今天上午，喀什至和田鐵路建設(shè)動(dòng)員大會(huì)，在古老美麗的“玉石之都”———新疆維吾爾自治區(qū)和田市隆重舉行，中共中央政治局委員、新疆維吾爾自治區(qū)黨委書(shū)記王樂(lè)泉宣布工程奠基。全國(guó)人大常委會(huì)原副委員長(zhǎng)鐵木爾·達(dá)瓦買(mǎi)提出席建設(shè)動(dòng)員大會(huì)。鐵道部黨組書(shū)記、部長(zhǎng)劉志軍，新疆維吾爾自治區(qū)黨委副書(shū)記、自治區(qū)主席努爾·白克力出席建設(shè)動(dòng)員大會(huì)并講話(huà)。
                   
        動(dòng)員大會(huì)前，王樂(lè)泉一行聽(tīng)取了劉志軍對(duì)新疆鐵路建設(shè)情況的匯報(bào)和新疆鐵路遠(yuǎn)景的展望。王樂(lè)泉指出，黨的十六大以來(lái)，在黨中央、國(guó)務(wù)院親切關(guān)懷下，在鐵道部的大力支持下，新疆鐵路建設(shè)進(jìn)入了又好又快的發(fā)展時(shí)期。修鐵路是一件利國(guó)利民的大好事，尤其對(duì)于新疆這樣地域廣闊、資源豐富、經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后的少數(shù)民族地區(qū)意義更加重大。王樂(lè)泉說(shuō)，目前，新疆鐵路建設(shè)的規(guī)模前所未有，繼精伊霍鐵路、蘭新鐵路烏精二線(xiàn)、南疆鐵路吐庫(kù)二線(xiàn)、奎北鐵路、烏準(zhǔn)鐵路等一批重點(diǎn)工程開(kāi)工建設(shè)后，今年還將有五條新線(xiàn)開(kāi)工。他代表新疆各族人民對(duì)鐵道部講政治、顧大局，真心實(shí)意地支持新疆經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、造福新疆各族人民表示感謝。
                
        王樂(lè)泉高興地說(shuō)，今天是個(gè)好日子，隨著喀什至和田鐵路的建設(shè)，新疆最邊遠(yuǎn)的地區(qū)也將通火車(chē)了。他要求自治區(qū)黨委、政府及有關(guān)部門(mén)抓住機(jī)遇，齊心協(xié)力，為工程施工創(chuàng)造良好的環(huán)境，與鐵路部門(mén)一道共同推動(dòng)鐵路建設(shè)順利進(jìn)行，為新疆在不久的將來(lái)成為國(guó)家新的重要的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極提供基礎(chǔ)設(shè)施保障。
                
        鐵木爾·達(dá)瓦買(mǎi)提說(shuō)，喀什至和田鐵路是距離北京最遠(yuǎn)的一條鐵路，這條鐵路的建設(shè)，是鐵道部貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院支持新疆發(fā)展的戰(zhàn)略決策，深入落實(shí)西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的具體行動(dòng)，是民族大團(tuán)結(jié)的結(jié)晶，意義十分重大。作為土生土長(zhǎng)的新疆人，目睹了新中國(guó)成立以來(lái)新疆的巨變，也從近年來(lái)新疆鐵路大規(guī)模建設(shè)中看到了新的發(fā)展前景，內(nèi)心十分高興。他希望進(jìn)一步加快新疆鐵路建設(shè)，讓各族人民出行更加便利，生活更加富裕。
                
        喀什至和田鐵路，從南疆鐵路喀什車(chē)站接軌，沿塔克拉瑪干沙漠南緣，經(jīng)疏勒、阿克陶、英吉沙、莎車(chē)、澤普、葉城、皮山、墨玉至和田，全長(zhǎng)487公里，全線(xiàn)共設(shè)喀什、疏勒、阿克陶、英吉沙、莎車(chē)、澤普、葉城、皮山、墨玉、和田10個(gè)客運(yùn)車(chē)站，建設(shè)工期兩年六個(gè)月。
                
        努爾·白克力在動(dòng)員大會(huì)上發(fā)表了熱情洋溢的講話(huà)。他指出，在黨中央、國(guó)務(wù)院的親切關(guān)懷下，在鐵道部等國(guó)家有關(guān)部門(mén)的大力支持下，喀什至和田鐵路的建設(shè)，圓了和田地區(qū)各族人民百年的鐵路夢(mèng)，這是和田各族人民生活中的一件喜事，也是新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展史上的一件大事，必將對(duì)自治區(qū)改革開(kāi)放和現(xiàn)代化建設(shè)，促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)和社會(huì)和諧穩(wěn)定，造福沿線(xiàn)各族人民，產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響。新疆地處祖國(guó)西北邊陲，地域遼闊、資源豐富，是我國(guó)實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)的重要地區(qū)和對(duì)外開(kāi)放的前沿陣地。運(yùn)輸事業(yè)特別是鐵路運(yùn)輸在新疆經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中具有極為重要的地位。黨的十六大以來(lái)，新疆鐵路事業(yè)有了長(zhǎng)足發(fā)展，極大改善了新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大環(huán)境，為促進(jìn)自治區(qū)改革開(kāi)放和現(xiàn)代化建設(shè)，擴(kuò)大我國(guó)與中亞、西亞及歐洲等國(guó)家的經(jīng)濟(jì)文化交往，改善各族人民生活條件發(fā)揮了十分重要的作用。
                
