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“軟著陸”與“硬著陸”

2008-7-29 19:07:00 來(lái)源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 “軟著陸”的基本經(jīng)濟(jì)含義是:國(guó)民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行經(jīng)過(guò)一段適度擴(kuò)張之后,平穩(wěn)地回落到適度增長(zhǎng)區(qū)間。“軟著陸”是相對(duì)于 “硬著陸”即大起大落方式而言的!败浿憽睗u進(jìn)而平緩,“硬著陸”痛快而迅速,兩者所付出的成本不同。
    “軟著陸”所付出的成本是一個(gè)降落傘“硬著陸”所付出的要多,首先要制造一個(gè)幾百平方米面積、十米以上厚度的足夠柔軟的墊子;其次要求跳下的人身體要足夠好,要能夠達(dá)到即使大頭沖下落在墊子上爬起來(lái)后還能“吃嘛嘛香”的程度;第三,要求跳下的時(shí)間不能有一秒誤差,否則后果就慘不忍睹了。
    可見(jiàn),“軟著陸”和“硬著陸”雖然都能達(dá)到“著陸”的目的,但是二者成本不同,所引發(fā)的后果也不一樣。前者在過(guò)程中相對(duì)平緩,追求漸進(jìn)發(fā)展,可隨時(shí)調(diào)控,后遺癥少,但用時(shí)較長(zhǎng)。后者能夠輕易一步到位,但風(fēng)險(xiǎn)較大,過(guò)程難以控制,后果有時(shí)會(huì)嚴(yán)重到難以收拾的地步。
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