奧運(yùn)物流，一項(xiàng)看不見(jiàn)的浩大工程 
　　奧運(yùn)物流中心，是本屆奧運(yùn)會(huì)的又一浩大工程。它不是建造上的奇跡。它相貌平凡、地處北京郊區(qū)，但一切和奧運(yùn)有關(guān)的物品都在這里流動(dòng)。鳥(niǎo)巢的鋼筋、賽場(chǎng)上的球門(mén)、奧運(yùn)村的家具、志愿者的徽章等等等等，細(xì)如牛毛、浩若海洋。
　　平均每天有數(shù)萬(wàn)件物品在這里集散。它的觸角遍及奧運(yùn)會(huì)的每一個(gè)角落。
　　主持人：如果按件來(lái)算，整個(gè)2008年奧運(yùn)會(huì)需要多少件的物資？
　　李燕凌：目前記錄的是600多萬(wàn)件。我們現(xiàn)在所處理的物資包羅萬(wàn)象，有些物資工人也沒(méi)有見(jiàn)過(guò)，所以來(lái)了以后，大家要先琢磨這個(gè)東西怎么來(lái)運(yùn)，怎么來(lái)搬。
　　李燕凌女士，是奧運(yùn)物流部的副部長(zhǎng)。
　　主持人：對(duì)于奧運(yùn)物流的概念，我們覺(jué)得你們可能就是一個(gè)大的搬家公司，是不是這樣？
　　李燕凌：對(duì)很多公眾來(lái)說(shuō)，似乎物流就是搬搬運(yùn)運(yùn)，好像一個(gè)大的搬家公司的概念。其實(shí)物流的含義遠(yuǎn)不止這些。針對(duì)奧運(yùn)來(lái)講，我們是對(duì)奧運(yùn)物資的一個(gè)全過(guò)程的供應(yīng)鏈管理。物資的計(jì)劃和采購(gòu)、分送到各個(gè)不同的地點(diǎn)。賽后，再回收到我們的物流中心。
　　在這個(gè)巨大的物流倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的，有將近1萬(wàn)種物品直接來(lái)自?shī)W運(yùn)物流中心的規(guī)劃采購(gòu)。這種規(guī)劃采購(gòu)，是奧運(yùn)物流工作中的第一個(gè)環(huán)節(jié)。
　　主持人：我覺(jué)得您現(xiàn)在接了一個(gè)肥差，因?yàn)橛?00多萬(wàn)件的東西，一萬(wàn)多品種，要您去買(mǎi)回來(lái)，在一個(gè)企業(yè)里面采購(gòu)部門(mén)總是很吃香的部門(mén)。
　　李燕凌：大家都覺(jué)得做采購(gòu)的人是有很多油水的，但是其實(shí)做奧運(yùn)采購(gòu)的人，我覺(jué)得有很多苦水。
　　主持人：怎么講？
　　李燕凌：我覺(jué)得在這兒跟大家倒苦水似乎不太合適，但是我想不親身參與這個(gè)工作的人，很難真正理解我們工作人員所面臨的艱辛。我們是第一次辦奧運(yùn)會(huì)，面對(duì)這么大量的物資需求，很少有人在一開(kāi)始就知道我就要買(mǎi)什么，往往在確定一件具體的物資的時(shí)候，我們會(huì)就這個(gè)需求進(jìn)行反復(fù)的討論和研究，可是我們具體的需求時(shí)間又是確定的。
　　奧運(yùn)會(huì)皮劃艇造價(jià)昂貴，雖然參加這個(gè)比賽項(xiàng)目的選手，大部分都能從本國(guó)帶來(lái)自己的專用艇，但仍有一部分人需要奧運(yùn)主辦國(guó)提供幫助。
　　放在這里的皮劃艇，就是專為那些經(jīng)濟(jì)能力有限、無(wú)法自己帶賽艇的選手準(zhǔn)備的。每一艘都造價(jià)十萬(wàn)以上，是奧運(yùn)物流中心從世界上最有名的造艇公司采購(gòu)的，
