今天9時(shí)10分，由北京鐵路局懷柔北機(jī)務(wù)段擔(dān)當(dāng)牽引任務(wù)的Y567次列車從北京北站徐徐駛出，這標(biāo)志著經(jīng)過改造后的北京北站至延慶站的市郊鐵路S2線正式開通運(yùn)營。
              　 
        S2線“和諧長城號”國產(chǎn)內(nèi)燃動(dòng)車組列車首發(fā)式在北京北站一站臺舉行。北京市副市長陳剛和鐵道部副部長盧春房為S2線首列動(dòng)車組列車開行剪彩。首發(fā)式熱烈而簡短，整個(gè)過程只有幾分鐘。
              　 
        北京局局長楊紹清介紹說，為服務(wù)北京奧運(yùn)、方便北京市民出行，鐵道部和北京市政府共同決定，利用既有京包（北京至包頭）鐵路的首段———京張（北京北至張家口）鐵路的資源，經(jīng)過改造提升，形成溝通首都中心城區(qū)和西北部地區(qū)的北京北至延慶市郊鐵路S2線。這是鐵道部和北京市政府深化戰(zhàn)略合作的重要成果，也是鐵路運(yùn)輸服務(wù)首都經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的示范工程。
              　 
        S2線由北京北站至延慶站，全長82公里。開行列車采用國產(chǎn)新型內(nèi)燃動(dòng)車組，計(jì)劃全天開行列車16對，沿途交替停靠清華園、清河、沙河、昌平、南口、八達(dá)嶺等車站。票價(jià)采用計(jì)程票制，利用國鐵現(xiàn)有售票系統(tǒng)發(fā)售車票。北京北站至八達(dá)嶺站一等車票價(jià)為17元、二等車為14元；北京北站至延慶站一等車票價(jià)為23元、二等車為19元。旅客在各車站售票處、市內(nèi)各代售點(diǎn)均可購買車票。
              　 
        這條線首次開行的“和諧長城號”內(nèi)燃動(dòng)車組列車采用“2動(dòng)7拖”編組形式，設(shè)計(jì)時(shí)速為160公里。每組包括7輛客車（3輛一等車、3輛二等車、1輛酒吧車），定員406人，采用加寬車門、超大車窗、可旋轉(zhuǎn)座椅、殘疾人衛(wèi)生間、嬰兒護(hù)理臺等多項(xiàng)人性化設(shè)計(jì)，全列空調(diào)。該動(dòng)車組列車在乘車環(huán)境和舒適度方面，與現(xiàn)在京包線上運(yùn)行的其他列車相比均有較大改觀。
              　 
        經(jīng)過精心調(diào)試，目前S2線線路基礎(chǔ)改造、配套設(shè)施建設(shè)、規(guī)章制度修訂、作業(yè)人員培訓(xùn)、旅客乘降與售票組織、列車乘務(wù)和餐飲保潔等各項(xiàng)工作已全部到位。
              　 
        當(dāng)記者問到開通S2線的意義時(shí)，北京市交通委員會(huì)副主任周正宇說，S2線的開通運(yùn)營，不僅滿足了奧運(yùn)期間國內(nèi)外游客游覽八達(dá)嶺長城及北京西北部景區(qū)的需求，還有效改善了北京西北部地區(qū)交通運(yùn)輸條件，為京西北地區(qū)構(gòu)建起了一條連接首都中心城區(qū)節(jié)能環(huán)保、大能力的快捷通道，對于改善北京西北部投資環(huán)境、促進(jìn)首都經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展將發(fā)揮積極作用。