日本郵船日前宣布，盡管赫伯羅特即將退出與該公司合作經營的美東/南美航線（ANS），但公司仍將獨自繼續經營該航線。從下個月開始，公司將對該航線運力和部分掛靠進行調整，航線將配置6艘1100TEU型集裝箱船。此前，雙方合作的航線共投入7艘1600至1800TEU船，其中5艘來自于赫伯羅特，2艘來自于日本郵船。據悉，赫伯羅特退出該美東/南美合作航線后，將通過艙位租賃的方式，繼續經營航線。地中海航運將每周向赫伯羅特提供750TEU的艙位。