原本工期為23個(gè)月的泉州灣深水航道工程有望提前3個(gè)月，在今年年底完工。屆時(shí)，5萬(wàn)噸船舶可全天候進(jìn)出、10萬(wàn)噸船舶可乘潮進(jìn)出石湖和秀涂作業(yè)區(qū)。這是記者從市港口局航道站負(fù)責(zé)人處獲悉的。 
　　泉州灣深水航道從泉州灣外大型船舶錨地起，沿小墜門(mén)導(dǎo)標(biāo)至小墜島東南側(cè)轉(zhuǎn)向，經(jīng)小墜門(mén)水道、沿七星礁北側(cè)深槽至石湖、秀涂作業(yè)區(qū)。工程包括疏浚工程、炸礁工程、航標(biāo)工程等，工程總投資約1.2億元，去年4月13日開(kāi)工建設(shè)。疏浚前，航道寬度僅160米，水深僅9.5米，以此條件，3萬(wàn)噸船舶和載重2200標(biāo)箱的集裝箱船，都要在漲潮時(shí)才能進(jìn)出，很大程度上限制了石湖及秀涂作業(yè)區(qū)及整個(gè)泉州港的發(fā)展。疏浚后，泉州灣深水航道航程約13.44公里，寬度為250米，設(shè)計(jì)水深12.5米，可以滿足5萬(wàn)噸船舶全天候進(jìn)出港、10萬(wàn)噸船舶乘潮進(jìn)出港。 
　　目前，工程進(jìn)展順利，已完成炸礁84.3%，清理覆蓋層93.1%，清理泥沙95.2%，有望在今年年底完工。