        努爾·白克力指出，當(dāng)前，新疆正處在加快發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，黨中央、國(guó)務(wù)院對(duì)新疆工作高度重視，尤其是在基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面對(duì)新疆的支持力度越來(lái)越大，給新世紀(jì)、新階段新疆的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了難得的歷史機(jī)遇。喀和鐵路是實(shí)現(xiàn)新疆經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展的基礎(chǔ)工程，對(duì)促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)、提高人民生活水平、保持社會(huì)穩(wěn)定、維護(hù)祖國(guó)統(tǒng)一具有極為重要的政治意義。努爾·白克力要求自治區(qū)各州市，各有關(guān)部門(mén)和單位，一定要從大局出發(fā)，以最大的熱情、最有效的工作、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，切實(shí)幫助解決工程建設(shè)中的實(shí)際困難，全力以赴支持喀和鐵路建設(shè)，確保工程建設(shè)順利進(jìn)行。喀什、和田及農(nóng)三師、農(nóng)十四師要積極配合全力支持，在征地拆遷、后勤保障等方面提供最大的優(yōu)惠和及時(shí)服務(wù)。各單位要嚴(yán)格按國(guó)家和自治區(qū)的要求，健全制度，加強(qiáng)管理，精心設(shè)計(jì)，認(rèn)真施工，優(yōu)質(zhì)、安全、高效地推動(dòng)工程建設(shè)，多快好省地完成喀和鐵路建設(shè)任務(wù)。
                
        劉志軍在動(dòng)員大會(huì)上指出，鐵路是國(guó)家的重要基礎(chǔ)設(shè)施、國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈和大眾化的交通工具。黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視新疆的發(fā)展，高度重視新疆基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。黨的十六大以來(lái)，在自治區(qū)黨委、政府大力支持下，在王樂(lè)泉書(shū)記的親自關(guān)心和推動(dòng)下，新疆鐵路建設(shè)進(jìn)入了又好又快發(fā)展的歷史新時(shí)期。繼精伊霍鐵路、蘭新鐵路烏精二線(xiàn)、南疆鐵路吐庫(kù)二線(xiàn)、奎北鐵路、烏準(zhǔn)鐵路等一批重點(diǎn)工程開(kāi)工建設(shè)并取得重要成果后，今天，喀什至和田鐵路又拉開(kāi)了建設(shè)帷幕。這樣的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)速度和建設(shè)成果在新疆鐵路建設(shè)史上是前所未有的。劉志軍說(shuō)，喀什至和田鐵路，位于祖國(guó)西北邊陲，南疆重地。這一鐵路的建設(shè)不僅將大大強(qiáng)化南疆地區(qū)的交通基礎(chǔ)設(shè)施，增強(qiáng)南疆的“造血”功能，促進(jìn)南疆地區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會(huì)發(fā)展和民族團(tuán)結(jié)，而且對(duì)于完善全疆的交通運(yùn)輸體系，開(kāi)辟我國(guó)能源和戰(zhàn)略資源的陸上通道，打造全國(guó)向西開(kāi)放的“橋頭堡”和“樞紐站”，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)疆興疆、富民固邊戰(zhàn)略，也具有極其重要的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史意義。
                
        劉志軍要求所有參建者和建設(shè)單位要站在國(guó)家發(fā)展和中華民族根本利益的戰(zhàn)略高度，充分認(rèn)識(shí)建設(shè)喀什至和田鐵路的極端重要性，切實(shí)增強(qiáng)光榮感和使命感，精心組織，精心設(shè)計(jì)，精心施工，精心管理，優(yōu)質(zhì)高效地完成建設(shè)任務(wù)，把喀什至和田鐵路建成祖國(guó)西北邊陲的經(jīng)濟(jì)振興線(xiàn)、民族團(tuán)結(jié)線(xiàn)、和諧幸福線(xiàn)，為把新疆建設(shè)得更加繁榮、富裕、和諧，為奪取抗震救災(zāi)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面勝利作出新的更大的貢獻(xiàn)。
                
        新疆維吾爾自治區(qū)黨委副書(shū)記、自治區(qū)常務(wù)副主席楊剛，自治區(qū)黨委常委宋愛(ài)榮，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)司令員華士飛，自治區(qū)副主席戴公興等出席建設(shè)動(dòng)員大會(huì)。大會(huì)由鐵道部黨組成員、副部長(zhǎng)盧春房主持。
                
        烏魯木齊鐵路局局長(zhǎng)羅金保在建設(shè)動(dòng)員大會(huì)上匯報(bào)了喀和鐵路工程準(zhǔn)備情況。中鐵十二局集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記張宗言在大會(huì)上發(fā)言。和田地委書(shū)記程振山和喀什地委副書(shū)記、行署專(zhuān)員艾克拜爾·烏甫爾也分別在大會(huì)上發(fā)言。