在走過(guò)高價(jià)彎路之后，聯(lián)邦快遞在今年使出了低價(jià)的殺手锏。這標(biāo)志著中外快遞今年真正進(jìn)入了激戰(zhàn)時(shí)代
　　本報(bào)實(shí)習(xí)記者 陳媛
　　“以30%的年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)實(shí)在太有誘惑力了！”原中國(guó)國(guó)際貨代協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)、現(xiàn)任迪捷姆空運(yùn)咨詢(xún)服務(wù)有限公司總經(jīng)理的李力謀發(fā)出了由衷的感慨。迪捷姆是從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸鑒定及空運(yùn)服務(wù)的專(zhuān)業(yè)化公司。
　　快遞市場(chǎng)的急速增長(zhǎng)，使其成為洋快遞垂涎的蛋糕。“雖然UPS、DHL、聯(lián)邦快遞等跨國(guó)巨頭都打著物流旗號(hào)，但其中有些企業(yè)就是在做快遞�！�
　　最早在國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)展開(kāi)攻勢(shì)的是聯(lián)邦快遞。
　　2006年4月，聯(lián)邦快遞以4億美金的天價(jià)收購(gòu)大田快遞業(yè)務(wù)之后，開(kāi)始在國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)攻城掠地。更可怕的是，在走過(guò)高價(jià)彎路之后，聯(lián)邦快遞還在今年使出了低價(jià)的殺手锏。
　　李力謀表示，這標(biāo)志著中外快遞今年真正進(jìn)入了激戰(zhàn)時(shí)代。
　　洋快遞低價(jià)出擊
　　就在2008年春節(jié)前，某民營(yíng)快遞的董事長(zhǎng)還與聯(lián)邦快遞公司中國(guó)區(qū)總裁陳嘉良在中信大廈頂層旋轉(zhuǎn)餐廳把酒言歡，陳嘉良曾表示不會(huì)插手國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。但是在接下來(lái)的3月和6月份，聯(lián)邦快遞突然發(fā)動(dòng)了兩輪降價(jià)。如果算上該公司2007年8、9月間發(fā)動(dòng)的降價(jià)，已經(jīng)發(fā)生了三次價(jià)格調(diào)整。2008年6月，記者通過(guò)撥打聯(lián)邦快遞公司免費(fèi)服務(wù)電話(huà)發(fā)現(xiàn)，聯(lián)邦快遞的價(jià)格已經(jīng)進(jìn)行了重大調(diào)整。
　　以遞送1公斤或1公斤以下的物件為例，從北京到上海原遞送價(jià)為40元，現(xiàn)價(jià)為21.6元，下調(diào)了46%。如果是10公斤的物件，從北京到上海的價(jià)格下調(diào)率超過(guò)50%。如果依據(jù)該公司2008年3月與2007年10月的牌價(jià)進(jìn)行比較，價(jià)格平均降幅約40%。今年6月，其國(guó)內(nèi)件的價(jià)格在3月的基礎(chǔ)上又下降了約40%。
　　有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，聯(lián)邦快遞的三次降價(jià)其實(shí)也是賠本賺吆喝。不過(guò)該人士也指出，該公司去年的營(yíng)收達(dá)400多億美元。在中國(guó)市場(chǎng)的快遞業(yè)務(wù)即使每年虧損幾億元，對(duì)聯(lián)邦來(lái)說(shuō)也可以承受。而從企業(yè)戰(zhàn)略角度看，聯(lián)邦快遞的低價(jià)策略可以使其迅速擴(kuò)大自己的市場(chǎng)份額。
　　這一系列的降價(jià)行動(dòng)讓國(guó)內(nèi)快遞公司十分緊張。上海圓通速遞有限公司總經(jīng)理喻渭蛟直言不諱地告訴記者：“洋快遞的省際間次早達(dá)業(yè)務(wù)一票的價(jià)格與國(guó)內(nèi)快遞極其接近了�！绷硪晃豢爝f公司老總則表示，自己的不少大客戶(hù)已經(jīng)流失。