天津：建筑鋼市弱勢盤整板材市場上行乏力
2008-7-7 13:59:00 來源：現(xiàn)代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
□蘭格鋼鐵信息研究中心 朱勇
建筑鋼材市場
受到運輸限制影響，本周 （6月30日~7月4日）天津建筑鋼材市場開盤以來，市場到貨情況依舊不是很好，整體庫存維持在正常偏低水平。螺紋鋼方面，目前市場上椎16、18、25mmⅡ級以及椎14mm、椎28~32mmⅢ級等規(guī)格資源相對短缺；線材方面，唐銀在排產椎8mm高線，其他小廠也有零星到貨。成交方面，當前處于傳統(tǒng)的需求淡季，加上奧運停工影響，市場需求強度有明顯減弱，由于對后期市場預期不高，入市采購積極性也不是很高，造成了市場成交普遍不是很好。當前，成交的不好，也與進京車輛受限，以及來自天津以北的提貨量明顯減少有關。截至7月4日，市場上椎6.5mm高線價格在5900元 （每噸，下同），椎16~25mmⅡ級螺紋鋼價格在5500元，椎16~25mmⅢ級螺紋鋼價格在5700元。
在鐵礦石談判消息傳出、市場資源壓力不大以及鋼廠價格政策明朗的形勢下，天津建筑鋼材市場自上周開始出現(xiàn)反彈行情，雖然目前市場需求不是很旺，但低資源、低需求的平衡狀態(tài)依舊能夠保持。短期來看，建筑鋼材市場在當前狀況下，弱勢平衡的局面仍將維持， “上漲難、下跌亦難”將繼續(xù)為近期市場的主要特征。
至于奧運期間市場，筆者認為，7、8月份是傳統(tǒng)的需求淡季，加上奧運的臨近，需求量難有明顯改觀。鋼廠資源到貨雖然不多，但目前離真正的停工限期已經很近，在需求弱化的形勢下，供需雙方面的弱勢平衡局面能否維持還很難說。特別是目前奧運期間對于交通的限制力度加大，后期的出貨壓力依舊存在。
中板市場
本周天津中厚板市場價格穩(wěn)中有升，與上周同期相比上漲80元左右。交易量有所好轉，市場報價比較統(tǒng)一，經銷商心態(tài)較穩(wěn)。上周，商家為完成鋼廠協(xié)議量紛紛打壓市場價格，造成報價混亂的現(xiàn)象已不存在，低價出貨導致本地庫存小幅下降，加之唐鋼、太鋼、武鋼上調了中板價格100元左右，低庫存、高成本同時拉動價格上揚，但較為平淡的市場需求對后市價格繼續(xù)攀高有很大阻力，預計后市價格以震蕩盤整為主。
據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心市場監(jiān)測顯示，截至7月4日，天鋼、臨鋼產10mm普中板價格為6500元，16~20mm規(guī)格的價格為6280元；敬業(yè)產20mm普中板的價格為6250元。低合金方面，天鋼產20mm市場價格為6550元。
就后期市場來看，受奧運交通管制影響，天津市發(fā)往華北地區(qū)以及東北地區(qū)的資源受到很大限制，資源流動性變差也會對日后價格帶來不小的壓力。進入7月中旬后，運力緊張的問題將變得更加突出。根據(jù)往年經驗來看，7月以后的第三季度將是每年的銷售淡季，本已不高的需求量將會進一步萎縮，市場價格很難在高位繼續(xù)堅挺。
熱軋板卷市場
近日天津熱軋板卷市場整體成交較為清淡。雖然受資源補充減少以及高位成本支撐，市場價格出現(xiàn)了短暫的反彈行情，部分厚規(guī)格資源一度攀升至5900元高位。不過價格上漲后，市場成交難度明顯加大，加上市場價格上漲心態(tài)未形成統(tǒng)一，低價資源的不時出現(xiàn)，對價格形成一定打壓和牽制，使得一些商戶也不得不視自身庫存對市場價格作出小幅調整，厚規(guī)格資源主流價格降至5850元左右。就目前的市場來看，由于奧運臨近，北京以及周邊地區(qū)對于交通的管制力度正在加強，北京市場的成交已經基本停滯或者轉至限行區(qū)域外部進行，而周邊地區(qū)車輛受限行影響，成交也受到明顯影響。心態(tài)方面，目前市場成交疲軟，資源補充正常，價格上行動力不足，不過在高成本支撐下，大部分貿易商也不愿下調銷售價格，且觀望情緒較為明顯，市場價格陷入漲跌兩難境地。
冷軋板卷市場
本周天津冷軋板卷整體保持高位盤整運行，受鋼廠調價及資源不多影響，部分規(guī)格產品價格略有上調。資源較前期有所減少，市場庫存低位運行加之后期資源成本繼續(xù)上漲對當前價格的支撐力度有所增強。目前市場鞍鋼小面板價格在7300~7350元，大面板在7200~7250元，唐鋼產品報價略顯混亂，最高價差接近百元。
受下游需求減弱及價格較高影響，本周市場走貨依然弱勢，故商家報價多以平穩(wěn)為主，即使在國際鐵礦石價格再度上漲，后期成本高企以及油電運費上漲的大環(huán)境下，價格上漲動力依然不足，這表明當前成本影響因素逐步讓位于市場需求而退居其次。而此時漲價與否似乎并不十分重要，如何把貨運到下游客戶手中成為經銷商面臨的首要問題。考慮到運輸風險，目前部分商家采取客戶自提的銷售策略。另外，隨著奧運的臨近，京津地區(qū)從7月1日起開始限行，大概歷時兩個多月，京津地區(qū)之間的互動將會受到一定影響。
