7月24日，一年一度的全國大型交通企業(yè)安全工作會議在福建漳州召開。交通運輸部副部長徐祖遠出席會議并指出，一年來，全國交通行業(yè)大型企業(yè)安全生產(chǎn)形勢相對比較穩(wěn)定，但各類事故隱患依然存在，重特大事故發(fā)生幾率并沒有明顯減少。各單位要統(tǒng)一思想，認清方向，增強責(zé)任意識，立足安全發(fā)展，嚴查隱患，狠抓整改，全力以赴保安全。  　　徐祖遠說，分析當前安全生產(chǎn)中存在的主要問題，突出表現(xiàn)在責(zé)任不落實、措施不到位。他強調(diào)，“落到實處、見到實效”是“抓落實”的標準。各級領(lǐng)導(dǎo)干部要樹立正確的“兩觀”，即“安全也是政績的政績觀，安全也是效益的效益觀”。“抓落實”還要注意方式方法，要有完善的安全生產(chǎn)責(zé)任制、以人為本的制度體系和精益求精的工作態(tài)度。 
　　徐祖遠指出，今后5年是我國安全生產(chǎn)狀況在穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)并向著根本性好轉(zhuǎn)目標邁進的關(guān)鍵時期，我們要順應(yīng)形勢，解決突出問題，促進交通企業(yè)安全發(fā)展。 
　　一是切實提高對隱患治理重要性、艱巨性和長期性的認識，嚴格按照國務(wù)院和交通運輸部的統(tǒng)一部署，繼續(xù)深化“隱患治理年”的各項工作。 
　　二是努力實現(xiàn)安全投入的制度化、規(guī)范化。企業(yè)要建立包括獎勵措施在內(nèi)的一整套激勵約束機制，行業(yè)要爭取建立港航企業(yè)安全生產(chǎn)專項資金提取制度。 
　　三是深入研究，科學(xué)規(guī)劃，全面提升通航能力。部海事局要在科學(xué)規(guī)劃的基礎(chǔ)上研究制定我國東部沿海南北大通道的“船舶定線制”。 
　　四是采取有效措施，促進船員隊伍健康有序發(fā)展。部海事局要在實施“十大措施”的基礎(chǔ)上盡快研究建立完善的船員動態(tài)跟蹤系統(tǒng)。 
　　此外，還要大力推進誠信管理體系建設(shè)；全面加強消防安全工作；切實加強港口危險貨物運輸安全管理，重點治理內(nèi)貿(mào)集裝箱超載問題；切實加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安全生產(chǎn)管理；加強安全文化建設(shè)，培育本質(zhì)安全型企業(yè)。 
　　徐祖遠特別強調(diào)，要提高政治意識，全力以赴做好奧運期間的安保防恐工作。 
　　25日下午，交通運輸部還將與中遠、中海、長航、招商局、中交建設(shè)、中外運以及上海船研所7家交通行業(yè)中央企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，有關(guān)港口企業(yè)還將簽訂內(nèi)貿(mào)集裝箱治理超載倡議書。 
　　福建省副省長張志南、招商局集團總裁傅育寧出席會議并致辭。國務(wù)院國資委、國家安監(jiān)總局、中國海員建設(shè)工會有關(guān)負責(zé)人，交通行業(yè)中央企業(yè)、地方大型航運企業(yè)、港口企業(yè)以及海事、救撈、船檢機構(gòu)等單位代表參加了會議。