圖：卡塔爾液化天燃氣航運公司一艘大型LNG船在碼頭卸貨
英國石油公司屬下的液化天然氣（LNG）部門前主管弗勞爾得日前在新加坡接受訪問時表示，2009年全球LNG出口量有可能上升14%至2.08億噸。
弗勞爾得在接受訪問時稱，預測今年全球消耗1.83億噸，比去年多出1000萬噸。世界各地的LNG新項目開始投產，國家如卡塔爾、印度尼西亞、也門、澳洲和俄羅斯，其總計產量約占全球的四分之一，令明年全球的供應量有可能凈上升2500萬噸，上升的幅度估計足以滿足世界第二大LNG輸入國韓國全年的需求。
明年供應量增2500萬噸
他補充說，LNG的出口亦可能不會如估計般高，因為部分LNG出產國會用于本土使用，而且沒有足夠的輸送設備將LNG運到國外。他舉例，埃及在2008年上半年輸出5200萬噸LNG，低于預期中的6100萬噸。尼日利亞供應800萬噸，但72%是在上半年，另外28%供本國消耗。
正因為本土需求抵銷了部分的生產力。清潔燃料如LNG的需求與日增加，花旗銀行分析員發表的4月報告中顯示，直至2015年，世界對LNG的需求將每年上升10%。需求帶動市場的發展，根據今年6月英國石油公司公告“2008年世界能源數據報告”顯示，去年全球LNG貿易上升7.3%至1.653億噸。英國劍橋大學能源研究所主管夏利斯認為冬季LNG的供應有可能會十分緊張，屆時可能會掀動LNG價格升至每百萬英制熱量單位25美元。
另外，弗勞爾得亦對LNG價格作出預測：“基于日本和韓國在LNG市場上與歐洲有競爭，所以亞洲LNG價錢受歐洲期油價格影響。歐洲大陸LNG價錢則受原油價格所影響，而近期油價下調預示了LNG價格的走勢�！�
全球LNG船隊將擴大一倍
又訊：英國勞氏日報近日發表報告預計，到2030年，全球液化天然氣（LNG）運輸船隊總數將超過700艘，運輸能力將增加7800萬立方米。據稱，目前全球LNG運輸船總計約260艘，運輸能力僅為3300萬立方米。由于卡塔爾LNG出口量不斷擴大，加上俄羅斯和伊朗這兩個潛在的供應國，LNG運輸船隊必須要擴大。
隨著石油價格的飆升和清潔能源日漸受寵，全球對天然氣的需求也在不斷增加。報告稱，2007年全球天然氣需求總量為2260億立方米，預計到2010年將增長到3200億立方米。而到2020年，全球天然氣消費總量將達6400億立方米，2030年可能進一步增至7900億立方米。屆時僅亞洲的需求就將達3850億立方米，中國和印度將成為亞洲最大的天然氣消費國。