　　李燕凌：有很多的奧運(yùn)物資，它是有指定廠家的，比如說(shuō)有一些體育器材，它只有一個(gè)或者兩個(gè)廠家能夠生產(chǎn)，那么在許多的談判條件上，我們就更不一定占很大的優(yōu)勢(shì)，所以我想，大家都覺(jué)得我們可能采購(gòu)是有油水，但是做奧運(yùn)會(huì)的采購(gòu)工作是一件蠻不容易的事。
　　趙莉女士是奧運(yùn)物流中心的總經(jīng)理、來(lái)自全球知名的ups快遞公司。她帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)，被稱為“司機(jī)”團(tuán)隊(duì)。負(fù)責(zé)本次奧運(yùn)物流工作的第二個(gè)環(huán)節(jié)：對(duì)奧運(yùn)物品進(jìn)行接收和配送。
　　趙 莉：那個(gè)是馬在越障礙時(shí)候的橫桿，上面有號(hào)碼和數(shù)字，越哪一個(gè)障礙的時(shí)候，要用哪一個(gè)標(biāo)號(hào)的橫桿，所以這都不能出錯(cuò)的。
　　主持人：這些東西都什么時(shí)候運(yùn)出去？
　　趙 莉：這已經(jīng)是備用的了，真正比賽用的都已經(jīng)運(yùn)到場(chǎng)館了。
　　截至今日，奧運(yùn)物品已有80%配送到位。倉(cāng)庫(kù)里剩下的絕大多數(shù)都是備用產(chǎn)品。但是為了避免緊急情況的發(fā)生，這些備用品也將陸續(xù)運(yùn)到賽場(chǎng)終端。因?yàn)槿绻�意外情況發(fā)生，哪怕只是一分鐘、一秒鐘也會(huì)帶來(lái)無(wú)法挽回的后果。因此本屆奧運(yùn)會(huì)物流要求，重要物品必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)備份。一旦備份啟用，下一個(gè)備份立即成為緊急需求，必須在兩小時(shí)內(nèi)送達(dá)。
　　趙 莉：應(yīng)急處理給我們的時(shí)間就是兩個(gè)小時(shí)，當(dāng)然條件就是說(shuō)我的倉(cāng)庫(kù)有這個(gè)貨，只要有，我們承諾兩個(gè)小時(shí)。
　　主持人：這兩個(gè)小時(shí)包括哪些事情呢？
　　趙 莉：我們要處理單證，首先接到單證，因?yàn)槲覀兪峭高^(guò)系統(tǒng)操作的，然后要處理在系統(tǒng)出這個(gè)檢貨單，同時(shí)還要配車，還要把貨檢出來(lái)以后裝車，然后包括配送到場(chǎng)館的時(shí)間，都要在這兩個(gè)小時(shí)里面。
　　奧運(yùn)物流中心雖然位于北京郊區(qū)，但緊鄰機(jī)場(chǎng)、高速公路四通八達(dá)。在它20到80公里的半徑內(nèi)覆蓋了所有奧運(yùn)場(chǎng)館。根據(jù)趙莉團(tuán)隊(duì)的三輪考察，他們共設(shè)計(jì)了40幾條線路圖。到達(dá)每個(gè)場(chǎng)館的時(shí)間平均四十分鐘左右。
　　趙 莉：這個(gè)路線圖看了就知道，跟我們地圖是不太一樣的，有多少個(gè)紅綠燈，多少個(gè)橋，橋高是多少，還有它的備選方案，這條路走不通應(yīng)該走其它道路。比如今天這條線路上的某一個(gè)橋梁，大概只有3.5米高，今天要送的船艇是4米高，就一定不可以走這條線路，類似這些。
　　主持人：對(duì)于物流來(lái)說(shuō)，你們能夠想到的突發(fā)事件能是什么？
