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大河西第一路今日通車 長(zhǎng)沙半小時(shí)到寧鄉(xiāng)

2008-8-15 14:24:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 
金洲大道將是司機(jī)朋友由寧鄉(xiāng)開(kāi)往長(zhǎng)沙市區(qū)的首選之路。 
    據(jù)瀟湘晨報(bào)8月15日?qǐng)?bào)道 “往北走長(zhǎng)常高速公路快捷,但要按高速公路標(biāo)準(zhǔn)繳費(fèi);往南走319國(guó)道路況不如高速,且還要收取過(guò)路過(guò)橋費(fèi);而新修的金洲大道既有現(xiàn)代化道路氣息,又不收取任何費(fèi)用。”專家認(rèn)為,金洲大道將是司機(jī)朋友由寧鄉(xiāng)開(kāi)往長(zhǎng)沙市區(qū)的首選之路。 

    今日,被稱為“大河西先導(dǎo)區(qū)第一路”的金洲大道全面放開(kāi)交通。大約半小時(shí)的車程,金洲大道大大縮短長(zhǎng)沙市區(qū)與寧鄉(xiāng)縣城的距離,一條被視為先導(dǎo)區(qū)最具發(fā)展?jié)摿Φ奈骶工業(yè)走廊將迅速崛起。 
     
    寬敞而平順的路面,淺碟型的路塹邊溝,用植被防護(hù)的路基邊坡,超低矮且美觀自然的中央綠化帶……駕車走在長(zhǎng)沙金洲大道上,簡(jiǎn)直就像在生態(tài)山地里享受生活。 
     
    金洲大道從長(zhǎng)沙國(guó)家級(jí)高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)出發(fā),經(jīng)過(guò)望城縣境內(nèi)的15公里生態(tài)丘陵和山地,最后到達(dá)寧鄉(xiāng)縣金洲新區(qū),全長(zhǎng)為20.393公里,路面寬23米,雙向6車道,總投資3.98億元。該工程建設(shè)也分高新區(qū)段、望城段和寧鄉(xiāng)段,路面結(jié)構(gòu)為瀝青混凝土。 
    記者昨日隨長(zhǎng)沙市金洲辦工程技術(shù)人員到沿線體驗(yàn),全程大體按設(shè)計(jì)時(shí)速80公里行駛,發(fā)現(xiàn)高新區(qū)到金洲新區(qū)之間僅20分鐘車程。高新區(qū)與金洲新區(qū)分別距離長(zhǎng)沙市區(qū)和寧鄉(xiāng)縣城5公里和8公里,也就是說(shuō)走金洲大道快捷通道,從寧鄉(xiāng)縣城到長(zhǎng)沙市區(qū)大約只要半小時(shí)車程。跟改革開(kāi)放之初相比,寧鄉(xiāng)人每跑一趟長(zhǎng)沙市區(qū)至少節(jié)省半個(gè)小時(shí)。往返一趟,至少節(jié)約1個(gè)小時(shí)。 
     
    金洲大道往北不到5公里有長(zhǎng)常高速公路,往南不到5公里有319國(guó)道,為何還要在兩條公路之間修一條雙向6車道的金洲大道呢?金洲辦負(fù)責(zé)人說(shuō),首先是出行的需要,長(zhǎng)常高速公路修建前,由寧鄉(xiāng)進(jìn)入長(zhǎng)沙市區(qū)的車輛絕大多數(shù)都擠在319國(guó)道上。高速公路修通特別是在寧鄉(xiāng)縣城北出口增加互通后,緩解了319國(guó)道的交通壓力,但高速公路上的交通壓力因此而增加了許多。修建金洲大道不僅可以緩解319國(guó)道和長(zhǎng)常高速交通壓力,更因直通直達(dá)、快速快捷而拉近了寧鄉(xiāng)與長(zhǎng)沙市區(qū)的距離。 
     
    金洲大道的修建也是加速寧鄉(xiāng)與望城兩縣發(fā)展的需要,長(zhǎng)常高速公路是封閉式的公路,在封閉式的高速公路沿線謀求開(kāi)發(fā)顯然不恰當(dāng),金洲大道不僅直接為交通服務(wù),還要以此為發(fā)展軸線帶動(dòng)沿線的開(kāi)發(fā)與建設(shè)。 
     
    交警提醒,金洲大道不是全封閉道路,路兩邊分布著一些村莊,可能會(huì)有行人從馬路上通過(guò),請(qǐng)司機(jī)朋友注意控制車速,以免發(fā)生意外。 
   
    金洲大道檔案 
     
    起止:長(zhǎng)沙高新區(qū)至寧鄉(xiāng)金洲新區(qū) 
     
    全長(zhǎng):20.393公里 
     
    路寬:23米 
     
    車道:雙向6車道 
     
    類型:城市主干道 
     
    時(shí)速:設(shè)計(jì)時(shí)速80公里 
     
    投資:3.98億元 
     
    特點(diǎn):人性化設(shè)計(jì),倡導(dǎo)“不破壞就是最大保護(hù)、不填不挖是最大的和諧”、“路側(cè)安全凈區(qū)”、“寬容駕駛員錯(cuò)誤”等理念。路基邊溝呈淺碟型,鋪上綠草皮,可減輕人車損傷;望城段兩側(cè)建1米高的防撞柔性護(hù)欄。 
     
