2008年上半年，兵團道路運輸業(yè)保持平穩(wěn)較快發(fā)展，客運、貨運全面增長，營運業(yè)務收入穩(wěn)步提高，利潤總額成倍增長。 
　　一、客貨運輸全面增長，客運增幅提高。上半年，全社會完成客貨混合周轉(zhuǎn)量26.65億噸公里，同比增長13.3%。完成客運量3648萬人，旅客周轉(zhuǎn)量18.75億人公里，同比分別增長9.9%和10.9%，增幅較一季度分別提高1.5和2.2個百分點�？瓦\增幅提高主要原因是修建北疆鐵路復線，鐵路運輸5月份開始停運，公路旅客運量增加。

　　二、營運業(yè)務收入穩(wěn)步增長，利潤總額成倍增長。上半年，兵團道路運輸業(yè)實現(xiàn)營運業(yè)務收入12.63億元，同比增長15.9%。其中貨運及裝卸收入8.53億元，占67.5%，增長11.9%；客運收入4.09億元，占32.5%，增長25.0%。實現(xiàn)利潤1379萬元，增長38.5%。股份制企業(yè)實現(xiàn)利潤占利潤總額七成多，拉動增長32.2個百分點。國有運輸企業(yè)利潤增長最快，增幅達88.3%。

　　三、國有運輸企業(yè)貨運減少，效益提高。上半年，國有運輸企業(yè)完成客運量104萬人，同比下降31.7%，旅客周轉(zhuǎn)量2.25億人公里，下降11.8%；貨運量22萬噸，下降85.9%，貨物周轉(zhuǎn)量1479萬噸公里，下降91.2%；實現(xiàn)營運收入3111萬元，下降66.1%；利潤總額183萬元，增長88.3%。國有運輸企業(yè)繼續(xù)深化改革，調(diào)整經(jīng)營方式，拓寬業(yè)務領域，采取私人掛靠經(jīng)營，由主要直接從事道路運輸生產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)榕c運輸相關的服務管理，如倉儲租賃、貨源配置、車輛修理和培訓等，在運量減少的情況下，效益繼續(xù)提高。

　　四、股份制運輸企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，客運增幅居各經(jīng)濟類型首位。上半年，股份制運輸企業(yè)完成客運量413萬人，同比增長14.2%，旅客周轉(zhuǎn)量3.69億人公里，增長21.1%，客運收入5427萬元，增長60%，增幅較位居第二的個體運輸業(yè)分別高2.0、9.6和36.8個百分點。貨運量176萬噸，增長10.3%，貨物周轉(zhuǎn)量2.14億噸公里，增長6.6%，貨運及裝卸收入7949萬元，增長3.2%，貨運各項增幅僅次個體運輸業(yè)位居第二。

　　五、產(chǎn)業(yè)運輸單位運量減少，效益下降。上半年，產(chǎn)業(yè)運輸單位客運量44萬人，同比下降19.4%，旅客周轉(zhuǎn)量3180萬人公里，下降4.7%；貨運量100萬噸，下降10.7%，貨物周轉(zhuǎn)量4893萬噸，下降22.9%；營運業(yè)務收入2503萬元，下降11.9%，其中貨運及裝卸收入1994萬元，下降10.5%；利潤122萬元，下降21.9%。

　　六、個體運輸業(yè)蓬勃發(fā)展，生產(chǎn)和效益均實現(xiàn)兩位數(shù)增長。上半年，個體運輸完成客運量3006萬人，占全社會82.4%，同比增長12.2%，旅客周轉(zhuǎn)量12.01億人公里，占64.1%，增長12.6%；貨運量3023萬噸，占90.3%，增長18.2%，貨物周轉(zhuǎn)量22.33億噸公里，占87.9%，增長23.7%；營運業(yè)務收入10.55億元，占83.6%，增長23.2%，其中貨運及裝卸收入7.38億元，增長22.9%；運輸純收入3.02億元，增長14.7%。個體運輸業(yè)保持良好發(fā)展勢頭，占據(jù)兵團道路運輸主力地位，各項指標占全社會比重繼續(xù)提高。

　　七、各師運量全部增長，近八成師效益提高。上半年，14各師全部實現(xiàn)客、貨運量同比增長。十四個師營運業(yè)務收入全部增長。

　　八、物流運輸積極推進、客運體系逐步完善。二師中聯(lián)運輸公司申請的1000萬元國家預算內(nèi)補助資金建設庫西物流園區(qū)和天山西路物流創(chuàng)業(yè)基地130萬元補助資金已到師財政帳戶。三師第三運輸公司重點發(fā)展三運國際物流中心，積極爭取物流園區(qū)建設項目資金支持，補充完善了圖木舒克市客運站設施建設，引進了金昊運輸公司、貨物信息部進駐園區(qū)。兵團今年要求80%以上的客運站納入師客運站統(tǒng)一管理，促進了師團客運站規(guī)劃和運力投放的整體化運作，客運網(wǎng)絡體系進一步完善。

　　上半年，兵團客、貨運輸業(yè)收入增加、效益提高，實現(xiàn)了平穩(wěn)增長。但也應看到國家自6月20日調(diào)整的燃油價格，對下半年貨物運輸盈利水平的提高帶來了不利影響，各運輸企業(yè)要積極采取有效應對措施，提高經(jīng)營效益，嚴格落實安全行車規(guī)范，杜絕事故發(fā)生，確保道路運輸業(yè)又好又快發(fā)展。