàn)狀中,在途運(yùn)輸目前是個(gè)“盲區(qū)”,僅僅依靠調(diào)度管理人員與在途司機(jī)的電話了解一些信息。在這種狀態(tài)下,不僅難以實(shí)現(xiàn)真正的實(shí)時(shí)優(yōu)化調(diào)度和全過程的監(jiān)控管理,而且不便于貨主、車主和購(gòu)貨人的雙向通信及合理安排自己的后續(xù)事務(wù),并且在運(yùn)輸物品時(shí),人、車、物的安全得不到有效的保障,車輛管理人員也無(wú)法約束自己司機(jī)公車私用等不良行為。
  基于上述問題,中國(guó)移動(dòng)在與物流企業(yè)進(jìn)行深入了解和技術(shù)交流的基礎(chǔ)上,推出了物流行業(yè)移動(dòng)信息化解決方案。其中中國(guó)移動(dòng)物流車輛管理調(diào)度系統(tǒng)是集全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)、移動(dòng)位置信息服務(wù)(MPS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)以及無(wú)線通信技術(shù)于一體的軟、硬件綜合系統(tǒng),主要由車載終端、無(wú)線數(shù)據(jù)鏈路和監(jiān)控中心軟件系統(tǒng)3部分組成,可對(duì)移動(dòng)車輛進(jìn)行統(tǒng)一集中管理和實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度指揮。
  而隨著無(wú)線GPRS通訊技術(shù)和IC卡技術(shù)在行業(yè)領(lǐng)域的逐步發(fā)展,如何運(yùn)用高科技來(lái)促進(jìn)物流業(yè)務(wù)的拓展,保持物流行業(yè)的良好發(fā)展勢(shì)頭成為十分重要的課題。中國(guó)移動(dòng)利用GPRS通信手段并結(jié)合POS功能,旨在幫助物流
  企業(yè)實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)規(guī)范化、管理數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化,在安全便利的前提下為其提供先進(jìn)的支付和管理能力。
  網(wǎng)通:面向中小型企業(yè)
  隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,經(jīng)濟(jì)交流活動(dòng)帶動(dòng)了物資的流動(dòng)性大大增加,大量的中小型物流企業(yè)應(yīng)運(yùn)而生,業(yè)務(wù)的發(fā)展和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇帶動(dòng)了中小型企業(yè)對(duì)企業(yè)管理和成本控制的需求發(fā)展。中國(guó)網(wǎng)通根據(jù)物流行業(yè)的特點(diǎn),以SCM供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)為核心,結(jié)合OA協(xié)同辦公系統(tǒng)、BPM工作流管理系統(tǒng)、EIP企業(yè)門戶網(wǎng)站等產(chǎn)品,定制整合成物流行業(yè)解決方案,并集成了網(wǎng)絡(luò)傳真、企業(yè)短信等自動(dòng)化管理手段。
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