記者昨日在中國(guó)出口信用保險(xiǎn)深圳分公司獲悉，在經(jīng)濟(jì)一體化浪潮席卷全球的時(shí)代背景下，出口商從事國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)幾乎無(wú)處不在、無(wú)時(shí)不在。如何提高從事外貿(mào)實(shí)務(wù)的敏感度和警覺(jué)性，正確行使國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同履行過(guò)程中的各項(xiàng)抗辯權(quán)，學(xué)會(huì)利用法律武器捍衛(wèi)自己的合法權(quán)益，將從事國(guó)際貿(mào)易的風(fēng)險(xiǎn)降到最低，已成為擺在大多數(shù)深圳出口商面前的難題。 　　出口貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)頻生
　　記者在采訪中了解到這樣一個(gè)案例：2007年8月，中國(guó)出口信用保險(xiǎn)公司深圳分公司承擔(dān)了深圳出口商A向土耳其買(mǎi)家B出口電池的風(fēng)險(xiǎn)，買(mǎi)賣(mài)雙方以FOB（即FREE ON BOARD，船上交貨）術(shù)語(yǔ)簽訂合同。在運(yùn)輸途中，運(yùn)輸船舶發(fā)生火災(zāi)，致使貨物全損。B公司獲悉事故后函告A公司，由于貨物已經(jīng)全損，且未收到正本提單，貨物所有權(quán)未發(fā)生移轉(zhuǎn)，自己無(wú)付款義務(wù)，要求解除合同，一切損失由出口商自行承擔(dān)。B公司認(rèn)為貨物所有權(quán)沒(méi)有發(fā)生移轉(zhuǎn)，自己沒(méi)有必要支付貨款。
　　對(duì)此，專家指出，像這種出口企業(yè)在貨物運(yùn)輸過(guò)程中潛在的風(fēng)險(xiǎn)，已經(jīng)越來(lái)越多見(jiàn)。但是，實(shí)際上，買(mǎi)方是否應(yīng)履行付款義務(wù)與貨物所有權(quán)是否發(fā)生移轉(zhuǎn)無(wú)關(guān)，這是因?yàn)樵趪?guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)中，國(guó)際慣例對(duì)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移有約定俗成的規(guī)定。根據(jù)ＩNＣOＴERＭＳ2000的規(guī)定，F(xiàn)OB合同的風(fēng)險(xiǎn)劃分是以裝運(yùn)港船舷為界。
　　也就是說(shuō)，賣(mài)方承擔(dān)貨物越過(guò)船舷前的風(fēng)險(xiǎn)，貨物越過(guò)船舷后的風(fēng)險(xiǎn)則由買(mǎi)方承擔(dān)。因此，只要貨物已經(jīng)越過(guò)船舷，風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)發(fā)生轉(zhuǎn)移，也就意味著即便貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生損毀甚至全損，買(mǎi)方仍然有支付貨款的義務(wù)，而不考慮買(mǎi)方最終是否能夠拿到貨物，也不管發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)時(shí)貨物的所有權(quán)是否已經(jīng)轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方。
　　看清風(fēng)險(xiǎn)維護(hù)權(quán)益
　　據(jù)了解，這一基本原則在國(guó)際公約中也得到了廣泛的認(rèn)同。出中信用保險(xiǎn)專家指出，1980年《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》中規(guī)定，如果貨物在風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方后發(fā)生毀損或滅失，買(mǎi)方支付貨款的義務(wù)并不因此而解除，除非這種毀損或滅失是由于賣(mài)方的行為或不行為造成的。
　　而《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同公約》也有提到，雙方當(dāng)事人業(yè)已同意的任何慣例和他們之間確立的任何習(xí)慣做法，對(duì)雙方當(dāng)事人有約束力。如果當(dāng)事人在合同中選擇了這種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，那么國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)規(guī)定的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)原則優(yōu)先于公約的規(guī)定，即風(fēng)險(xiǎn)劃分以船舷為界而不是以交付單據(jù)(即交貨)的時(shí)候劃分。
　　因此，在上述案例中，由于雙方約定的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是FOB，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的時(shí)間點(diǎn)是“貨物越過(guò)船舷”之時(shí)，所以在船舶駛離裝運(yùn)港之際，貨物毀損滅失的價(jià)金風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)由A公司轉(zhuǎn)移到B公司，B公司必須承擔(dān)貨物運(yùn)輸途中發(fā)生的毀滅風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)進(jìn)口商B公司以未收到提單、貨物所有權(quán)未發(fā)生移轉(zhuǎn)為由，主張免除對(duì)A公司的付款義務(wù)時(shí)，A可以履行風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)抗辯權(quán)，要求買(mǎi)方承擔(dān)付款義務(wù)。
　　中國(guó)出口信用保險(xiǎn)專家提醒出口商，在充分履行合同義務(wù)并做好應(yīng)收賬款催收工作的同時(shí)，必須弄清楚作為出口商，在國(guó)際貿(mào)易合同履行過(guò)程中享有哪些基本權(quán)利，例如當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)信號(hào)出現(xiàn)后，是否可以行使不安抗辯權(quán)以中止合同履行、行使抵銷(xiāo)權(quán)以沖銷(xiāo)應(yīng)收賬款余額或者行使風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)抗辯權(quán)要求買(mǎi)家履行付款義務(wù)等。這些權(quán)利散見(jiàn)于相關(guān)國(guó)際公約、慣例和各國(guó)國(guó)內(nèi)的立法、判例之中；要弄清楚每項(xiàng)權(quán)利的概念和適用條件分別是什么，它們都能為出口商提供哪些保障。