交易分散、沒有集中的市場，一直是溫江花木銷售的軟肋。作為溫江區2008年惠民行動之一，溫江區首個花木物流港將于年底建成，這將改變溫江花木現有的銷售模式，極大地為花企、花農解決銷售難題。 
　　項目
　　引入貨運港口碼頭物流模式
　　昨日記者在溫江區萬春鎮鎮江村見到了首個花木物流港的建設工地。工地位于成青旅游快速通道一側，工人們正在平整地面，準備埋設各類管網，他們冒著烈日加班加點進行施工作業�！拔锪鞲凼俏覀兙�心選址的，一方面要是交通要道，一方面要是花木的聚集點。年底，第一個布點的花木物流港就能投入運營。”溫江區花卉園林局相關負責人說。
　　溫江區花木生產、研發、銷售“三中心”的建設，銷售是其中重要環節；如何構建產銷體系，集中裝卸花木，理順和規范花木產品的進出渠道，成為迫在眉睫的問題。經過長期思索，溫江區決定按照花木聚集處布點，引入貨運港口碼頭的物流模式，打造全新的現代花木物流港，這成為溫江區今年的重點建設項目�！坝辛嘶�木物流港，溫江花木銷往外地將更為方便，這一交易平臺將成為我區現代農業產業提檔升級，推動生產經營規模化，實現大訂單和大生產的有效載體�！�
　　規劃
　　打造西部現代花木物流中心
　　建設兩個100畝中心花木物流港、5個50畝骨干花木物流港，已列入2008年溫江區的惠民行動。從設計圖上看，花木物流港被劃分為交易及辦公區、花木儲存展示區、配套設施區，建成后將具備花木裝卸物流、臨時倉儲、花木栽種、產品展示、信息交流、電子商務、植物檢疫等多種功能，把溫江打造成西部現代花木物流中心。
　　“大型運輸車輛將采用自備和社會召集兩種形式，保證最少20臺車輛隨時在物流港內待運。”溫江區花卉園林局辦公室主任李貴清介紹道：“只要第一個布點試運營成功，其余的幾個物流港將陸續投入建設。同時，在物流港里，我們還配套建設了服務大廳，就在買樹的地方辦理檢疫證，會給花農、花企帶來不少方便�！�
　　反應
　　便于花木外銷花農拍手叫好
　　要建設花木物流港，基地周邊的花農、花企更是拍手叫好。“這以前要賣樹子，要么聯系成都的物流車，要么請花木經紀人，成本都很高。以后，在園子門口就能喊專業的運輸車輛、運輸隊伍，實現規模銷售，對于我們花農來說，真是一件再好不過的事情�！彪x建設基地不遠的海棠園林老板王植成高興地說。
　　同時廣東棕樹園林的管理員也拍手叫好，“一直以來，待運的樹木‘大塊頭’似地擺在路邊，用起吊機裝卸時很容易發生安全事故。以后有了專業的運載車輛，安全就有保障了。”一聽到花木物流港在年底就能建好，管理員不禁喜上眉梢。