A.P.莫勒—馬士基航運近日在哥本哈根與韓國大宇造船及海洋工程有限公司簽約，訂造總數16艘冷凍貨柜船，總值23億美元，是這家丹麥船公司有史以來單一最大宗冷凍船訂單。 　　該批船交貨期由2010至2012年之間，配載7450箱，有1700個冷凍插蘇頭，是貨柜船艙位之中最大比例冷凍貨艙位，即使馬士基正使用的萬箱船“埃瑪?馬士基”號和它的姊妹船，每艘船只有1000個冷凍插蘇頭。歐洲至澳洲的南北航線是多元貨物結構，適航船有冷凍貨柜插蘇頭，只不過在1300個。
　　馬士基新建船在設計上考慮到遠航南美洲東海岸，每一艘船艙位裝備有損毀加溫復原系統，馬士基指定部署該16艘船在南美洲東岸至亞洲、歐洲在線，公司高級副總裁迪里烏侖表示：預期市場會保持強勁，這批新船顯示馬士基將長期承諾提供客戶好的服務和支持。
　　馬士基早在現代重工船廠訂造18艘配載4500箱貨柜船。