　　李燕凌：我覺(jué)得真正的突發(fā)事件一定是我們想不到的，但是我們會(huì)盡可能地把我們能想到的東西，做好預(yù)案，我們想得越多，真正突發(fā)的事情就會(huì)越少。
　　主持人：您告訴我說(shuō)做奧運(yùn)物流工作有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，一個(gè)叫細(xì)致的計(jì)劃，一個(gè)叫做扎實(shí)的執(zhí)行。
　　李燕凌：我覺(jué)得像我們畫(huà)一幅畫(huà)一樣，比如畫(huà)一個(gè)人，要先畫(huà)這個(gè)人大致的身高比例，五官畫(huà)完了以后再畫(huà)他具體的頭發(fā)、表情等等，我們的計(jì)劃工作實(shí)際上也是這樣開(kāi)展的，就是由粗到細(xì)逐漸開(kāi)展的，甚至到工人排幾個(gè)班，每班幾個(gè)人，這些都是要一個(gè)很細(xì)致的計(jì)劃過(guò)程。他們有了這樣一個(gè)計(jì)劃過(guò)程，并不能保證我們就取得合適的結(jié)果，我們還需要在實(shí)際的執(zhí)行過(guò)程中去扎實(shí)地實(shí)施。
　　主持人：在您看來(lái)什么東西最難運(yùn)？
　　李燕凌：如果從管理的角度來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得每一項(xiàng)東西都不敢說(shuō)它是簡(jiǎn)單地來(lái)運(yùn)的，因?yàn)樵诤芏喙ぷ髦校�我們有一種體會(huì)，當(dāng)你重視一件事的時(shí)候，這個(gè)東西再難也會(huì)變得簡(jiǎn)單了，如果不重視一個(gè)東西的時(shí)候，再簡(jiǎn)單的東西也會(huì)變成難的東西。
　　2008年7月23日，22時(shí)工人在裝運(yùn)第二天送往奧體中心的志愿者服裝，為了能在第二天早上的九點(diǎn)鐘把它們送達(dá)到奧體中心。這里要求前一天晚上就要裝車完畢。
　　在人們的想象中，服裝運(yùn)輸中應(yīng)該是一道簡(jiǎn)單題。但是在這里，一項(xiàng)特殊的要求卻使它變成了一道難題。衣服是按號(hào)成箱來(lái)的，但各個(gè)場(chǎng)館對(duì)型號(hào)的需求是完全不同的，工作人員必須把這些衣服拆箱后，一件件人工清點(diǎn)，重新包裝。它們有四五十種不同的款式，20幾萬(wàn)件的龐大數(shù)量。工人們需要從零一直數(shù)到20幾萬(wàn)，而且要反復(fù)核對(duì)、反復(fù)從零數(shù)到20幾萬(wàn)。這可真難倒了身經(jīng)百戰(zhàn)，運(yùn)送過(guò)各種奇特物資的UPS員工們，他們幾十個(gè)人兩班輪換、整整數(shù)了一個(gè)星期。直到我們到的時(shí)候才剛剛結(jié)束戰(zhàn)斗。明天早上八點(diǎn)半，他們終于可以出發(fā)去場(chǎng)館了。
　　昨晚已經(jīng)準(zhǔn)備好的車隊(duì)就要出發(fā)。和以往的配送不同，這次每輛運(yùn)輸車除了送貨人員還特別配置了一位保安跟隨。我們經(jīng)過(guò)申請(qǐng)后，也被允許一路隨行體驗(yàn)。
　　從物流中心出來(lái)，車隊(duì)直接走上了高速。在這條高速路上，已經(jīng)單獨(dú)辟出了“奧運(yùn)專用道”，但令人意外的是車隊(duì)并沒(méi)有走在上面。
