本報(bào)訊 （記者 劉楊）近日，市物流辦表示將修改物流產(chǎn)業(yè)資金管理辦法，大力扶持重點(diǎn)物流企業(yè)發(fā)展。對此，深圳物流企業(yè)呈現(xiàn)喜憂兩重天局面，中小物流企業(yè)人士紛紛表示，希望政府也能關(guān)注到那些中等規(guī)模、但是運(yùn)營健康的企業(yè)，拉動(dòng)整個(gè)物流企業(yè)中堅(jiān)力量的發(fā)展。 
　　中小物流企業(yè)“不服氣”
　　據(jù)了解，新的物流產(chǎn)業(yè)資金管理辦法將細(xì)化到具體項(xiàng)目，其中將新增人才培訓(xùn)、新物流技術(shù)運(yùn)用等項(xiàng)目的資金扶持，推動(dòng)重點(diǎn)物流企業(yè)做大做強(qiáng)。“政府新增人才培訓(xùn)資金扶持，我們就更加沒有后顧之憂，人才得到保障，企業(yè)才能飛速發(fā)展�！鄙钲趯毢阃▽�(shí)業(yè)總經(jīng)理蕭德軍說，不過這個(gè)具體如何執(zhí)行，如何細(xì)化暫時(shí)還不清楚。騰邦、海格等深圳市重點(diǎn)物流企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人均表示，能夠得到重點(diǎn)扶持，無疑是企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展的又一重要保障。
　　對于政府的做法，一些中小物流企業(yè)并不是特別服氣。德冠運(yùn)輸總經(jīng)理謝彬認(rèn)為，政府對重點(diǎn)物流企業(yè)的認(rèn)定很大程度上就是看企業(yè)規(guī)模，而沒有從一個(gè)企業(yè)是否健康、是否有守法經(jīng)營的角度綜合考量。就其所在的拖車行業(yè)來說，那些所謂有幾百臺車的，大部分都是外掛的。
　　重點(diǎn)企業(yè)私人性質(zhì)的多
　　“按照政府扶持標(biāo)準(zhǔn)，像我這樣自有四五十臺車的肯定享受不到扶持�！敝x彬說，現(xiàn)在所謂的重點(diǎn)企業(yè)大都是私營性質(zhì)，政府給的扶持資金實(shí)際上還是會(huì)進(jìn)入私人腰包。如果他們達(dá)到基本預(yù)期利潤后，用價(jià)格戰(zhàn)搶奪市場，那么沒有得到補(bǔ)貼的中小企業(yè)就會(huì)越來越艱難。謝彬建議，政府應(yīng)該對那些中型的、健康的企業(yè)進(jìn)行扶持，畢竟大多數(shù)中型企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展才能更好地促進(jìn)行業(yè)的健康。
　　“政府這種導(dǎo)向肯定是正確的，但是基于現(xiàn)在很多物流企業(yè)的現(xiàn)狀，絕非一朝一夕能夠完成�！鄙钲阼F力運(yùn)輸董事長周克文說，一直以來中小物流企業(yè)融資非常困難、因?yàn)榇蠹叶加X得這是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)，高成本的行業(yè)。如果真的能夠得到一定扶持，他們肯定也會(huì)加強(qiáng)管理。