最近兩三個(gè)月的車市，只能用“冷清”二字來形容。即便是周末，記者走進(jìn)京城最熱鬧的亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)，也看不到太多前來購(gòu)車的消費(fèi)者。僅有的零零星星幾個(gè)人，也是看車的多下訂單的少。經(jīng)銷商們告訴記者，這樣的情況從4月份開始持續(xù)到現(xiàn)在，今年第二季度各級(jí)別車型的成交量都出現(xiàn)大幅度下降。 


高檔車、中級(jí)車、經(jīng)濟(jì)型轎車、微型車，銷售普遍遇冷。雖然近日油價(jià)的上漲對(duì)小型車市場(chǎng)是個(gè)利好，但記者采訪后發(fā)現(xiàn)，消費(fèi)者對(duì)小型車的關(guān)注度雖有所提高，但銷量還沒有出現(xiàn)明顯的上漲。 


亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)管理人員告訴記者，現(xiàn)在的車市進(jìn)入空前冷清階段。且目前京城車市面臨著物流等多方面問題，經(jīng)銷商的庫(kù)存量也都很大，較比以往增加了幾倍�！半m然為了減輕資金壓力，經(jīng)銷商們對(duì)車價(jià)一降再降，但仍然很難刺激消費(fèi)�！痹摴芾砣藛T預(yù)測(cè)，這股積蓄的消費(fèi)力會(huì)在9月下旬出現(xiàn)一個(gè)統(tǒng)一的釋放，“那時(shí)的車市會(huì)出現(xiàn)一個(gè)銷售高峰，很可能持續(xù)到明年初�！� 


所有車型銷售均陷困境 


從4月份開始，京城車市陷入了冷清。亞市、中聯(lián)、北方等幾大汽車交易市場(chǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，最近幾個(gè)月的各級(jí)別車型銷售均呈下降趨勢(shì)。用一汽豐田汽車銷售有限公司銷售企劃部董修惠部長(zhǎng)的話說：“油價(jià)上漲、限行等因素，對(duì)車市來說都是利空�！� 


這些不利因素影響了各級(jí)別車型的銷售，包括最近幾個(gè)月不斷有新車上市的中級(jí)車市場(chǎng)。悅動(dòng)、新凱越(圖庫(kù) 論壇)、朗逸……一輛輛新車吸引著消費(fèi)者的眼球，價(jià)格上也是驚喜連連，但仍難觸動(dòng)消費(fèi)者的購(gòu)買神經(jīng)。中級(jí)車市尚且如此，其他級(jí)別車型的銷售自然可想而知。市場(chǎng)專家預(yù)測(cè)，這種冷清的局面還將持續(xù)兩個(gè)月。 



經(jīng)銷商面對(duì)庫(kù)存壓力 消費(fèi)者“雷打不動(dòng)” 


最近兩周，各家汽車企業(yè)及行業(yè)相關(guān)協(xié)會(huì)都在統(tǒng)計(jì)上半年度車企銷售完成情況。一方面是為了完成任務(wù)沖量，另一方面是物流受限而提前把車運(yùn)到店里，眼下車市中的經(jīng)銷商們正面臨著空前的庫(kù)存壓力。 


記者調(diào)查得知，從上個(gè)月開始，幾乎所有品牌的經(jīng)銷商就開始增加庫(kù)存，大部分經(jīng)銷商處的庫(kù)存量已達(dá)到了平時(shí)的2倍，且據(jù)知情人士透露，在本月，經(jīng)銷商的庫(kù)存還將有大幅度的增加。現(xiàn)在就連很多一向倡導(dǎo)“零庫(kù)存”的企業(yè)，為了應(yīng)對(duì)消費(fèi)者提車的問題，也不得不增加經(jīng)銷商的庫(kù)存量。 


庫(kù)存的增加導(dǎo)致資金流的緊張，經(jīng)銷商們?yōu)榱司S持正常的營(yíng)業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)，都迫切地希望能更快地賣車，因此，車價(jià)一降再降。但是記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，降價(jià)已經(jīng)很難刺激到消費(fèi)。中聯(lián)汽車交易市場(chǎng)一位專家稱：“以前對(duì)銷售很有用的降價(jià)招數(shù)，現(xiàn)在其刺激作用已經(jīng)維持不了一個(gè)月了�！痹搶＜曳Q，現(xiàn)在的消費(fèi)者已經(jīng)進(jìn)入到了“雷打不動(dòng)”時(shí)期。 



9月下旬解禁 購(gòu)買力將集中釋放 


車市遭遇了連續(xù)數(shù)月的銷售停滯期，但購(gòu)買力是存在的�！艾F(xiàn)在大多數(shù)消費(fèi)者都在等待、觀望，限行解禁后，這些積壓的購(gòu)買力會(huì)集中爆發(fā)。”一位市場(chǎng)資深人士預(yù)測(cè)，9月下旬開始車市將回暖，10月各級(jí)別車型的銷量會(huì)出現(xiàn)成倍數(shù)的增長(zhǎng)。 


對(duì)于9月下旬購(gòu)買力的釋放，經(jīng)銷商們普遍表示一定會(huì)出現(xiàn)。因?yàn)樽罱�一段時(shí)間，他們接待的很多前來咨詢的消費(fèi)者都表示，會(huì)選擇在“十一”前后出手購(gòu)車。廠家與經(jīng)銷商們都將希望放在9月，因?yàn)樵诙�三季度的冷清后，今年各汽車廠商及經(jīng)銷商們的年銷售任務(wù)能否完成，就在最后一個(gè)季度的沖刺了。9月車市能否觸底反彈迎來熱銷，人們拭目以待。