　　據(jù)開(kāi)車的工作人員說(shuō)：之所以沒(méi)有選擇奧運(yùn)專用道，是因?yàn)樗�在最里�?cè)，如果在道路暢通的時(shí)候，想從往外并線到出口，既會(huì)延長(zhǎng)自己的時(shí)間又會(huì)妨礙后面的車，并不是最佳選擇。
　　雖然在高速路上一路暢通，但車隊(duì)的速度始終保持在60公里/小時(shí)，沒(méi)有任何提速搶時(shí)間意向。據(jù)說(shuō)，這也是公司一貫的做法，他們認(rèn)為車速，并不是越快越好，保持一定的速度，可以保證車?yán)镓浳锏陌踩�。而且，每到高速路口，它也同其他車輛一樣要停下領(lǐng)單據(jù)。
　　當(dāng)車隊(duì)順暢的在高速路上行駛了十五分鐘后，也就是上午八點(diǎn)五十左右，開(kāi)始進(jìn)入北京的繁忙道路東四環(huán)。雖然那里已經(jīng)是單雙號(hào)上路，比原來(lái)的車輛減少了一半，但因?yàn)檫�在早高峰時(shí)段、所以仍然擁擠。物流車也陷入其中、他們車隊(duì)被打散。不過(guò)，師傅們駕車技術(shù)的確高超，物流車龐大的身軀始在他們的控制下始終靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。
　　20分鐘后，物流車隊(duì)突出重圍，開(kāi)下東四環(huán)。在經(jīng)靠近了奧體中心的禁行區(qū)域他們第一次遇到了紅燈，這是這條線路上惟一的一個(gè)信號(hào)燈，如果沒(méi)有擁堵，他們可以一路暢通。
　　在進(jìn)入奧體中心前，物流車開(kāi)始進(jìn)行安檢，十分鐘后它們被放行。保安和我們都須在門(mén)口停下。至此，從出發(fā)到物流車抵達(dá)場(chǎng)館歷時(shí)四十五分鐘。
　　趙經(jīng)理告訴我們，她的奧運(yùn)物流工作還有一個(gè)非常重要的部分。那就是“轉(zhuǎn)場(chǎng)”。在馬拉松比賽中，他們不僅要配送物資，還要立即回收物資。
　　趙 莉：我們這一次奧運(yùn)會(huì)馬拉松比賽，它的起點(diǎn)就是在天安門(mén)廣場(chǎng)，終點(diǎn)就是在鳥(niǎo)巢，天安門(mén)廣場(chǎng)就是一個(gè)開(kāi)放的地方，不可能是很早就封閉了，還有這么多行人、游人，通常情況下都是在凌晨，就是把它封閉掉，然后進(jìn)行搜爆，這個(gè)時(shí)候我們的物流車輛才能進(jìn)去，開(kāi)始配備這些比賽需要的所有的東西，包括桌椅板凳，比賽用的這些公路牌，還有這些計(jì)時(shí)計(jì)分設(shè)計(jì)，技術(shù)設(shè)備等等，所以您看我說(shuō)的這些可能并沒(méi)有涵蓋所有的東西，基本上幾大類已經(jīng)涵蓋了，所以我們要在短時(shí)間內(nèi)把整個(gè)馬拉松比賽時(shí)需要的所有物資，都要在起跑之前既要配送到場(chǎng)館，還要落到相應(yīng)的位置，一個(gè)是在起點(diǎn)和終點(diǎn)的時(shí)候要有很大量的物資，另外在沿途，咱們?cè)陔娨暽峡吹倪\(yùn)動(dòng)員要飲水，可能要做淋浴等等，這個(gè)沿途上也會(huì)有幾十個(gè)服務(wù)點(diǎn)，我們也要放相應(yīng)的這些物資來(lái)支持這些服務(wù)，所以我們的物資是一路鋪，然后不停地來(lái)放這些物資，按照這個(gè)比賽的要求。同時(shí)，也就是說(shuō)觀眾，比賽一開(kāi)始，槍一發(fā)，運(yùn)動(dòng)員一起跑，我們沿途要收這些物資。