  記者觀察 
     
    湘江的“河西走廊”  
    河西走廊,歷代均為中國(guó)東部通往西域的咽喉要道,因在黃河之西而得名。漢唐以來(lái),成為“絲綢之路”一部分。 
     
    2008年8月15日,平凡的一天。這天起,在中國(guó)湖南長(zhǎng)沙地圖上無(wú)數(shù)條大大小小縱橫交錯(cuò)的路網(wǎng)中,增加了一條金洲大道。 
     
    全長(zhǎng)20.393公里,在大地圖上它是無(wú)立足之地的。就是這條“小路”,將領(lǐng)銜在長(zhǎng)沙大河西開(kāi)辟一條新的經(jīng)濟(jì)走廊。 
     
    這條走廊,將承載著厚重的希望和夢(mèng)想。之于長(zhǎng)沙和寧鄉(xiāng)、望城,甚至益陽(yáng)的意義,不亞于當(dāng)年“絲綢之路”之于古中國(guó)的意義。 
     
    所以我們稱之為“河西走廊”——湘江的河西走廊。 
     
    這一天,河西走廊的拉通,對(duì)于寧鄉(xiāng)、望城、長(zhǎng)沙甚至長(zhǎng)株潭、全省來(lái)說(shuō),都是不平凡的一天。 
     
    金洲大道是一條城市干道,車道不寬,陣容也不豪華。它像一根玉帶,一頭,連著省會(huì)長(zhǎng)沙,一頭,連著百?gòu)?qiáng)縣寧鄉(xiāng)。 
     
    一頭連著長(zhǎng)沙市高新區(qū)麓谷,一頭連著寧鄉(xiāng)金洲新區(qū)。一頭連著長(zhǎng)沙市委市政府,一頭連著寧鄉(xiāng)縣委縣政府。 
     
    兩點(diǎn)之間,直線最近。 
     
    兩個(gè)地域,兩個(gè)開(kāi)發(fā)區(qū),兩級(jí)黨委政府,截取了直線的距離,截取了最近的距離。 
     
    這個(gè)最近的距離將領(lǐng)銜打造一個(gè)河西經(jīng)濟(jì)走廊。這個(gè)走廊超越市界、超越縣境…… 
     
    走廊之于資本大亨們—— 
    莫斯科不相信眼淚,資本大亨們也不相信。他們看好的是區(qū)位優(yōu)勢(shì),看好的是花最少的投入得到最大的收益。各個(gè)地方在竭力用誠(chéng)意爭(zhēng)奪的資本大亨們,待價(jià)而沽,伺機(jī)而動(dòng)。 
     
    金洲大道的拉通,在長(zhǎng)沙咫尺間開(kāi)辟了另一個(gè)優(yōu)越的工業(yè)平臺(tái)。資本大亨們聞風(fēng)而動(dòng)。三一重工總投資一百億,寧鄉(xiāng)以最劃算的條件,拿到了這個(gè)多個(gè)地方爭(zhēng)奪的資本大亨。3月底,提出意向,4月25日簽訂合同,6月30日動(dòng)土建設(shè)……三一的速度,也許很大一部分是要讓資本趕在地盤(pán)大幅升值之前抵達(dá)。緊接著,資本大亨們大量進(jìn)駐,碧桂園、新一佳…… 
     
  走廊之于寧鄉(xiāng)—— 
     
    一個(gè)大城市的輻射是有限的,它的最強(qiáng)輻射范圍是直徑40-50公里。而這條大道,將游離在長(zhǎng)沙輻射邊際的寧鄉(xiāng)縣緊緊拉入懷抱。這條大道將改寫(xiě)寧鄉(xiāng)的歷史,寧鄉(xiāng)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)將翻開(kāi)新的一頁(yè),根本上改變了寧鄉(xiāng)的發(fā)展前途,形成一個(gè)新格局。縣域農(nóng)村經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向城市工業(yè)經(jīng)濟(jì)。一個(gè)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)縣,將由此大跨步地走入工業(yè)經(jīng)濟(jì)縣。 
     
    走廊之于長(zhǎng)沙—— 
     
    先導(dǎo)區(qū),大河西,往西,往西,如何往西?金洲大道在西邊轟然敲開(kāi)一個(gè)缺口,往西的方向豁然開(kāi)朗,成為拓寬城市空間、提升城市功能的西線主軸。金洲大道,之于長(zhǎng)沙大河西先導(dǎo)區(qū),也許是不小心打開(kāi)的阿里巴巴的財(cái)富大門(mén),無(wú)數(shù)寶藏等著去開(kāi)采。 
     
    走廊之于益陽(yáng)—— 
     
    一直夢(mèng)想融入長(zhǎng)株潭城市群的益陽(yáng),卻苦于找不到一個(gè)最直接的通達(dá)之道,而金洲大道給了他們這個(gè)最直接的接口,對(duì)接長(zhǎng)株潭,無(wú)疑這是最快捷通道。 
     
    走廊之于湖南—— 
     
    河西走廊,打造的將是流金大道,引領(lǐng)的將是康莊大道,實(shí)現(xiàn)的將是財(cái)富之夢(mèng)。 
     
    讓我們拭目以待,期盼它成為真正意義的“河西走廊”。 
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