粵港航運商會新任會長洪譚源近日指出，該行業近年面臨諸多經營上的困難，他呼吁政府考慮調低港口收費及裝卸區收費用等，以便渡過難關。他表示，這幾年來，內河航運的運價不斷下降，成本卻不斷上升，經營成本高于運費收入。綜合上述導致經營壓力產生的各種原因，內河船經營者別無選擇，運價必定要有所調整才可經營下去。同時也希望能得到遠洋、近洋的班輪公司體諒，在向貨主征收燃油附加費的同時，也能同時調整內河船燃油附加費。另外，他建議政府除了加速落實興建10號碼頭，可考慮推出短期租約有水位相連的集裝箱場地來緩解以上困難，來提高香港航運物流業的競爭力。