　　這些火紅的月季花是本屆奧運(yùn)會(huì)的頒獎(jiǎng)鮮花。也是本次奧運(yùn)物流中的一件特殊物品。運(yùn)送它的工作是由北京市園林局的花卉專業(yè)人士負(fù)責(zé)的。
　　主持人：現(xiàn)在奧運(yùn)鮮花都放在哪里？ 
　　李建通（花卉協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)）：現(xiàn)在工作已經(jīng)開(kāi)始了，頒獎(jiǎng)用花還長(zhǎng)在地里面。
　　月季花雖然是首都北京的市花，但大面積種植卻在云南。現(xiàn)在我們看到的這些鮮艷花朵是一天前剛剛從云南采摘、空運(yùn)過(guò)來(lái)的。
　　李建通：因?yàn)槲覀儽本�奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)，先后跨度時(shí)間將近50天的時(shí)間，那么在生長(zhǎng)過(guò)程中也能讓它錯(cuò)開(kāi)時(shí)間，不能夠同時(shí)開(kāi)放，同時(shí)成熟是不行的。
　　越是喜愛(ài)鮮花的人，眼光越是挑剔。花卉專家們的要求極為嚴(yán)格，哪怕是錯(cuò)過(guò)一小時(shí)采摘或花棚里的溫度稍高了一些，他們都能看得出顏色和花朵的區(qū)別。
　　甚至在奧運(yùn)鮮花的新聞發(fā)布會(huì)上，禮儀小姐們手里展示的花，都被專家們看出了問(wèn)題。在他們眼里，鮮花的狀態(tài)是要用分秒來(lái)衡量的。他們懷著美好的心愿，堅(jiān)持要把花兒最美麗的瞬間同奧運(yùn)選手們登上獎(jiǎng)臺(tái)的那一刻重合。為了高度保鮮，奧運(yùn)鮮花的運(yùn)送采用了“冷鏈條”。鮮花從云南出來(lái)后經(jīng)過(guò)特殊包裝直接上飛機(jī)，到北京后放到冷庫(kù)中貯存。
　　主持人：這里比好冷啊。
　　工作人員：比較冷，對(duì)于花來(lái)說(shuō)，保鮮這個(gè)溫度是最好的，濕度也是最好的。
　　不但冷庫(kù)的溫度需要7到8度，運(yùn)送鮮花去場(chǎng)館的車也需要保持這個(gè)溫度。
　　工作人員：這里有壓縮機(jī)，可以調(diào)節(jié)溫度和濕度，人不能隨便靠近。
　　這輛車就是鮮花冷凍車，它價(jià)值不菲，一次可以運(yùn)幾十箱鮮花。
　　李建通：到了場(chǎng)館，我們還有包裝的周轉(zhuǎn)箱，也要做保鮮處理，一般是提前30分鐘開(kāi)箱拿出作品，太早了恐怕也不行，因?yàn)橛行┦彝鈭?chǎng)館，地表溫度比較高。但是奧運(yùn)鮮花就是要每天送，而且一天要幾送，比如說(shuō)8月23號(hào)這一天將會(huì)產(chǎn)生金牌數(shù)量是最多的，這一天將會(huì)產(chǎn)生425塊獎(jiǎng)牌，也就意味著我們要配送425束鮮花。很多工作恐怕就要在晚上來(lái)進(jìn)行，要加班。但是現(xiàn)在一項(xiàng)重要的工作，我們就是要做一些預(yù)案，比如說(shuō)在歷屆奧運(yùn)會(huì)，經(jīng)常出現(xiàn)的情況，就是產(chǎn)生了并列，特別是產(chǎn)生了并列的第三名，這樣就會(huì)增加獲獎(jiǎng)人數(shù)，那么就增加了配送的鮮花數(shù)。
