本報訊(記者薛惠娟)省民盟建議，要加快發(fā)展我省現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，重點建設(shè)石家莊、唐山、廊坊、邯鄲、張家口等五個區(qū)位優(yōu)勢明顯、基礎(chǔ)設(shè)施完善、物流規(guī)模較大、市場發(fā)育良好的物流樞紐城市。
    我省位居環(huán)渤海中心地帶，有487公里海岸線，具有得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢、經(jīng)濟優(yōu)勢。貨運量隨著國民經(jīng)濟發(fā)展預(yù)計平均每年遞增 4%，到2010年預(yù)計貨運量達到11.5億噸。但目前，我省物流產(chǎn)業(yè)還存在著組織和布局不盡合理、供求比例失衡、人才極度缺乏、組織化和規(guī)�；�程度低等問題。
    省民盟認為，要加快發(fā)展我省現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，首先要借全國物流信息平臺建設(shè)的契機，推進我省物流信息化建設(shè)，引導(dǎo)龍頭企業(yè)推廣電子商務(wù)應(yīng)用、推進供應(yīng)鏈管理信息化，加強對中小企業(yè)信息化工作的指導(dǎo)。
    其次，依據(jù)中心城市的功能定位、經(jīng)濟發(fā)展水平和基礎(chǔ)設(shè)施等條件，以港口帶動、產(chǎn)業(yè)推動、消費拉動、交通樞紐聯(lián)動等模式，重點建設(shè)石家莊、唐山、廊坊、邯鄲、張家口等五個區(qū)位優(yōu)勢明顯、基礎(chǔ)設(shè)施完善、物流規(guī)模較大、市場發(fā)育良好的物流樞紐城市，形成“物流樞紐城市——— 物流園區(qū)——— 專業(yè)物流(配送)項目”等多層次、廣覆蓋的現(xiàn)代物流布局體系，著力建設(shè)五大物流樞紐城市、全省郵政交通等十大物流園區(qū)和三十大專業(yè)物流(配送)項目。
    加強以京津冀為重點的區(qū)域物流合作，建立健全非政府間的橫向協(xié)調(diào)機制，組建區(qū)域性行業(yè)協(xié)會和企業(yè)聯(lián)合會，推進區(qū)域內(nèi)物流基礎(chǔ)設(shè)施的集約利用和生產(chǎn)要素自由流動，促進區(qū)域大交通體系、統(tǒng)一市場體系和公共服務(wù)體系建設(shè)，實現(xiàn)資源共享。加強港口物流基礎(chǔ)設(shè)施的對接，修建連接各大港口的環(huán)渤海鐵路和高速公路。
    同時，培養(yǎng)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展所需的專業(yè)技術(shù)人才，堅持在校教育與在職教育相結(jié)合，本地培養(yǎng)與引進吸收相銜接，以物流策劃人員和物流信息系統(tǒng)開發(fā)人員為重點，加強物流專業(yè)人才隊伍建設(shè)。高等學(xué)校要加大對現(xiàn)代物流業(yè)和電子商務(wù)類專業(yè)人才的培養(yǎng)力度，條件成熟時成立專門的現(xiàn)代物流高等學(xué)校，或在本科院校設(shè)立物流學(xué)院。強化職業(yè)技能教育，開展物流師職業(yè)資格培訓(xùn)與認證工作。