　　在整個(gè)奧運(yùn)和殘奧期間，將有七百多次頒獎(jiǎng)，涉及到28個(gè)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)，31個(gè)場(chǎng)館，奧運(yùn)花卉中心將配送700多次，共6000多束頒獎(jiǎng)用花。
　　主持人：奧運(yùn)會(huì)開(kāi)完了之后這些東西怎么辦？ 李燕凌：對(duì)，這個(gè)是我們現(xiàn)在要認(rèn)真考慮的一個(gè)大的課題，其實(shí)所有奧運(yùn)會(huì)結(jié)束以后，賽后物資處置都是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。我們會(huì)采用很多種處置方式，拍賣(mài)肯定是其中一種大家感興趣的物資，可以通過(guò)這樣一個(gè)方式去獲取。
　　主持人：也就是說(shuō)有可能老百姓買(mǎi)到劉翔穿過(guò)的衣服，買(mǎi)到姚明睡過(guò)的床？ 
　　李燕凌：我覺(jué)得理論上這種可能性是有的，但是我估計(jì)這個(gè)床拍賣(mài)的過(guò)程會(huì)是一個(gè)非常熱的過(guò)程。
　　主持人：從現(xiàn)在北京奧運(yùn)會(huì)整個(gè)物流組織工作來(lái)看，你覺(jué)得跟雅典比怎么樣？ 
　　李燕凌：我覺(jué)得首先說(shuō)誰(shuí)高誰(shuí)低，我不好這么評(píng)價(jià)，因?yàn)槊恳粚脢W運(yùn)會(huì)的物資組織工作都有它的特點(diǎn)，我們從往屆奧運(yùn)會(huì)的身上，學(xué)到了很多有益的東西，一方面包括是專業(yè)知識(shí)，比如說(shuō)當(dāng)我們?nèi)パ诺淇疾鞎r(shí)候，我們幾乎看了雅典所有的場(chǎng)館里面的物流操作，也看到了它物流中心的操作，第二點(diǎn)更重要的我們學(xué)到的是他們對(duì)奧林匹克的熱情，以及對(duì)我們下屆組委會(huì)工作的支持，當(dāng)時(shí)我們到雅典的時(shí)候，人生路不熟，物流中心離市中心三十多公里的路，為了我去那個(gè)地點(diǎn)，我每天坐地鐵坐到一個(gè)車站，然后他們有一個(gè)物流部門(mén)的經(jīng)理和工作人員，會(huì)在那兒開(kāi)自己的車接上我去，現(xiàn)在想起來(lái)，還是一段很溫馨的回憶，所以我覺(jué)得我們學(xué)到了知識(shí)，也學(xué)到了一種友善待人，然后共享奧林匹克這樣一種精神。
　　主持人：奧林匹克不僅是精神在傳遞，很多的經(jīng)驗(yàn)也在傳遞。 李燕凌：是，所以國(guó)際奧委會(huì)有一項(xiàng)知識(shí)轉(zhuǎn)讓的項(xiàng)目，每一屆奧運(yùn)會(huì)在結(jié)束之后都要把自己的這一屆組織過(guò)程中的一些經(jīng)驗(yàn)、心得傳授到下一屆的奧運(yùn)會(huì)去，我覺(jué)得這是一個(gè)世界的遺產(chǎn)。
　　主持人：您也帶上倫敦的團(tuán)隊(duì)了？ 
　　李燕凌：倫敦會(huì)有人到我們這兒來(lái)實(shí)習(xí)，如果他們來(lái)的話，我會(huì)非常熱情地幫助他們，因?yàn)閭惗貖W組委的物流經(jīng)理已經(jīng)到我們這兒來(lái)考察過(guò)，我聽(tīng)說(shuō)還會(huì)有人來(lái)實(shí)習(xí)。東方時(shí)空